Skocz do zawartości

Elhape

Pasjonat
  • Postów

    348
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Elhape

  1. Fajnie by było zmieniać przełożenie główne skrzyni biegów vcds-em. Nie zmieniałeś kół/opon w między czasie ??
  2. Mniejszy prąd z prostownika nie oznacza, że nie doładuje akumulatora jedynie zajmie mu to więcej czasu. Pytanie ile lat ma akumulator ? Jak więcej jak 5 to raczej w ciemno możesz wymieniać jak dużo mniej to warto było by go podłączyć do odpowiedniego testera akumulatorów żeby mieć pewność, że problem nie leży gdzieś indziej.
  3. Może któryś zaczep wkładu nie wskoczył do końca ??
  4. Jak nie świeci tylko wskazówka to pewnie spaliła się żarówka.
  5. Elhape

    Drgania kierownicy

    Jak by problemem miały być faktycznie opony to może wystarczy trochę dopompować żeby potwierdzić przypuszczenia ?? Pytanie jakie masz teraz ciśnienie bo może już dość wysokie i nie bardzo można dopompować.
  6. Elhape

    Co to za felga?

    Klikasz prawym na zdjęcie i narzędzie google lens wyszukuje Ci takie same zdjęcia w całym internecie Wzór felgi rotor (Audi OE ROTOR) ale Twoje to podróby z firmy VIA wzór rotor np. takie allegro.pl ALLEGRO.PL
  7. Elhape

    Wybór felgi a4 b7 avant

    Do -30mm możesz obniżyć samymi spręzynami np. Eibach pro kit. Jak chcesz jeszcze niżej to już musisz wymienić amortyzatory i sprężyny.
  8. Lepiej jak napiszesz w odpowiednim dziale. https://a4-klub.pl/forum/425-kupię-części-samochodowe/
  9. Elhape

    DPF/Turbina

    Wszystko można tylko nie wszystko ma sens. Ja bym nie wlał do "nowego" silnika starego oleju nawet gdybym nie zrobił na nim 1km tylko przelał go przez zajechany silnik. Po za tym często stosuje się specjalny olej przy docieraniu silnika, ale to już musisz dowiedzieć się u osoby która to składa bo są różne szkoły a w końcu to on składa i on za to odpowiada
  10. Elhape

    DPF/Turbina

    Tak słychać zużyte panewki ale w tedy już jest za późno żeby je wymieniać. Trzeba szlifować wał z czym różnie bywa. Panewki to parę złotych przy kosztach całego remontu więc nie masz się nad czym zastanawiać tylko wymieniać.
  11. Tylko problem jest taki, że jak inny użytkownik będzie szukał tak jak Ty polecanego serwisu to nie zajrzy tutaj tylko tam gdzie wstawiłem link.
  12. Tylko jak będziesz czyścił to bardzo delikatnie i najczystszym ipa bo bardzo łatwo porysować lub zmatowić soczewkę/laser i już nic nie będzie czytał
  13. Elhape

    Ciezkie odpalanie

    Pytanie jeszcze ile Ω pokaże to coś co nazywa się miernikiem jak zetkniesz kable ze sobą. Powinno być 0Ω ale różnie bywa w tych najtańszych miernikach.
  14. Proponuję pisać w odpowiednim dziale: https://a4-klub.pl/forum/476-małopolskie/ Może nawet już jest tu odpowiedź na Twoje pytanie.
  15. Musiał byś nagrać ten dźwięk bo po samym trrrrr to w sumie wszystko może wydawać taki dźwięk Z tego co piszesz w drugim poście to duże szanse, że to coś innego niż skrzynia/sprzęgło.
  16. To, że nowe to nie znaczy, że się nie rozleciało no chyba, że zakładałeś nowe sprzęgło i docisk już po wystąpieniu owego trrrrrrr. Ten dźwięk słychać jak wciśniesz sprzęgło głębiej lub płycej ?? Czy tylko przy połowie wciśnięcia??
  17. Przede wszystkim trudna wymiana żarówek. Pytanie jeszcze co według Ciebie znaczy na krótko bo dla mnie to odizolowanie kabla i owinięcie wokół styku żarówki a to może powodować słaby styk przez co wzrost rezystancji i grzanie się połączenia, może powodować miganie lub gaśnięcie żarówki na dziurawej drodze itp. Ale jak zawsze wszystko da się zrobić/zdrutować aby działało
  18. Nie wiem czy to dobry pomysł ale dać się na pewno da
  19. Będą pasować bez przeróbek jak teraz też masz lampy z dwoma żarówkami H7.
  20. Proszę bardzo, to są tylko z 1 strony na allegro po wpisaniu depo a4 b5 allegro.pl ALLEGRO.PL allegro.pl ALLEGRO.PL allegro.pl ALLEGRO.PL allegro.pl ALLEGRO.PL allegro.pl ALLEGRO.PL allegro.pl ALLEGRO.PL
  21. Sporo tych "złych" zdjęć. Pomijając ten fakt i tak na pewno od 1997 do 2001 nie szły te same lampy Lampy widzę, że są na allegro więc nie będziesz miał problemy ze znalezieniem. Jedynie na co Cię uczulę to są dwa rodzaje tych przed liftowych lamp, na żarówkę H4 i H7, więc jest duża szansa, że jak kupisz na inne żarówki niż masz teraz to też będziesz musiał przerabiać wtyczki.
  22. Same wkłady.
  23. Nie ma znaczenia który kabel do którego pinu. Ja mam u siebie zamontowane wkłady firmy TYC i działają jak trzeba już od roku.
  24. Zmiana amortyzatora raczej nic nie zmieni, prędzej twardsze sprężyny. Masz normalnie odboje na amortyzatorach założone ?? Może masz złe ET felg i w tym cały problem ??
  25. Do 1998 kierunkowskaz jest osobno a lampa osobno tak jak w drugim linku. Od 1999 do 2001 są razem tak jak w pierwszym linku. Czyli prawdy nie piszą. Ale tak jak wspomniałem wcześniej da się te lampy założyć po drobnych przeróbkach w aucie ale p&p nie pasują za to te drugie jak najbardziej pasują bez przerabiania czegokolwiek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...