domelq

Proponuję zwykłe odpowietrzanie...

Może być wina opon, ale zacząłbym od ustawienia kierownicy na wieloklinie

Ja miałem problem z 2, ale tylko na zimnym silniku, potem bezproblemowo. Ale również zdecydowałem się na wymianę oleju, wlewam dzisiaj MOTUL GEAR 300 SAE 75W90. Jaki będzie efekt, dam odpowiedź jutro...

ładne są tylko poczytaj opinie o ich jakości

Ja bym wymienił pasek, rolki i pompę ale bez samego naciągacza tylko jego rolkę Nie wiem jak to robią, ale jest to możliwe. Mi padł naciągacz (jako mechanizm, nie rolka) i bez problemu mi to zrobili bez ściągania pasa. Dodatkowo zagadalem czy trzeba będzie ściągać pas tak jak do rozrządu to popatrzyli na mnie dziwacznie jakbym z kosmosu przyleciał

normalne, że luzy mają wpływ Jeśli masz luzy to nie życzę Ci jak turbina wejdzie na obroty i się krzywo ustawi, to grozi jej roztrzepaniem.

Ja bym na Twoim miejscu zaczął od sprawdzenia poziomu oleju

Z opisu wygląda, że ma a jak jest naprawdę to nie wiem. Trzeba by skoczyć do jakiegoś MEDIA i oblukać osobiście Albo zadzwoń na infolinie to Ci odpowiedzą najdokładniej http://www.blaupunkt.com/pl/infoservices_3_2.asp

Powinieneś kupić. Ja kupiłem kiedyś w sklepie motoryzacyjnym SKODY za 35 PLN

bry

to tryb awaryjny

bry Podobno w Selgrosie jest teraz w dobrej cenie jakiś SONY 40" albo 42" Full HD Poza tym zawsze trzeba podłączyć sygnał cyfrowy i analogowy i zobaczyć na własne oczy... Ja już kupowałem mamie i to co po parametrach na kartce w ogóle nie brałem pod uwagę to kupiłem bo dla mnie obraz był najlepszy

Ciekawe co z nim zrobili kibice??? :gwizdanie:

Tomason TN5 lub MTM Forged

mi kiedyś taniej wyszło jak odkupiłem auto niżbym je przepisał bo wtedy potraktowano to jako darowiznę

czasami radio dobrze siedzi i trzeba sie przypocić i mocno pociągnąć aby to wyszło, więc jeśli kupujesz wyjmaki zwróć uwagę aby ucha były powleczone jakąś gumę itp. Wówczas nie będą Cię tak palce bolały mam na mysli coś takiego http://cgi.ebay.pl/2x-Radio-Entriegelung-VW-Audi-Seat-Ford-Skoda-Becker-MB_W0QQitemZ380086394263QQcmdZViewItemQQptZCE_Auto_Hi_Fi_Autoradios?hash=item587eea1d97&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A2|66%3A2|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50

Felgi OK, ale przód jak dla mnie fatalnie - kojarzy mi się z płógiem

w najgorszym wypadku padnięta turbina, ale zacząłbym od sprawdzenia odmy

mocowanie siatki

hehe bo za tyle co ja kupiłem to nigdzie nie znajdziesz, nawet nie szukaj :polew:[br]Dopisany: 17 Czerwiec 2009, 08:23_________________________________________________ tel.500195400 Wąski, ten numer to już do gościa co regeneruje?

bry Nie każdy ma nocne zmiany jarko :gwizdanie:[br]Dopisany: 17 Czerwiec 2009, 07:49 _________________________________________________ _________________________________________________ Panowie, pytam tutaj bo może ktoś będzie wiedział co i jak: Potrzebuję zregenerować maglownicę. Macie jakieś sprawdzone miejsca a może nawet w Krakowie... Znalazłem na forum parę namiarów, ale nie ma za dużo na ich temat opini co do jakości usług...

ja też myślę, że to pompa... Po co zmieniałeś pompę na początku jak wszystko było OK?

Witam Poszukuję sprawdzonego zakładu, gdzie mógłbym zregenerować maglownicę do A4 w okolicach Krakowa. Wiem, można w sieci znaleźć wiele takich, ale szukam sprawdzonych...

otóż to do B5 musisz szukać radia Concert II od A6

Myślę, że nie będziesz miał problemów. Zawsze możesz podejść do jakiegoś komisu i się przymierzyć