David

grubo diesel i 340ps

Julian najlepiej jakbys mial mozliwosc wyjac pompke i spr jakie masz,ja wedlug etki mialem miec wlasnie BA a okazalo sie ze siedza AR

macie jakies foty jak to swieci na innych modelach?

to nakladki na lusterka?

czyli kiera pewnie :gwizdanie:

Jezeli trzesie autem na 4 biegu i wyzszych po dodaniu mocno gazu przy obrotach 1500-2000 to moze byc wina luzu w glowicy w gniazdach pompowtryskiwaczy lub tez pompa vacum,u mnie byla taka diagnoza po wymianie sprzegla auto dostalo wibracji,tylko ze u mnie wina byl program zrobiony przez Niemca poprzedniego wlasciciela,bylo za duzo Nm przy niskich obrotach i dwumas nie wyrabial

jak to dwumasa nie masz a co? powiedz na kazdym biegu Ci sie tak trzesie? czy tylko na wysokich 4,5,6 ?

albo jakies ledy fajne

mnie tam sie nie widzi ale zawsze cos nowego

f*ck

no niestety ale to nie to,poszukam na ebay.de jeszcze

gdzie kupic takiego rekinka na dach? http://www.carshopusa.com/wp-content/gallery/audi-b6-a4s4-v714/VMR_Wheels_Audi_A4_White_V714_19_Hyper-Black_116.jpg

dawno mnie tu nie bylo ale Somes fura teraz jest mega kox

piekne te b5 szkoda ze do b6 nie ma takiego agresywnego zderzaka

same sedany troche was w Irl jest a nie tak jak ja sam z Danii na forum :gwizdanie:

a jak to teraz jedzie? miales wczesniej program czy odrazu z serii?

no wlasnie rezaj przod s-line

20 cali to juz hardcore opona cienka jak skora na wacku

18 urodziny czy komunie miales ze tak szalejesz

ale hujnia 3maj sie

ja bym bral ostani wzor czyli rs6 II

ale hujnia ale bym sie wkurwil... 3 maj sie

do 160 czy 170ps to seria starczy,dla sprzegla wazniejsze jest ile masz Nm i w jakim zakresie obrotow niz ile masz koni,ogolnie sprzeglo w Awx jest slabsze niz AVf jak chcesz miec ponad 400 Nm to wkladaj sprzeglo ze skrzynia od BRD jak zrobil to Jarol i wtedy 430 NM mozna miec

akurat doplacac 50 kola do 3.0 tdi jest przesada,roznica powinna byc mniejsza,ja bym nie doplacil takiej roznicy

sedan ale dopisz do planow gleba bo stoi jak allroad :gwizdanie: