Koalakm

a jeszcze z ciekawosci ile zaplaciles za 2 kompletne lampy matrix?

niestety nie wiem. Jezeli juz to przez kogos kto jak pisalem wczesniej sie tym profesjonalnie zajmuje.

moze gdzies znajdziesz jakies info, jednak polecam jednak to zlecic - jezeli sam zalozysz lampy i sobie zlozysz zderzak itp, to mysle ze samo podlaczenie i kodowanie nie bedzie bardzo drogie - obstawiam 600 - 1000zl max.

tak jest to mozliwe. Tylko musisz znalezc kogos kto sie tym zajmuje. Trzeba tam dolozyc kabelki + kodowanie.

no wlasnie tak myslalem Super ze napisales.

teraz ze strzalkami to widze.. serio wczesniej mowie sobie przeciez na tym zdjeciu nic nie ma...

ranki juz troche chlodne... Czy to auto masz od nowosci? Czy cos z lampami bylo robione czy sa oryginalne? Ogolnie caly czas mam wrazenie ze "ten typ tak ma". Najlepiej jakby ktos kto ma takie lampy sie tu wypowiedzial - tylko aby zaobserwowal, bo obstawiam ze moze byc ta ze to norma ale nikt na to nie zwraca uwagi. Ze zdjec ktore przeslales prawie zupelnie tego nie widac, na kolejnych zdjeciach to juz calkowicie ja nic nie widze

no porad jest wiele na forum. Bedziesz mial komputer aby podlaczyc? Wtedy mozesz sprawdzic czy sa jakies bledy itp. Miernik lakieru tez wez.

sluchajcie no przeciez pamietam byly watki na forum ze komus lampa paruje w nowym, i ze to normalne. Koledze to pokazuje sie na moje na kloszu w srodku W DESZCZ i jest wlasnie wynikiem parowania, roznicy temperatur, i potem to znika bo "odparowuje" - tak przynajmniej sadze - ze to normalne i nie ma sie tym co przejmowac. Wystepuje rozumiem tez na obu lampach przeciez prawda? Kupiles auto premium, wysokiej klasy ale nie oczekuj tez ze tak powiem cudow - to mimo wszystko chyba nie ta klasa. Nawet pewnie w Audi A8 tez ktos kto kupi nowe ma inne wyobrazenie niz jest w rzeczywistosci. Chodzi mi o to ze to nadal auto z kolami i roznymi rozwiazaniami - im wyzsza klasa to konstruktorzy i inzynierowie staraja sie zrobic idealnie pewne rzeczy (brak szarpania przy gwaltownym ruszaniu, wyeliminowanie do zera odglosow silnika w kabinie, szumy powietrza - ale to nie zawsze jest idealnie i nie zawsze do konca mozliwe). Roznice natomiast musisz widziec przesiadajac sie z auta "nie premium" - wtedy roznica jest znaczna, jednak nadal jest to samochod, podlegajacy prawom fizyki (choc i na to staraja sie zrobic co moga aby to niwelowac)

czyli pewnie przez te poszerzenie.. ale dzieki za info dla potomnych. Maska natomiast jest ta sama.

Nic tam nie widzę 🤣 za dużo się przejmujesz, po deszczu to raczej normalne.

ahh w B8 to nie wiem - ale to nigdzie nie ma oznaczenia ze to allroad?, W takim razie jest raczej duze prawdopodobienstwo ze sie uda.

ooo - myslalem ze to tylko 2.0 dotyczylo?

no realizuje to jedynie za pomoca przedniej kamery. Niestety auto w zderzaku wyglada jakby radary mialo, ale sa to tylko atrapy... - taki zaczeli stosowac chlyt materkingowy Natomiast autko bardzo ladne, fajne wyposazenie - no ale niestety brak radarow. Jezeli duzo podrozujesz to bym sie powaznie zastanowil, jezeli do pracy i powrot i czasem wakacje - to mozesz przebolec.

zobacz sobie np tu: Just a moment... OVOKO.PL

chodzi o te jakby smugi? No roznica temperatur pewnie i troche paruja - to chyba normalna rzecz

tak jak pisalem to nie tylko nakladka, ale ten napis allroad jest wtloczony (tam jakby zdjac ten napis jest wklesniecie) - tak jest w B9. Natomiast mocowania i wymiar w mojej opinii powinien byc ten sam (chyba...)

no 120 tys to juz realne w tym roczniku Wiec ogolnie na pierszy rzut oka cena do wyposazenia i przebiegu jest ok.

no a ten przebieg faktycznie 12 tys?

znaczy 100 tys zl?

ooo a tego to nie wiedzialem - ale to ciekawe roziwazanie. Natomiast u kolegi na moje na 100% zostala zle zamocowana, no ale musisz po troszku widac zmieniac polozenie - czyli obnizac i sprawdzac - jak przestana uderzac w slupek to jest ok.

no tak daleko nie porownywalem, rozumiem ze allroad ma zderzaki jakich nie ma zadne inne A4? Bo z s-line tak nie jest (przynajmniej tak mi sie zdaje) ze wychodzily wersje A4 bez pelnego pakietu s-line ale zderzaki maja jak s-line - wersja z pakietem "ambiente sport" czy cos takiego.

no czyli wszystko jasne. Demontowali wycieraczke i zalozyli na frezach troche nie tak. Musisz zdjac delikatnie obrocic o 2 zabki i zamontowac - jak bedziesz montowal to bedziesz widzial i zamontuj tak aby byla bardziej polozona i po sprawie

coz za ciekawy przypadek... Przeciez szyby innej raczej zalozyc nie mogli.... W ktorym momencie ocieraja o slupek? W momencie chowania sie czy w momencie wycierania? Moze demontowali je i zle zamontowali palak, albo sama wycieraczka jest zle na palaku...

a sluszna uwaga - w sumie allroad chyba ma zewnetrzne wszystko co s-line?