Elhape
-
Postów
348 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Elhape
-
Sprawdź czy przycisk Ci nie zwiera cały czas bo to raczej tam będzie problem.
-
Nie ściągasz, odkręcasz tylko śruby trzymające drzwi przy dolnym zawiasie i podkładasz podkładki.
-
Dolny zawias już swoje wysłużył i jest luz na tej ośce. U siebie podłożyłem podkładki miedzy zawias a drzwi pod obie śruby i drzwi elegancko uniosły się do góry i już nie muszę trzaskać aby się zamknęły.
-
Jak dostała się wilgoć to wypadało by zacząć od umycia izopropanolem tego syfu po wodzie z płytki PCB.
-
-
Zaświeciła się kontrolka ładowania akumulatora i zgasła w trakcie jazdy
Elhape odpowiedział(a) na FabianB temat w Audi A4 B6/B7
Albo pasek się kończy i czasami uślizguje. -
Zajrzyj do odpowiedniego działu https://a4-klub.pl/forum/35-serwisy-samochodowe/
-
Nie zaszkodzi ale czy pomoże to nie wiem, montowałem 2 razy i nigdy nie zdało egzaminu. Błąd niesprawny katalizator daje druga sonda (za katalizatorem) ona nie wpływa na pracę silnika. Co do zamiennika katalizatora to wszędzie piszą, że po montażu i tak wywala błąd, że niesprawny ale osobiście nigdy nie montowałem więc nie wiem jak to wygląda w rzeczywistości. Patrząc na komentarze z allegro ludzie chwalą więc jak by jednak działał
-
Co najmniej do przeglądu Albo i dłużej jak nie zauważą. Nic się bardziej nie popsuje.
-
Może łaskawie napisze odpowiedź na swoje pytanie aby temat był kompletny i w przyszłości ktoś mógł skorzystać z wiedzy którą zdobyłeś ?
-
Chyba nie myślisz, że ktoś wymyśli co masz nie tak w samochodzie ?? Tankowanie pewnie i tak nie ma nic wspólnego z problemem. Musisz podłączyć auto pod komputer i zacząć od odczytania zapisanych błędów.
-
Tak, możesz narobić bardzo dużo dziadostwa. Taka jazda to bardzo zły pomysł, jeszcze gorszy niż jazda zwykłym dieslem lub benzyną bez jednego wtryskiwacza.
-
Zmierz kompresje, zrób przy tym próbę olejową i będziesz wiedział czy głowica czy głowica i pierścienie do remontu
-
Jak dobrze liczę to o 6mm będzie więcej wystawać na zewnątrz i o 3mm będzie wyższe koło.
-
Jak wyciągnąc komputer aby wyczyscić kanały odpływowe
Elhape odpowiedział(a) na Spiter temat w Audi A4 B8
Pod wykładzina i tak masz pewnie pełno wody więc demontaż raczej i tak wskazany, a może faktycznie przy okazji zobaczysz zacieki i trafisz na rozwiązanie problemu. -
Chyba nie do końca prawda Jeśli ma telefon z OTG, i ma tam zainstalowanego Windowsa XP lub nowszego to może śmiało podłączać ten kabel i powinno działać
-
Nie wiem czy sobie poradzisz bo skoro nie potrafisz znaleźć i przeczytać podwieszonego tematu w dziale diagnostyka to tym bardziej nie podepniesz kabla do OBD ?
-
Szarpanie i nierówna praca silnika 3.2FSI w A4 B8
Elhape odpowiedział(a) na turborzeznik temat w 3.2FSI
Do laptopów istnieje coś takiego jak ładowarka samochodowa i wtedy problem padniętej baterii nie przeszkadza w aucie -
Pierścień centrujący nie ma żadnego wpływu na koło czy auto po przykręceniu koła czyli nie ma nic wspólnego z komfortem i bezpieczeństwem. Pierścień jest tylko po to aby równo (centrycznie) przykręcić koło do piasty. W poprzednim aucie jak pogubiłem pierścienie centrujące to też dało się przykręcić koło i bezpiecznie jeździć tylko trzeba było każdą śrubę dokręcać po pół obrotu aby felga siadła równo na piastę( nie polecam, lepiej je mieć).
-
Brak oświetlenia podsufitki przy otwartych drzwiach
Elhape odpowiedział(a) na Sebus 05 temat w Audi A4 B5
A próbowałeś otwierać inne drzwi niż kierowcy ?? Bo skoro przestał działać brzęczek od świateł i nie działa lampka w podsufitce to trzeba by się skupić na tym czy auto wie, że otwierasz drzwi -
Co do licznika to w skrócie potrzebujesz, licznik oraz manetkę z prawej strony z wiązką. A tutaj powinno być sporo konkretniejszych informacji:
-
A jest jakaś różnica między licznikiem 8D0919880N a 8D0919881J ?? I czy dobrze doczytałem, że kwestię przypisania nowego licznika do sterownika i przebieg ogarnę po OBD ??
-
Wszystko wskazuje na to, że nie działa fis i podświetlenie jednocześnie.
-
Raz miałem kontakt z zapasową oponą w butelce i nie wiem czy wszystkie specyfiki działają tak samo ale porażka. To był oryginalny zestaw naprawczy z VW Caddy. Niby zrobiłem 2000 km na tym "zapasie" i powietrze nie uciekało ale biło okrutnie powyżej 70-80 km/h i gdyby to było moje auto to w życiu bym na tym nie pojechał dalej niż do wulkanizatora. Powietrze może też uciekać miedzy oponą a felgą także opcji masz dużo
-
Pewnie chinol chociaż kupowałem na allegro Nie wiem czy po zdjęciu da się stwierdzić ale ten kupiłem Dzisiaj próbowałem przelutować go jeszcze raz ale nic się nie zmieniło. Ten stary też miał dnie, że działał a jak było zimniej nie działał. Na początku jeszcze znalazłem pęknięte luty na płycie licznika polutowałem na nowo i niby zaczęło działać ale po paru dniach to samo czyli działał jak mu się chciało. Zapomniałem w sumie o najważniejszym, podświetlenie też nie świeci ani czerwone ani pomarańczowe.
