Treść opublikowana przez vauxhall95
-
[B5 AFN] Proszę o ocenę logów
ale on dojechany.Praktycznie wszystko do roboty Nastawnik(Albo mocno uswiniony,albo pompa,jak go wyjmiesz zerknij na sprezynki) Czujnik temp do wymiany.Najpierw zrob to i sprawdz termostat.Aha i nie jezdzij dynamicznie, bo do tego trzeba jeszcze turbo bedzie na liste wpisac.Napisz jakie bledy wyskakuja.Korekcje owocne .Zacznij od czujnika temp,moze byc nie podlaczony nawet.Potem pompa wtryskowa sie zajmij.[br]Dopisany: 22 Maj 2011, 11:15_________________________________________________Turbo na koncu sie trzeba zajac.Najpierw trzeba reszte ogarnac.Tak jak pisalem nie butuj go bron boze
-
[B5 AFN] Spalanie AFN po chipie i przed
ale to nie ma roznicy,na serii tez chla przy dynamicznej.Na chipie ciut wiecej moze 0.3l
-
[B5 AFN] Proszę o opis log-u
watpie
-
[B5 AFN] Spalanie AFN po chipie i przed
Witam.Mam pytanie bo zdaje mi sie ze pali mi za duzo troche.Przy spokojnej jezdzie nieraz w trasie idzie zejsc do 5.Srednio 5.5.Problem pojawia sie kiedy jade szybciej.Opisze pare sytuacji: Na kolach 16: Mialem 1/4 baku przejechalem 80km z predkosciami 180-190 rezerwa.Wskaznik pokazuje dobrze na 100% przekonalem sie nie raz.To bylo na serii Drugi przypadek.Zalozylem chipa(nie jest hardkor na maksa,nie poddymia generalnie OK) mialem pod korek zatankowany przejechalem 150 km i prawie 3/4 pokazuje.Zrobilem test zatankowalem i jechalem wolno 110-120 bez buta.Przejechalem 228 km i kreska na 1/1 sie trzymala.To sobie pozwolilem pocisnac 200-220 przejechalem moze 5km i juz widze jak spier..... paliwo.Widze jak wskazowka opada.Na moje oko to wychodzi ze pali 10l.Ewidentnie pali wiecej przy dyn jezdzie czy seria czy po chipie.Zmienione turbo od AWX tylko.A korekcje na wtryskach w normie 0.00 0.00 0.09,dawka paliwa ok.2.8 na rozgrzanym.Mialem poprzednio 1Z i ten palil delikatnie wiecej max 0.4l podczas dynamicznej.Czy to jest normalne.Obliczylem ze jakbym jechalem ciagle 180-190 to na baku zrobie 500km.Dodam ze odpowietrzam i wchodzi mi okolo 70l.Aha na czarno nie kopci,turbo sie nie zapieka,korekcje ok.Wiec wtryski wykluczam(choc byly podmieniane i tak).Jedyne zastrzezenie to wysoka temp paliwa.Ostatnio zanotowalem 62 stopnie przy 140 na tempomacie.Pozdrawiam
-
[B5 AFN] Proszę o opis log-u
do d*py logi zrob prawidlowo,ale juz cos dziwnego bo raz turbo nie pompuje raz pompuje.Cos bedzie nie tak,mimo wszystko zrob log na 3 i 4 biegu od 1500 do 4200,zeby postawic diagnoze
-
[B5 AFN] W którym miejscu dochodzi najczęściej do zatkania się smarowania turbiny?
co to za roznica i tak wszystko sprowadza sie do notlaufa,czy to przeladowuje czy nie doladowuje.Zrob loga dyn 11 grupy.Ale jak turbo opornie sie kreci to sie pewnie zatarlo troche.
-
[B5 AFN] Proszę o opis log-u
wez to zrob po ludzku
-
[B5 1Z] Od czego jest ta wtyczka z zdjecia ?
a ty musiales miec mase na pinie/kablu od zegarow
-
[B5 1Z] Od czego jest ta wtyczka z zdjecia ?
i powinno walic komunikat na zegarach.Nie miales zadnej zworki na kostce?
-
[B5 1Z] Od czego jest ta wtyczka z zdjecia ?
dokladnie
-
[B5 AFN] Quattro - bardzo proszę o analize logów
Znaczy z 2 litry brakowalo?
-
[B5 AFN] Wycinanie katalizatora w dieslu - czy nie będzie kopcił ?
ja tez mam obecnie program.Na serii jak i na chipie nie ma dymienia,czy obciazenie.Jedynie na zimnym nie wiem(nigdy nie zauwazylem,ale daje nie wiecej niz 2tyś).Mam turbo awx,wywalony kat
-
[B5 AFN] Quattro - bardzo proszę o analize logów
Nie troche tylko mocno za wysoka.105 stopni to juz za duzo.A wskazaniami licznika nie sugerowalbym sie.Wymien termostat na poczatku to najtansza operacja.Aha sprawdz jeszcze temp w liczniku i porownaj z ta w silniku/.
-
[B5 1Z] Napinacz chyba padł
Napinacz PAPA.Szykuj sie na wymiane,bo zetnie pasek
-
Montaż licznika z FIS w Audi A4 B5
do d*py odpowiedz!! Nie doradzaj koledze tak bo to blad!! te licznik nie pasuja za duzo klopotow,same problemy nic nie dziala.Kup z tego samego roku
-
Spoty Żuławskie w Elblągu - spot 20 wrzesień godz. 19 CH Ogrody
tylko teraz znajdź vauxhall95 Stawiam samochód do Michała na królewiecką .Jedyny który powiedział że da rade z centralnym Do radvidu??
-
Spoty Żuławskie w Elblągu - spot 20 wrzesień godz. 19 CH Ogrody
gdzies nieszczelnosc moze byc.
-
Spoty Żuławskie w Elblągu - spot 20 wrzesień godz. 19 CH Ogrody
a nie miales 16 wzor a'la sline? tamte ladniejsze chyba
-
[B5 AFN] Prośba o sprawdzenie logów przed wizytą w MR Motors
turbo dziwnie wstaje,dyn kat wtrysku nie wyznacza sie jak powinien,przeplywka slabo mierzy.Do chipa jeszcze troche!
-
[B5 AFN] Duze korekcje, dawka paliwa nowe logi
przeplywka raczej nie ominie nastepczyni
-
[B5 AHU] Zablokowany sterownik
moze sie immo rozkodowalo.Wklej blad
-
Montaż licznika z FIS w Audi A4 B5
prawidlowo ,kluczyki sa zakodowane teraz do innego licznika.Starym nie odpalisz,ale nie prowalbym znow adoptowac do starego licznika znow
-
[INNE] Leon 1.9TDi ASV - Logi
az rzadko spotkac zeby kat wtrysku nawet o 1 sie nie zmienil,stoi jak wryty na 49
-
[ALL B5] Wmiana zegarów
dokladnie jak jaeger i wariuja wskazowki,to nic nie pomoze,choc jeden udalo mi sie uratowac,bo stal samochod troche w zime przed domem zamiast w garazu i zrobily sie zimne luty,podgrzalem i hulal,ale znow potem cos sie dzialo,tylko ze gosc nie jezdzi wozem praktycznie
-
Polonez - wybuch paliwa z wlewu - gdzie przyczyna ?
zrob logi dynamiczne :polew: