domelq

ja mam taką naklejkę z kodem w instrukcji obsługi do radia

tylko nigdy nie masz pewności co Ci ta regeneracja pomoże, nie wiesz w jakim ogólnym stanie jest ta dmuchawka

ten kod co masz to nie kod do radia Jakby co to w ASO Ci to rozkodują tylko dużo wołają

Pierwszy raz coś takiego widzę, do tej pory raczej ludzie głównie działali z POWERBASSami

HAMANN HAMANN, chyba że jakaś plastelina, ale wzór HAMANN

śmiało możesz inne R5 zarzucić

jak już chcesz je wymieniać i się zdecydowałeś to wymieniaj od razu

Z tego co się ostatnio dowiedziałem to może troszkę więcej odstawać

uff, dobrze że dojeżdżam tylko do Borku W końcu w wakacje najmniejszy ruch w mieście

polukaj jeszcze na łączniki wahaczy

ja bym zmienił cały komplet, inaczej potem sa same problemy

jeśli temperatura nie skacze a nie trzyma i masz oczyszczony układ to bym obstawiał termostat

szukaj na allegro bo widziałem tez pojedyncze, albo tak kontrolnie luknij do ASO

goń czym szybciej i nakładaj "plaster" bo inaczej cała szyba do wymiany będzie

najprawdopodobniej czujniki szwankują

znajdziesz dobry zakład regenerujący to dostaniesz gwarancję na rok czasu, tak jak przy zakupie nowej

bry

elegancko się prezentują... tylko nie wiem jak później będzie z utrzymaniem ich elegancji...

ale fotek coś brakuje....

Termostat to raz, ale też może być czujnik...

na pewno jest tak najwygodniej

myślę, że musisz liczyć koszt około 4000 PLN poczytaj tutaj http://www.autoklimatyzacja.com.pl/?page=montaz_kl

To jest prawie to samo paliwo co lejemy do baku tylko inaczej opodatkowane i stąd ta cena... Poczytaj tutaj http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t75428.0.html;highlight=shell. Jest gość co ma wirówkę i sprawdza różne paliwa...

albo było bite i były małe naprawy bądź odparza Ci cynk blachy. Niestety, ale a Audi się to też zdarza....

Jakby padł sam laser to by Ci płyty wciągał itp., ale możliwe że jak nie chce czytać to wówczas cała elektronika nie kontaktuje