vauxhall95

ale po co ci ta srube odkrecac :polew:,przeciez jak chcesz dawke ustawic jej sie nie odkreca,tylko te 3 co nastawnik trzymaja

Duzo lepiej,ale nie jest jak byc powinno,musisz miec cos jeszcze z nieszczelnoscia,jak spanky pisal jeszcze podcina gnoj

Tak musi w powietrzu,z drugiej strony ma wtyczke na pin pod pokrywa kolo zbiorniczka plynu wspomagania

mi chodzi tylko o amorek

aha dzieki dodam ze z 2004 pasek

Witam.Tak jak wyzej czy pasuja sprezyny i amory.Zauwazylem ze maja troszke inny dekiel przednie amorki,ale niewiem czy w czyms to przeszkadza

Nikt nie napisal ze jest dobra :polew:

kierownica,z sekundy na sekunde sie nie zapieka,jak pisal kolega SZTOMEL zrob log 003,011

lub zegarow

Kat wtrysku za pozny,przeplywka tnie,Egr moznaby przeczyscic,po za tym nie widze nic złego,wszystko OK

uuu,ale ta dawke to chyba na oko w tartaku ktos ustawial?? Egr nie jest zaslepiony,tylko trzeba wyczyscic,przeplywka jeszcze OK w AHU/1Z 847.9 to najwyzsza wartosc.No dlubniety jest,delikatnie kuleje na poczatku wyznaczenie dynamiczne kata wtrysku,dziwi mnie jeszcze log 011BS

nie jestes sam,mi tez sie nie widza

a to nie koniecznie ze dymi jak ma dobry katalizator to nie bedzie dymil zwlaszcza ze miesci sie w gornej granicy tolerancji gdyby mial 12mg to moglby dymic ale on ma gorna czyli 8 wiec jesli wsztyko ok nie bedzie dymil a wtryski mimo to moga byc skopane zreszta silniki v6 sa o wiele "czystsze" rzedowek takich jak np 1.9 tdi one kopca dokladnie jak cos jest nie tak dlatego tez maja gorsza klase spalin od v6 ) No ale chyba sie nie rozumiemy,8mg to dawka granicznie mala to jak ma kopcic???im wieksza dawka na vagu to mniejsza w rzeczywistosci.Kolega napisal czy przy niesprawnych wtryskach bedzie kopcil a nie zlej dawce

jak leja,to dymi jak smok wawelski po pijaku.Tym bardziej w 2.5 V6

Chorus,concert,gamma,beta(najlepsza heh) delta

upss,sorki moje niedopatrzenie,to faktycznie jak ten wozek ma jezdzic,zobacz ze korekcje na minusie a nie plusie wiec nie ma pewnosci czy leja :good:

im wieksza dawka tym lepsze korekcje!!

Przeplywka ori bo po logach to szrot!!!

To ja mam 320tyś nalotu i mam korekcje 0.00 0.02 0.09

czujnik poziomu oleju

zalej stp i zrob logi ponownie

Aha to raczej sie nie zrozumielismy,jesli przekrecasz w pozycje start czyli krecisz rozrusznikiem to musi byc,nie jasno napisales,zrozumialem ze na zaplonie ma byc ciagle 12v dlatego pisalem ze cos nie tak

aha to dobrze wiedziec,to w mojej podswiadomosci tylko samochod odpala,a tak naprawde to stoi w miejscu.Na chwile moze sie pojawia prad ale na zaplonie sprawdzalem i nie bylo.kolego sebo77 ty tez masz samochod ktory stoi na kolkach?

2litry oleju,kopci na niebiesko,dawke ustawia sie tak: Odkrecasz obudowe silnika,3sruby od nastawnika T30-nie pomyl bo sa jeszcze 4 od dekla musisz odkrecic te troszke nizej.Odpalasz silnik vag grupa 001 statyczna masz 7.4mg ustaw na 2.8-3.0 . bierzesz kawalek drewna i stukasz w strone przegrody,jesli zabardzo stukniesz to musisz w druga strone czyli rozrzadu.Auto po tym zabiegu,powinno sporo wigoru dostac

Przeplywka siedzi do najbardziej wlasnie do 2tyś