Pawlo 2004

Temat ruszany juz dziesiatki razy. Nikt nie wie co to jest kolego.

Najlepiej ori S-line i nic więcej.

A spodnie ale bluzke jak poplamisz czymś tłustym to najpierw benzyną ja czyścisz?? jak tak nie mam więcej pytań Ja proponuje spróbowac najpierw vanishem ale nie pierz tylko w miejcu plamy tylko całe siedzenie bo inaczej i tak zostanie plama. Jesli to nie pomoże to dopiero jechałbym na karchera.

Na moje skoro kombinowali książke to napewno zerwali naklejke pod tylną kanapą zeby samemu sie nie wkopać gdyby przyjechał ktoś bardziej kumaty i wiedział ze można porównać ksiązke z naklejką pod kanapą. Na moje to auto nie jest jumane ale tylko ksiazka jest podrobiona a przy okazji przebieg cofniety o dobre kilkadziesiat tysi

Aaaa nie załapałem ze ta aukcja która pokazał nadal wisi na allegro, myslałem, ze pokazał tą aukcje z której kupił zderzak Dzieki za sprostowanie

W cabrio da sie bez większego problemu a jeśli masz A4 z 2004 roku to mało kto załapie ze to jest przeróbka bo od tego roku bodajze wychodziły już cabrio z dużym grilem

Z tego malowania nic ciekawego nie wyjdzie, odradzam kolego

A co masz na mysli zadając to pytanie?? Ma 2?? Co 2??

Trzeniu tylko, ze PIXI wymienił dwumas i jest tak samo Ja myslałem ze to poduszka skrzyni albo silnika, wymieniłem wszystkie i nic sie nie poprawiło Jak pokazywałem to mojemu mechanikowi (jadąc z nim) to stwierdził ze jestem przewrażliwiony no i w sumie odpuściłem ten temat bo nie mam zamiaru wywalać dalej kasy na coś czego nie idzie zgiagnozować

No ja zanim bym kupił to bym sie upewnił nigdy nie kupuje w ciemno. Jak nie bedzie grila to zakup jak najbardziej nieudany

U mnie to samo ernius jak puszcze i dodam ostro gazu to czuć szarpnięcie, jak dodam spokojnie to nic nie ma. Podobna sytuacja jest jak dodaje gazu tempomatem tylko, ze w odwrotnym kierunku a mianowicie jak dodaje gazu to nic nie szrpie a jak odpuszczam manetke to czuć szarpnięcie. Dziwne i zastanawiające W każdym bądz razie kolega PIXI o ile dobrze pamietam miał/ma ten sam problem więc nie jesteśmy jedyni bo oprócz nas trzech jest jeszcze kilku na forum którzy to odczówaja.

Nic sie nie dzieje, ze góra jest od zwykłego zderzaka, dużo forumowiczów tak ma i nie narzeka. Problem jest tylko z kratkami bo trzeba je tam konkretnie przymocować jakimiś opaskami bo zatrzaski nie pasują tak jak do ori zderzaka S-line. Ja miałem rezać to wszystko ale po zastanowieniu stwierdziłem, ze lepiej kupić ori górną część i sie nie paprać tylko klik-klik i po sprawie :> Cene i tak masz dobra bo za dolny gril w ASO musiałbyś dać 450zł a na allegro ciężko wyłapać. Tak więc rezanko cię omonie poniekąd i gril masz czyli duży plus ogólnie. Teraz tylko kratki i gotowe.

Tak kolego, identycznie [br]Dopisany: 07 Luty 2010, 13:14_________________________________________________ Kurde wymieniałem ten mieszek jak miałem Golfa ale nie pamiętam wyciągnij gałke a napewno dojdziesz jak tościągnąc bo wiem ze ja nie potrzebowałem pomocy i zrobiłem to sam bezproblemowo, kwestia kilku minut i po sprawie.

Tak jak ja nie mam porównania bo od początku Mobil A w A6 2003r było 2.5 TDI V6 Q i na kastrolu nie miałem problemów.

Ja śmigam w UK po autostradach dzień w dzień do pracy 50km w jedną strone po 140km/h i od wymiany do wymiany na bagniecie nie ubywa a do tego jak jade do PL i 1400km robie w 15 godzin czyli auto bez odpoczynku z wyjatkiem małych postoi na kawke to nigdy się nie zdarzyło zeby mi po takiej trasie wypił olej. Jestem zadowolony więc nie będę zmieniał W A6 śmigałem na Castrolu magnatek i też było ok! A jest możliwe zeby na motulu chodził ciszej silnik?? czy to tylko takie opowieści Mam nadzieje, ze nie zgarniemy kropka za zmiane tematu z rozrządu na oliwe

tasma dwutronna nie oznacza tylko tego co znasz ze sklepu papierniczego. sa tasmy montazowe (tak jak kolega napisal warto rpzejrzec oferte 3M) ktore trzymaja lepiej niz nie jeden klej, a maja ta zalete ze odpowiednio potraktowane daja sznase odwrotu od klejenia... OLO_GDA mam na myśli tylko taśme 3M a nie te ze stacji benzynowej za 2,20zł Te ze sklepu papierniczego nadaja sie na przyklejenie papieru na tablice rejestracyjna z napisem "Młoda para" chociaż jak brat sie żenił to i tak ją wspomogłem taśmą 3M bo tamta ori która już była na tej kartce nie dawała rady

