Skocz do zawartości

marewel

Pasjonat
  • Postów

    2086
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marewel

  1. Tak to zabrzmiało jakby tylko BMN miał kuty wal. Masters dopisał by jeszcze : Byc moze silnik z takim walem ze wzgledu na jego mniejsza mase lubi lepiej wyzsze obroty. To zalezy,bo nowe 2.0 na CR o oznaczeniu CBBB tez ma 4 przeciwwagi. A mi sie wydawalo ze podobne
  2. Ostatni nie kuty byl chyba w golfie 1.
  3. marewel

    [ALL] DPF a olej

    507 ma to do tego ze przy jego spalaniu jest wytwarzana mniejsza ilość popiołu,a jak wiemy to jego zawartość decyduje o tym czy DPF jest do wymiany czy nie.
  4. Wychodzi na to ze miales na prawie seryjnym doładowaniu 170km,teraz poszlo o 0.32bar i tylko 20km.
  5. Spidan i lobro to to samo.
  6. Czy wogole to tego modelu sa olejowe?
  7. Co maja do tego waty? To napiecie pali zarowki,ale watpie zeby bylo za wysokie bo w aucie sa bardzie czule uklady na zmiane napiec.
  8. marewel

    [ALL] Czy to jest AFN?

    Kolego ten czujnik to przepływomierz,i ten silnik moze miec 90KM gdy bedzie to AHH,wiec moze juz dosyc kompromitacji jak na jeden temat.
  9. Odbije trochę od tematu,ale jak to możliwe ze olej castrola 10w60 ma mniejszy wskaźnik lepkości od oleju Mobila 0w40? http://www.forumsamochodowe.pl/oleje/
  10. Musi być vag chyba od wersji 6.
  11. Moze czujka sie wysunęła.
  12. Pamiętajcie ze przy starych kolach rozrzadu nie ma co patrzeć ze ze fabryka zaleca wymianę co 120ty,tylko robic co 50-60tys
  13. Słyszałem ale nie wiem czy dobre.
  14. Ja jeszcze czekam,kupowałem przez pośrednika.
  15. To widziałeś zupełnie coś innego niż ja,ostatnie 2 motory które miałem okazje rozbierać przebiegi znaczne 400 i 450tys miały właśnie zużyte krzywki i szklanki.Przy czym nie idealne powierzchnie szklanek można zauważyć już przy przebiegu rzędu 250-300tys.
  16. marewel

    Dobrzy chiptunerzy

    Ceny z kosmosu,ale komu drogo niechaj nie je.
  17. Po tyle to kupuje nowe lemy.
  18. Rolki od pompowtryskow to chodzili by i bez oleju. Stawiam na olej nie spełniający norm,widziałem paska AVB,zrobilo sie to samo,a na obudowie rozrządu widniał napis 0W30 a o ile mi wiadomo to do pompwtryskwo nie ma oleju o takiej lepkości.
  19. Koleszka jezdzil w pasacie na seryjnym amorku i springach -40 i nic sie nie dzialo.
  20. W silnikach ALH i AGR tez stosowano pompe 11mm,tak wynika z broszury Gates. http://www.inter-team.com.pl/dopobrania/gates3.pdf
  21. To to ze ALH ma inny blok silnika.
  22. Przynajmniej nie napisał "moja niezwykła przygodo-historia z tarczami ATE" Tez miałem to kupić ale cena skutecznie odstrasza. Bylo zainwestowac jak juz wczesniej pisalem w komplet z zaciskami pod tarcze 288 przynajmniej by to jakos hamowalo.
  23. Do ustawienia zapłonu na lampę.
  24. Widze coraz to nowszych teorii wyssanych z palca można sie dowiedzieć. Niektóre typy amorów przednich w np passacie maja tendencje do ściągania trzpienia do dołu,wiec nie ma problemu z założeniem krótszych sprężyn. Odpuść sobie odboje gumowe,maja być z pianki jak oryginalne.
  25. Lepiej,ale dayco tez szly na 1 montaz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...