Skocz do zawartości

szogun0

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3307

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez szogun0

  1. szogun0
    Hej. Napisz do Aramisa. Jego rodzina grała u nas na weselu i byli świetni. Może mają jakiś wolny termin? Aczkolwiek są na tyle dobrzy, że my musieliśmy prawie rok wcześniej ich odwiedzić.
  2. szogun0
    Gaz też idzie cały czas w dół.
  3. szogun0
    Nieszczelna pokrywa komputera. Odkręcić, wysuszyć wiązki i dobrze uszczelnić wszelkie możliwe miejsca przecieków.
  4. szogun0
    Tylko silnik 2.0 TFSI, żadne tam dyzle.
  5. szogun0
    Chyba coś ci się pomieszało. Serio. Niby to w jaki sposób przyznali się, że to jest wadliwe rozwiązanie. Zmiana numeru części zamiennej nie jest żadnym przyznaniem się do czegoś. PS: nie myśl, że cię atakuję, ale przemyśl to racjonalnie, bez emocji.
  6. szogun0
    Nie pisz proszę takich porad. W tym aucie silnik krokowy to jest, ale ZTCW w liczniku. To jest najbliżej silnika, jaki znalazłem.
  7. szogun0
    Jeszcze jedna odpowiedź to: uszkodzony wirnik pompy wody.
  8. szogun0
    Taśma pod kierownicą mówi papa.
  9. szogun0
    Mylisz się. Taka szkoła odchodzi w niepamięć, raczej hamowanie lewą nogą.
  10. szogun0

    Ceny paliw

    szogun0 odpowiedział(a) na Tomeks temat w Na Każdy Temat

    Rzeszów ul. Krakowska LPG - 1,75 PLN.
  11. szogun0
    Masz 15% zapasu na regulację. Jeżeli się nie mieścisz w tym zakresie, to peszek.
  12. szogun0
    No sorry, ale... Kup sobie w motoryzacyjnym wężyka na metry o średnicy otworu 4mm. To powinno styknąć. Tylko weź taki z czarnej gumy, gruby, a nie te do paliwa przeźroczyste. Ile długości? Nie wiem, ale 3 metry, czyli jakieś 30 PLN powinno wystarczyć z zapasem.
  13. szogun0
    Kuuuurrrrrrraaaaaa. VAG nic nie powie nawet ten oryginalny, bo ten silnik w tym roczniku nie diagnozuje w żaden sposób układu wysokiego napięcia. Na szybko podmiana wzmacniacza na obudowie filtra powietrza, na spokojnie, oscyloskop, plus elektryk kumaty i sprawdzanie.
  14. szogun0

    Niemieckie przebiegi

    szogun0 odpowiedział(a) na temat w Na Każdy Temat

    To ja ci dodam, że są inne bardzo proste metody na ominiecie bokiem tego. I nic nie trzeba podrabiać. Wystarczy, że robimy co drugi przegląd w ASO a co drugi gdzie indziej i przed wizytą w ASO odpowiednio "korygujemy" licznik. Wtedy ładnie w książce to wygląda
  15. szogun0
    Ten wydech jest beznadziejny. Japońce wszystko mają skośne, oczy, wydechy, pewnie nawet f......... Po prostu ten element jest kretyński.
  16. szogun0
    A ja wiem jakie są marże, przynajmniej w 1 przypadku i powiem ci, że nie sa nastawieni na zarabianie na sprzedaży, ale raczej na obsłudze i serwisowaniu.
  17. szogun0
    A może od razu T5 (transporter) albo chociaż Q7?
  18. szogun0
    Konkretną odpowiedź na konkretne pytanie już dostałeś. :gwizdanie: Jak chcesz, to ciągnij dalej tą dyskusję.
  19. szogun0
    Zmienić kodowanie na takie, które ma w sobie obsługę 4 głośników.
  20. szogun0
    Wnioskuję, że był odłączany akumulator oraz bywają problemy z przekaźnikiem pompy paliwa. Jak się z tym uporasz, to spadnie znacząco liczba błędów zapisanych w pamięci.
  21. szogun0
    Kupuj tester. W każdym szanującym się warsztacie i również w ASO mają takie testery i badają przydatność płynu do dalszego użytku. Dzięki temu będziesz wiedział, czy np. wystarczy dolać koncentratu, aby móc jeździć w zimie.
  22. szogun0

    Ceny paliw

    szogun0 odpowiedział(a) na Tomeks temat w Na Każdy Temat

    1,87 LPG :tongue4: Rzeszów ul. Krakowska.
  23. szogun0
    Z wyglądu tak, natomiast zawartość programowa jest niekoniecznie taka sama.
  24. szogun0
    Jeszcze nie robiłem, ale to kwestia sprawdzenia schematów.
  25. szogun0

    [B5 AFN] jaki panel climy

    szogun0 odpowiedział(a) na piko-miko temat w Audi

    Skoro była, to chyba nie muszę pisać, że najlepiej kupić o tych samych oznaczeniach? Niezależnie jaki kupisz i tak trzeba będzie przyuczyć go VIN-u i poprawnie zakodować.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...