demoralizator

Działanie tego boxa jest podobne do sławnego "Chipa rezystora" Więcej paliwa--> więcej "mocy" i traktor dymi jak batory :exclaim: A w końcu szukamy nowego serduszka do niuni Chcesz mieć moc to wizyta u dobrego tunera tylko pomoże albo było wcześniej przy zakupie o tym pomyśleć

Jak bedziesz śmigał bez fotela to napewno zostaną. Jak ponownie podłączysz to nie zgasna, trzeba skasowac. Jak dobrze podłączysz to sie nie zaświecą ponownie

Ja też bym sie na to pisał

Oto małe efekty mojej pracy czyli jak zamontować oryginalny termometr w liczniku :biggrin: Potrzeba tylko termometr i czujnik temperatury Usuwamy zaślepkę i wkładamy termometr do momentu aż kliknie Czujnik należy zamontować pod zderzakiem niestety nie ma foto gdyż prace wykonywałem w pokoju na dywanie specjalnie dla forum Czujnik jest dwustykowy Jeden styk podłączamy do masy a drugi aż do termometru. Sprawa termometru wygląda tak: Piny fabrycznie są inaczej ponumerowane więc sam sobie oznaczyłem ponieważ nie miałem schematu ale zdjęcie i mój opis wszystko wyjaśni :biggrin: Pin 1 - zasilanie( +12 za zapłonem) pin 3 - sygnał z czujnika temperatury pin 5 - masa I to wystarczy a efekt poniżej Mała rzecz a cieszy :biggrin: Mnie bardzo cieszy bo nie dość że mam zegarek z licznika w pokoju to jeszcze i termometr.

Nie jestem pewien ale czujnik jest dwu przewodowy. Jeden kabel idzie do masy a drugi do licznika

Sprawdz czy ci blacha metalowa osłaniająca tarcze od wewnątrz nie dotyka do niej. często się zdarza że po takiej naprawie zostaje troche przygięta i wtedy jest taki właśnie wysoki pisk. A tarczę można lekko przetoczyć lub obstukać małym młotkiem żeby rdzdze poodbijać.

To powinno pomóc

U mnie jest trąbka taka jak od klakson w lewym tylnym błotniku. Może u ciebie jest odłączona lub jej brak po przygodach poprzedniego właściciela

Podejżewam że masz uwalony licznik. Mam pytanie kiedy ci się zaświecają kilometry, jak przekręcisz kluczyk czy jak zapalisz światła Sprawdź na niebieskiej kostce pin 4 (+12)- kabel czarny z czerwonym paskiem W kostce żółtej piny 18,19 (masa) - brązowe kabelki Najlepiej jak dasz drugi na podmiane żeby wykluczyć awarię szafy

Może kin na wale ścina i stąd zmiany w pracy. Jestem ostatnio przewrażliwiony po tym jak ściągneli do nas do warsztatu kilka takich przypadków po kolei.

A były przecież wersje liczników z ledami na płytce. Nie mówię o zwykłych led tylko o szeroko kątowych. Będe miał chwile czasu to spróbuję z tymi ledami co sprzedają na allegro i dam znać jaki efekt. Kapsel a może tu http://www.motozakupy.com.pl/index.php?p422,zarowka-do-podswietlania-wskaznikow-i-swiatel-cofania-12w-12v-2721-mfx

Zostaje Ci jeszcze tylko net. A co myślisz o tych led co pisałem wyżej może zamów z 10 białych to troche zaoszczędzisz :biggrin:

Zgadzam się z tym zupełnie. Jak zmieniać to odrazu wszystkie bo i tak wymienisz prawie wszystkie tylko szkoda daremnej pracy z wkładaniem i wyjmowaniem. Jest ich 7 albo 9 w zależności od modelu. Niektóre mają tylko jedną od przebiego. Pozostałe to led podobne jak w telefonie tylko że ciut wieksze i są lutowane na płytce. Kapsel wybierz się do zwykłego sklepu matoryzacyjnego tam napewno będa mieli. Ja kupuje firmy osram po 3zł

Polecam wizytę u mechanika. Pewnie zawieszenie Ci się "sypło". A z tym hamulcem tak ma być.

To powinno wnieść nieco do twojego tematu :smile: http://www.vag-com.pl/kasowanie_inspekcji_serwisowej_audi.htm

http://moto.allegro.pl/item172922674_led_zarowka_r5_w_oprawce_oryginal_tanio_.html Do licznika idzie coś takiego tylko że zwykłe żaróweczki a nie led tak jak na tej aukcji

Ja bym nie dłubał aż tak mocno w boczku. Wykożystał bym miejsce łatwiej dostępne czyli instalacja na słupku pod narożnikiem na dole. Tym co nie potrafia zbytnio lutować a oporniki i kondensatory to czarna magia poloecałbym gotowe sterowniki i alarmy z funkcją domykania szyb.

Sprawdź kąt wtrysku

Jeżeli nie chce ci przyjąć kodu to oznacza że to nie ten kod Tu masz do poczytania http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/key-matching-4digit.html

Wpisz zero przed kodem

Nastawy podstawowe i czytaj FAQ forum Silniki benzynowe

Sprawa przejściówki wygląda tak: wywal ją do kosza!! Jeżeli masz slot na karty PCMCIA to są w sprzedaży takie karty z portem com, są równiez pod dos. http://rapidshare.com/files/20818350/tachoboxv2_1__1_.0_nur__win_95-98_156.exe.html Program masz tu powyżej. Jest to program pod win 98

http://moto.allegro.pl/item175038942_zarowka_led_1_2w_r5_t5_w_oprawce_do_zegarow.html to będzie coś takiego. W każdym sklepie motoryzacyjnym można kupić. Oczywiście zwykłe a nie led ale led też niektórzy mają. 1,2W w oprawce

Sterownik złapał je po podłączeniu aku. Przyczyny szukałbym w kostce do sterownika

Może słychać rolkę od paska wieloklinowego. Zdejmij całkiem pasek wieloklinowy i odpal na chwile tylko nie szalej bo pompa wody wtedy nie pracuje