A mi się wydaje ze ten zderzak (górna częśc to seria) bo btakuje jednego plastiku który idzie przez całą długość zderzaka od środka. Chyba ktos rezał wcześniej ale mogę sie mylić Tutaj przykład s-line http://moto.allegro.pl/item874038034_zderzak_przod_przedni_audi_a4_s_line_2001_2004.html Władca_pierścieni wydaje mi sie czy te kratki są pomalowane pod kolor zderzaka?? [br]Dopisany: 07 Luty 2010, 12:52_________________________________________________ Gril dolny 455zł kratki 96zł sztuka

Myślałem nad Motulem ale już 2 razy z rzędu miałem zalany Mobil 5-30 VW 505-01 więc nie ma sensu zmieniać skoro wszystko jest ok. Teraz też wybieram Mobil. Wymiana co 10-12 tys km i nic więcej.

uuuuu tylko z daleka od tego samochodu Jeden znajomy na krótko po kupnie, sprzęgło poszło i dwumas, potem stał u mechanika/elektryka bo problem z karta do odpalania i za hu hu nie szło dojść co jest grane a potem to sprzedał ale w miedzy czasie jeszcze kilka ładnych stówek w nia władował Drugi znajomy kupił bo ładna czarna była i skóry miała a poza tym nic poleciał na kolor i skóry do dzisiaj nia jeździ jak nie stoi u mechanika, a stoi bardzo często Tak więc nie polecam, no chyba, że kolega woli stać obok mechanika gdy ja będzie naprawiał zamiast nia jeździć

no to ode mnie też

A czytałeś ten wątek?? bo wydaje mi sie, że nie Napisz PW do kolegi TOM77 z nr VIN auta a dostaniesz wiadomość co szczegółowo potrzebujesz z cenami których nie znajdziesz nigdzie. Tutaj masz mase zadowolonych klientów: http://www.a4-klub.pl/smf/czesci_w_super_cenach_z_hurtowni_duze_upusty_dla_klubowiczow-t30793.0.html Ja też do nich dołącze za kilka dni bo wszystko zamówiłem tzn: - kompletny rozrząd - graty do alternatora - olej filtry też raczej pojada od niego - a za kilka miesięcy tarcze i klicki na 4 koła. Polecam bo Tomek to równy gość i zna sie na rzeczy

Nie ma jakto diesla wkręcac na takie obroty Skoro nie dymi to się ciesz a jak chcesz zeby dymił to dolej oleju do ropy Co do sprawy programu to skontaktowałbym sie z firmą która go robiła i z nimi szukał przyczyny.

Z tym rozrządem to normalnie masakra Pisze do TOM77 zeby odwiedził wątek i sie wypowiedział.

gdzie to usłyszałeś?? szyba żle wklejona moze nigdy nie pęknąć, a również moze strzelić po przejechaniu 2 km. :good: Popieram Cała karoseria pracuje a szyba jest twarda a zarazem krucha. Za mała ilość nałożonego kleju powoduje mniejsza elastyczność np. przy wjechaniu w dziure klej który ma spełniać nie tylko uszczelnienie szyby zeby woda nie leciała a również w dość dużym stopniu amortyzacje nie robi tego i siła przechodzi wówczas na szybe a wtedy to już jest zonk.

No to teraz rozumiem wszystko (chyba) Co do sprzęgiełka alternatora to chcę je wymienic bo jakiś czas temu strzelało coś w alternatorze, teraz ucichło ale wiesz jak jest, lepiej to wymienic i mieć pewność, że nic sie z alt. nie stanie jak pojade 1400km spowrotem do UK. Gdyby nawet tutaj sie cos stało to z tymi angielskimi mechanikami to szkoda gadać wogóle, trole jakich mało Czyli podsumowując mam wszystkie potrzebne rzeczy do wymiany rozrządu czyli: -pasek rozrządu Conti 145 zł lub Gates 138 zł -rolka napinacza Ina 150 zł -rolka kierunkowa SKF/Ina 70 zł -pompa wody SKF 220 zł, Hepu 170 zł -termostat (nie należy do rozrządu ale tez wymienie za jednym razem) A dodatkowo muszę jeszcze domówić: -sprzęgło jednokierukowe alt. Ina 120 zł -pasek wielorowkowy alt. i klimy Conti 60 zł -rolke odwracającą -napinacz już mam nowy z ASO wymieniony 3 miesiące temu. Jeśli teraz cos pokręciłem to proszę o klapsa na odmulenie hehe Jak to będzie wszystko to pisze do TOM-a zeby to wszystko wysyłał.