Skocz do zawartości

ksiadz99

Pasjonat
  • Postów

    327
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ksiadz99

  1. dolaczam sie do prosby, chociaz juz i tak fotostory nie powstanie niestety mieszkam niedaleko, w legnicy wiec moze kiedys spotkamy sie na jakims spocie i bede mogl zobaczyc efekt na wlasne oczy
  2. łoooooo ja cie.... :slina: kolego nie ma co, takiego majstersztyku z dziedziny elektroniki samochodowej przeprowadzonego w warunkach domowych to ja jeszcze na tym forum nie widzialem jak dla mnie to efekt powalajacy [br]Dopisany: 13 Kwiecień 2009, 00:45_________________________________________________wrzucilbym tylko klamki i lusterka w kolor no i boczne kierunki na biale
  3. a nie dalo sie stanac dalej juz od autka przy robieniu zdjec? ladny kolor, dobre mody chociaz jak zmieniales tylne lampy to mogles wrzucic II lift, nie ma nic ladniejszego jesli chodzi o tyl w B5. ile ci zżera gazu? oby sluzyla
  4. 37 l = 37 dm3 = ok. 33x33x33 cm.. przeliczaj sobie jesli chcesz zrobic prostopadloscian a nie szescian
  5. Wiecie moze czy w B5 tiptronic sterowany przyciskami w kierownicy wystepowal w wersji 1.9 TDI czy tylko 2.5? A tak w ogole to taki bajer wprowadzili po II lifcie czy byl dostepny juz wczesniej? No i jeszcze pytanie do niedobitkow ktorzy cos takiego maja w swoich autach, jak to sie sprawuje?
  6. a wiec takie prawo trzeba uzyskac, pytanie jak, gdzie i za ile.. chyba poprostu po swietach pojde do UM i bede sie prosic od drzwi do drzwi o jakies informacje.. nie lubie tego dlatego pytalem najpierw was, ale widze ze temat rzeka
  7. a musze zebrac podpisy lokatorow kamienicy, ze wyrazaja zgode na postawienie garazu?
  8. ksiadz99

    Ceny paliw

    wroclaw lukoil - 3,41 ON
  9. Witam! Czy ktos wie jak dokladnie wygladaja wszelkie papierkowe formalnosci potrzebne do legalnego postawienia garazu na podworku nalezacym do kamienicy lub bloku? Gdzie sie po kolei udac? Jakie moga byc komplikacje? Jak z ewentualnym podciagnieciem pradu? Garaz blaszany, raczej nie ma sensu fundamentow stawiac. Najprawdopodobniej bedzie podwojny jak sie dogadam z sasiadem.
  10. co z tymi -10 KM ? pisales ze po kupnie byl silnik idealny, wiec jakas diagnoza postawiona?
  11. ladna lampy rzecz gustu, fajnie ze tiptronic, oby sluzyl! nastepnego auta tez szukam w automacie
  12. ile dales za grill?
  13. im wieksze kola tym mniej obrotow wykonuja przy pokonywaniu danego dystansu wiec teoretycznie v-max powinno wzrosnac a spalanie zmalec.. ale niestety takie wielkie felgi musza byc szerokie, a jak szerokie felgi to szerokie opony i tutaj zaczynaja sie straty osiagow i paliwa.. nikt ci dokladnie nie powie ile stracisz mocy i paliwa przy tych felgach bo nikt na takich nie jezdzi poza tym wcale nie jest powiedziane ze straty w ogole wystapia, nawiazujac do tego co napisalem w pierwszym zdaniu.. a swoja droga to chcesz wydac kupe kasy na 20" felgi ktore beda cie w miescie i na gorszych drogach wprowadzaly w stan agonii a martwisz sie tym czy auto spali 1-1,5 l/100km wiecej.. nie rozumiem
  14. skoro sciagane przy tobie to mogles sprobowac zalozyc u siebie.. to chyba najlepszy sposob
  15. 2tys z hakiem za klasyczne 17" bez opon to wg ciebie malo?
  16. przeciez to wlasnie ronal robi albo robil felgi do fabrycznych modeli...
  17. jesli ci sie podobaja to bierz, reszta powinna byc ok, na bank bylo na forum czy 8 cali z ET35 wejdzie wiec poszukaj
  18. od siebie dodam tylko zbyscie nie kupowali tanich modeli Pirelli (pzero, drago) bo strasznie ząbkuja i w aucie huczy jak nad morzem
  19. ile ci wystaje? z przegladem moze byc problem, zalezy od stacji no ale zawsze mozesz stare kola zalozyc na czas badania, gorzej jak cie policja zlapie, wtedy moga sie przyczepic bo wg prawa nie moga wystawac poza blotniki.. zadne dokladki fuj ble a kysz
  20. bedzie trzepac felgi oczywiscie piekne
  21. ladne i beda pasowaly na pewno tylko ze dosc drogie.. nie bede ci mowil ze lepiej kupic 17" bo to twoj wybor, oczywiscie lepiej wygladaja ale roznica w komforcie jest znaczna. ale tyle kasy za 16" bez opon to jak dla mnie przesada, za tyle to chodza naprawde fajne uzywane, ale zadbane ori 17" z oponami w dobrym stanie
  22. a jaka najlepiej kupic? podobno sa jakies wzmocnione wersje
  23. jezeli koniecznie ktores z tych to kup numer 1 bo to przynajmniej ori audi, aczkolwiek drogie i brzydkie 2-4 to plastelina ktora niedosc ze nie bedzie wygladac to jeszcze sie pognie i pokrzywi.. dlatego, jak kolega powiedzial, porazka na calej linii
  24. numery 2-4 w rozmiarze 16" to poprostu NIEPOROZUMIENIE! na zdjecia w aukcjach sa pokazane na samochodach 18" i 19" no i wtedy to wyglada.. numer 1 jak dla mnie nieladne jedyne strawne ori 16" do B5 to te ktore pokazywali przedmowcy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...