Skocz do zawartości

szogun0

VIP
  • Postów

    3307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szogun0

  1. Witaj na forum.
  2. szogun0

    Płyn oryginał?

    Weż jeszcze drugie 0,5 dla przepłukania układu.
  3. Rozpiska pinów jest na forum. Poszukaj w moich postach.
  4. szogun0

    Panel klimatyzacji

    Prawdopodobnie może wystarczyć samo kodowanie sterownika, albo przelutowanie pinów. Podłączyć pod VAG, wykonać test elementów wykonawczych. Potem można zabierać się do rozbierania panelu. Mogłeś wczoraj przyjechać na spot to zrbiło by ci się małą diagnostykę.
  5. Wszystkie biegi podświetla? Może to świadczyć o pracy skrzyni w trybie awaryjnym. VAG i odpytać sterownik skrzyni biegów.
  6. szogun0

    [2.5 tdi AKN] błąd 18259

    Brak sygnału ze sterownika ABS.
  7. Napisz co ci sprzedali a powiemy czy potrzebne. Pasek, rolka (i) napinacza i prowadząca, uszczelniacze wałów (niekonieczne), paski klinowe też mogą się przydać, napinacz.
  8. szogun0

    Pytanie o przekaźnik

    Jeśli nikt wcześniej nie założył to na pewno nie ma przekaźników do świateł. Audi nie montowało.
  9. Przepływomierz jest w obudowie filtra powietrza. Cewki sprawdzisz oscyloskopem.
  10. szogun0

    Słaby 1Z

    To by było na tyle.
  11. Prawdopodobnie zimne luty w pompce centralnego zamka.
  12. Tak. W przednich drzwiach włączniki oświetlenia są w zamkach. Są tam 2 mikrowłączniki, jeden dla oświetlenia, drugi dla centralnego zamka.
  13. Tak było w starych samochodach. W A4 pompa pracuje dopiero w momencie kręcenia rozrusznikiem i raczej jej nie usłyszysz.
  14. szogun0

    Xenony do B5 '95r

    Co wy siętak k...a uparliście. Kaziu, twoja kasa, twój wybór. Co do podłączania lamp i przeróbki aby nie gasły krótkie, to poszukaj na AKP bo gdzieś tam było opisane dla osiemdziesiątki, co przełożyć przy przełączniku aby tak działało. Nie pamiętam gdzie ale gdzieś to było opisane i na podstawie tego przerobił byś u siebie.
  15. trudno mi to ocenić, ponieważ naprawy raczej robię u siebie czyli na podkarpaciu. Więc tani to nie są w porównaniu z moimi mechanikami z podkarpacia.
  16. Brak sygnału CAN z ABS. Brak sygnału CAN z wspomagania kierownicy Brak sygnału CAN z licznika Sygnał prędkosci jazdy, sygnał przerywany
  17. Potwierdzam, znakomici fachowcy. Czasami mam do czynienia z właścicielem warsztatu, panem Piotrem B. Mają jeszcze filię w Warszawie na Kazimierzowskiej.
  18. Kilka postów wcześniej to pisaliśmy. A warsztat tylko potwierdził.
  19. Popraw temat. Podaj ten numer na forum może coś wyszukamy w ETCE.
  20. Goście od liczników jeśli mają pojęcie o robocie to ci to zrobią na żądanie. Ale to muszą byc tacy trochę lepsi od tych co umieją tylko tachopro cofnąć liczniki VDO.
  21. Na pewno nie w ksenonach. Zwykłe lampy też tak vagiem nie przestroisz. W niektórych samochodach, jesli mają CAN to można załączyć tryb skandynawski, czyli swiatła zapalają się po włączeniu zapłonu lub silnika.
  22. Powoli dokonuje żywota pompa paliwa.
  23. Domowym sposobem nie (zależy czy jesteś jakimś specem od elektroniki, wtedy może masz w domu potrzebny sprzęt).
  24. Jest tylko 1 przypadek kiedy warto używaną sondę: - jesli masz ją za darmo (wygrzebałeś gdzies w garażu od poprzedniego auta) - i dodatkowo jej montaz nie jest utrudniony jej umiejscowieniem (jeśli się kolejna popsuje to szybko i bez problemów wymienisz) W innym przypadku daruj sobie używaną.
  25. Była ja mam taką. Jest nieporównywalnie lepsza niż te dostępne na allegro. Te z allegro dają efekt nie napiętego równomiernie materiału. A oryginalna roleta razem z tylną półką jest w każdym miejscu równomiernie naciągnięta. I zaczepów nie trzeba przykręcać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...