ClNEK

BNS ma pewnie zupełnie inne mapki ? ma sens w ogóle uruchamiac tam navi ? (sorry za off topic)

bongod nie jestes sam Ja latam trasę Tarnów - Kołobrzeg w 5 osób, 2+2+ teściowa (ok 870km w 1 strone) i nikt nie narzeka. Trzeba to dobrze rozplanować Starszy syn (6l) z przodu, młodszy (3l) z tył na środku. Ja mam wersje bez koła zapasowego. Wyciągam styropian i narzędzia wkładam luzem + sporo zabawek dla dzieci. Wózek ma odpinane koła i wchodzi na spód bagaznika. W boxie jada plażowe gadzety + 2 rowerki lekko rozmontowane

Zapewne problem został już rozwiązany ale dla kolejnych wspomne, ze trzeba przy takiej zmianie zmostkować pin 15 z 16 i będzie działać. BNS potrzebuje tez zasilanie na pinie 16 a RNS miał tam u mnie pusty pin

Coś słabo to widze na tą sobotę bo nawet miejsca nie ma

Ja tez

Ja 2 grudnia tez na wyjeździe.

Teraz zimno chyba tylko jakiś parking galerii ale do świąt będzie ciężko o miejsce

Umarł

Ja korekty mam super a czasem bujnie jak na zewnątrz jest około 20 - 25 stopni. Poduszki nowe i to nie tędy droga.

I to konkretny amen

Pewnie "zaśniedziałe" blaszki wewnątrz przełącznika. Da się to naprawić ale rozebranie przełącznika bez jego uszkodzenia jest trudnym zadaniem. Jest tam trochę elementów, które musza być złożone potem w odpowiedniej kolejności, żeby śmigało jak należy.

W rocznikach 2004r. malowane doly byly standardem.

Mi lampy po rozklejaniu parowały przez ok 2 tygodnie. Potem ustało całkowicie. Przerabiałeś zwykłe lampy na bixenon czy tylko zmieniałeś soczewkę w oryginalnym bixenonie ?

Mi się tez podoba... bo mam identyczniec tylko grill w chromie

Ja niestety nie wiedząc o hella 3 zabrałem się za te z b8 i mam już je wpasowane tak jak na tych forach 2 posty wyżej. Tylko problem się pojawił przy włożeniu tego do obudowy i zrezygnowałem z dalszych "prac". Obudowę trzeba przyciąć żeby zmieścić elektromagnes sterujący przysłoną.

Mam takie zdanie jak jaro dlatego tez kiedys w audi b4 zmienilem benzynowy 2.3 na wlasnie 1.9 tdi asv odrazu z podniesieniem mocy do ponad 200KM Mam takie zdanie jak jaro dlatego tez kiedys w audi b4 zmienilem benzynowy 2.3 na wlasnie 1.9 tdi asv odrazu z podniesieniem mocy do ponad 200KM

OK, dzieki. W takim razie chyba usunę elektromagnes i włożę ja do lampy H7 bez cięcia Takie długie światła jak mam obecnie mi wystarczą

Tego nie wiem bo ja kręciłem do maskownicy z H7, musiałem conieco wyciąć i conieco dołożyć. Pewnie za 2 dni dostane odbłyśnik z bixenona to dam znac jak to pasuje do obudowy z H7 Dziure tzeba wykonac w obudowie od spodu lampy. Tam gdzie przychodzi przetwornica. Albo usune elektro magnes i zrzygnuje z opcji bi albo wcisne to do obudowy zwyklego xwnonu o ile sie da ????

Soczekwka bixenon z audi b8 wejdzie do xenonu z b6 bez docinaniania obudowy lampy w meijscu elektromagnesu ??? Próbowałem włożyć bixenon zmaiast zwyklej h7 ale nie podoba mi się robienie dziury w lampie.

Nie ma chetnego co by się dobrał do zbiornika paliwa i odnalazł przyczynę

Tez nie znajac tematu kupilem nie oryginalna. Po 5 tys km zmienilem ja na oryginal i drzenie zniknelo. Jak dojezdzam do swiatel to mam teraz wrazenie ze silnik zgasł

Ja tylko z przymusu zmienialem amorki z tyl i dalej puka

Ja kupilem dokladnie te same zarowki ale narazie nie mam czasu na testy

kolego dziękuję jeśli nie miałeś podobnego problemu to proszę nie wypowiadaj się forum ma inny cel a mądrości akumlator brak paluwa itp. piszcie w innym forum - chyba że nie rozumiesz i czytasz tematu ale dzięki za zainteresowanie pozdrawiam Jak czytam twoje wpisy to faktycznie ich nie rozumiem. Brak interpunkcji powoduje, ze sa wogole nie zrozumiale.....

Jezeli juz to ja bym zlikwodowal tez te pokretla od nawiewow