Skocz do zawartości

szogun0

VIP
  • Postów

    3307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szogun0

  1. Zamontuj Metelli. Są ok, a o wiele tańsze. Przeguby dla AD Polska tez produkuje Metelli, i dodatkowo w komplecie jest smar, nakrętka i osłona przegubu, więc wychodzi znacznie taniej niż co innego w podobnej jakości.
  2. szogun0

    Pompa ABS

    Jasne, a czemu nie. Przecież to polega na przyblokowaniu hamulcem koła w poślizgu.
  3. Pompę vaku sprawdzisz palcem. Przytkaj przewód do serwa, ma zasysać. Jak masz wakuometr to podciśnienie 0,5 bar lub więcej. Jeśli spadnie poniżej 0,4 bara to problem z pompą.
  4. Co ty pie... Zaglądałeś pod maskę w Audi A4? Zerknij jak jest ułożony blok silnika i głowica. No przecież wzdłuż osi wzdłużnej pojazdu.
  5. Nie wszystkie to mają.
  6. szogun0

    [B5 AEB] Jak działa N75?

    W 1.8T (to ma Kunio) nie ma kierownic spalin. W benzyniakach to jedynie porsche ma do tej pory.
  7. Pracuję z tymże Jarkiem Urbanowiczem w jednym biurze w tej chwili . Zachwala ten olej jak ch...ra. Dobry jest ale nie tani. Jeśli możesz więcej wydawać na olej to kupuj, warto. Mój mechanior także zaleca preparaty z dwusiarczkiem molibdenu. To znakomicie poprawia właściwości smarne.
  8. A co ci dolega? Może ja ci to w miom przydomowym blaszaku zrobie :>.
  9. Bo u ciebie jest 1 cewka na 4 cylindry a w 1.8Tjest osobna cewka na każdy cylinder i dlatego tańsza.
  10. Panowie, czytać ze zrozumieniem. Tam są pompowtryski. Polecam udać się do serwisu i sprawdzić ich poprawność działania. Ale ostrzegam, nie wszyscy wiedzą jak się za to nawet zabrać w serwisach. Poszukać jakiegoś dobrego.
  11. Zarówno wahler i vernet czasami bywają wadliwe, odsetek reklamacji pewnie jest podobny. Nie zawracaj sobie głowy i zakładaj verneta skoro już go kupiłeś.
  12. Witaj na forum.
  13. Witamy na forum.
  14. Można rozkleić reflektor i zmienić klosz, ale musisz miec taki klosz z innej lampy, bo nie jest do kupienia w sklepach.
  15. Jest osobny przełącznik nad radiem. Jeśli nie zmieniłeś zderzaka to ograniczysz sobie halogenami chłodzenie intercoolera, co nie wpłynie pozytywnie na osiągi silnika.
  16. Zapomnij, tam jest kilkanaście atmosfer ciśnienia. Nie uszczelnisz sobie tego ot, tak.
  17. A co ty chcesz sprawdzać. Domyślnie na 100% masz Immobilizer. Samochody w wersji na rynek amerykański nie miały.
  18. szogun0

    kody błedów

    A co ci z opornika jak masz Crash Data zapisane. Wymień sterownik poduszek i napinacz pasa i wszystko ruszy (jeśli jesteś pewien co do poduszek).
  19. szogun0

    Wyświetlacz komputera

    Nie ma sprytnego zabiegu na to. Jest gość w Lublinie, który to naprawia, ale koszt jest podobny do ceny licznika na allegro. Sam zdecyduj, które rozwiązanie jest lepsze.
  20. szogun0

    kody błedów

    00595 - Crash Data stored - zanotowano wypadek, auto miało dzwona? 00654 - napinacz pasa kierowcy - rezystancja nieprawidłowa. Sądząc po pierwszym błędzie napinacz wystrzelił i któraś poduszka też. Nie świeci ci się kontrolka w liczniku?
  21. Marne szanse. Nawet gdyby uchwyty się zgadzały, to auto nie będzie dobrze jeździeć. Powód? W silniku 130 km jest inny przebieg momentu i mocy, a więc przełożenia poszczególnych biegów i przełożenie głowne są inaczej dobrane niż dla silnika, który ma 90 km.
  22. Hehe, trzeba będzie zabrać parasol prewencyjnie. Do zobaczenia.
  23. Nie oszukuj bo dostaniesz ostrzeżenie. Sam cię widziałem na viakenie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...