Skocz do zawartości

szogun0

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3307

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez szogun0

  1. szogun0
    Kostka stacyjki lub niekontakt na kostce z zasilaniem licznika.
  2. szogun0
    Poszukaj sobie hasła PWM.
  3. szogun0
    Slaweq umieść w pierwszym poście info, o której godzinie spot, żeby nie zapomnieli ludzi i nie spóźnili się.
  4. szogun0
    Jeżeli miewasz problemy z Boot Sectorem, to na twoim miejscu szukałbym kolejnego dysku. No chyba że nie zależy ci na tych danych, które trzymasz na tym dysku.
  5. szogun0
    Dlatego alfy cały czas się pier.....lą. :polew:
  6. szogun0
    No i kwestia czy nowe oprogramowanie z nowej mapy nie wywali polskiego w kosmos :>, bo to by były jeszcze bardziej wyrzucone pieniądze w błoto.
  7. szogun0

    [B6 AVJ] Przeładowanie Turbo

    szogun0 odpowiedział(a) na skulcz temat w Audi

    Ewentualnie niepoprawna regulacja.
  8. szogun0
    Jest obok panelu. Tam gdzie taka krateczka nad panelem. Jeśli wyjmowałeś panel, to idzie gumowy wężyk bo bocznej ścianki, tam jest wentylatorek i czujnik.
  9. szogun0

    [B5 AEB] świece

    szogun0 odpowiedział(a) na paplanski temat w 1.8T

    Buuuu. Odpowiedź błędna. Katalog serwisowy podaje tylko świece NGK do tego silnika. Natomiast inne firmy robią dla nich zamiennik m.in. Bosch ma zamienniki do tych świec i też mają platynę. A to co miałeś w silniku zamontowane to były oryginalne świece VW/Audi ale niekoniecznie przeznaczone do tego auta.
  10. szogun0
    Przepraszam, już można
  11. szogun0
    Ja wiem, że w 1995 roku 1.8 125 KM był oznaczany ADR i takie oznaczenie masz na pewno.
  12. szogun0
    Dla mnie to rodzaj nijaki. Wczoraj był ch... i k.. zarazem jak musiałem drzwi rozebrać. I jeszcze te powalone przełączniki klapy bagażnika, klapki wlewu itd. Ale każdy dzień jest inny.
  13. szogun0
    Prawidłowa odpowiedź. Firmy produkujące haki mają takie moduły na sprzedaż. A pro pos miernik ci oszukuje :gwizdanie: Na żarówkach jest cały czas 12V lub napięcie ładowania. Ale to jest PWM.
  14. szogun0
    Kupcie sobie coś wolniejszego na co dzień. Docenicie to co macie. Jak dla mnie to 2.0 TFSI + tip + Q narazie starcza.
  15. szogun0
    Nie wiem, gdzie u ciebie przywrócić serię. Znajdź kogoś, kto ma auto z takim silnikiem i numery sterowników się zgadzają, podmień sterowniki. Tak szybko sprawdzisz. Sondę sprawdziłbym oscyloskopem, wtedy wiadomo, czy z nią jest problem, czy to kwestia sterownika. Zresztą po podmianie ECU będziesz widział, czy jest jakaś zmiana. A jakby np. sterownik przeciągał czasy wtrysku, to może być cały czas bogato we wskazaniach.
  16. szogun0
    Wiedz, że większość dużych głowic jest składana z segmentów. Nawet w starze 266, gdzie jest silnik R6 jest 3 głowice, każda obejmuje 2 cylindry. Z taką długą głowicą były by problemy z utrzymaniem przylegania do bloku.
  17. szogun0
    Ooo ludu. Błąd pamięci ROM masz prawdopodobnie właśnie przez tuning, bo ktoś źle policzył sumę kontrolną, źle wgrał, lub coś z pamięcią skopał. Więc niestety ale chyba zacznij od przywrócenia serii, a reszta wróci do normy. Immo w twoim aucie to nie problem, żaden. Jeżeli do nowego sterownika "przerzucisz" program, to będziesz miał dalej te same kłopoty.
  18. szogun0
    Będzie potrzebował dobrego wzroku, bo małe literki. Odczyt kodów jest OK, zależnie od producenta nastawy i kodowania robi. Przewagą nad zwykłym interfejsem jest jego rozmiar. Można wrzucić do schowka i w każdej chwili podłączać. Jeżeli jesteś w Polsce, to polecam VAG Dominator. https://www.obd2.pl/index.php?p70,skaner-dominator-vag-obd2-kkl-can Jego minusem jest właśnie mały wyświetlacz, więc trzeba się dobrze wpatrywać.
  19. szogun0

    [B5 AEB] DV

    szogun0 odpowiedział(a) na arek87 temat w Audi

    Sterowanie DV jest podciśnieniowe z kolektora, to ten cienki wężyk idący z kolektora do zaworu. WG (gruszka) jest sterowane poprzez N75 z węża ciśnieniowego.
  20. szogun0

    [B5 ADR] Czuć gaz

    szogun0 odpowiedział(a) na ryba3010 temat w Audi A4 B5

    O widzisz. A Fabryka do 1.8T zaleca świeca 1-elektrodowe. Tylko, że są pokryte platyną. I jeszcze takie tam bzdurne teorie o ślizgającej się iskrze itp.
  21. szogun0
    No to gratuluję szczęścia i opanowania. Jak jesteś wierzący to idź daj na mszę, a jeśli nie, to chociaż z kumplami oblej szczęśliwe wyjście z opresji.
  22. szogun0

    [B5 AEB] Syczące turbo

    szogun0 odpowiedział(a) na marioti temat w Audi

    Po DV idzie się do skody. Kupuje się 06A 145 710 N za około 110 PLN. Ewentualnie z vw/audi ten sam numer i zamówienie telefoniczne w Auto Rud VW Stalowa Wola. Mają konto na allegro: VW_AUTORUD. Ja zrobiłem u nich 1 zakup poprzez aukcję i teraz mi przez telefon przyjmują zamówienia.
  23. szogun0

    [B5 AEB] Syczące turbo

    szogun0 odpowiedział(a) na marioti temat w Audi

    Ja ci od razu napiszę, bo mam to samo. Zamawiaj już DV, bo przepuszcza membranka.
  24. szogun0

    [B5 AEB] Jakie logi ?

    szogun0 odpowiedział(a) na Buba temat w Audi A4 B5

    Nie ma w tym aucie dostępnego bloku 115. Jest dopiero w tych, gdzie przepustnica jest Drive-by-Wire. Przepływka w górnym zakresie obrotów ma mieć minimum 100.
  25. szogun0

    [B5 AEB] Jakie logi ?

    szogun0 odpowiedział(a) na Buba temat w Audi A4 B5

    Powiem ci tak szczerze, że w tym silniku logi to można sobie robić z czego chcesz, a i tak niewiele wywnioskujesz. Manometr trzeba podpiąć, zobaczyć ile turbo pompuje, potem sprawdzić DV. A jak chcesz logować, to 25 - regulacja doładowania. Chyba na 13 są czujniki stukowe. Przepływomierz gdzieś w okolicach 02. 07, 08 - Sonda.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...