pre_pl

właśnie

mamy podobne auta, ja tej chwili się zastanawiam nad : Toyo PROXES T1-R 225/45 ZR17 94Y RF (500zł) Bridgestone Potenza RE 050 225/45 ZR17 91Y M0 (538zł) Dunlop SP SPORT MAXX 225/45R17 91 ZR (432zł) - cena rewelacyjna Dunlop SP SPORT 01 225/45R17 91 W (531 zł) (może jeszcze to) Toyo mogą się szybko zdzierać, różne opinie panują jeśli chodzi o mokrą nawierzchnię (ale na suchym ekstra). Bridgestone porządne na nasze drogi Dunlop - niezła oponka za rewelacyjną cenę Bridgestone Turenza to chyba następca Potenzy - pewno jest kilkadziesiąt PLN droższa, mam wrażenie że wciąż Potenza będzie lepszym zakupem (a może nie ? :confused: ) Michelin (z twojej listy) - coś z nią było nie tak, ale ni w ząb nie mogę sobie przypomnieć.

nie ma żadnego hasła !

dlaczego taka kolejność ?

ja pisałem generalnie o Vag-Com, skoro piszesz o tym polskim, to wciskając przycisk "O programie" masz kontakt w celu pozyskania kodu aktywacyjnego

jest około 50-60 użytkowników z Trójamiasta i baaardzo bliskich okolic (Wejherowo, Rumia i okolice Gdańska) - takie są moje obliczenia zdeniu, mydlo, no to niech będzie 17 na skwerze. Jeśli zdeniu chcesz się pojawić, będzie miło i tym bardziej ciekawiej bo nową bryczką

jeśli z tych co pokazałeś, to ostatnie... moooże jeszcze któreś z pierwszych. Ale szukaj oryginały

jakie hasło masz na myśli ? Do archiwum, żeby rozpakować ??....

norek, a patrzyłeś już w temat FAQ ?

a potem jeszcze na dodatek przeładowuje też uważam jak SebMis. pit, sporo było o kierownicach w AFNie, przejrzyj forum...

nowe opony ? jeśli tak to poczekaj....

225/45 właśnie też szukam takich oponek

basen, tutaj kolega teżmiał ten problem : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=7623 napisał mi, że nie było czynnika. Ja dzisiaj sprawdzałem, równiez nie mogę jednak wyłączyć ECON, ale ja wiem, że muszę czynnik uzupełnić. Także jedź do firmy zajmującej się klimatyzacjami, odgrzybisz klimę, sprawdzisz i pewno czynnik uzupełnisz.

temat pomocniczy : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=837 wojtek26, zmień może temat na bardziej opisujący problem/pytanie ?

a jak fajnie serwerek obciąża, niech no który mi wyskoczy, że mu forum kiepsko działa :twisted:

Jest całkowicie OffTopic ! Przecież temat jest na temat polskiego VAG-Coma, a nie błędów... Jest potrzebny kod aktywacyjny do Vag-Coma. W programie kliknij 'About' będziesz miał przycisk 'Activate/Deactivate'

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=1913 masz wszystkie (prawie ?) błędy, Twój oznacza : 00516 Czujnik pozycji przepustnicy – zamknięty przełącznik – F60 (00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60) 30-10 - Open or Short to B+ ) Ale to i tak już nie na temat...

zdeniu coś mota z nową bryką, może i by przyjechał się pochwalić (na lans do Trojmiasta )

generalnie polecany jest stary, dobry RS232 (choć ja używam na USB i nie miałem problemów nigdy). Sądzę, że większym problemem może być przejsciowka USB<->RS232 Poza tym z tematu FAQ: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4810

a szukałeś coś na forum w ogóle ? temat już był : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=7511

całkiem miła koncepcja, może lenie z Trójmiasta i ruszyłyby tyłki...

no na razie to tylko nas dwóch byłoby ewentualnie no chyba, że byśmy zrobili wcześniej (ale Ty z tego co pamietam nie możesz, bo robota), to mógłby alvaro wpaść....

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=6554 tu masz całą paczkę

no to kiepsko, fakt - ostatnio dirty8 walczył w Swinoujściu... jedyne do czego doszedł, to że dwóch mechaniorów to nie bardzo potrafiło coś sprawdzić... Może zagadaj do niego, być może już kogoś znalazł.

co tu pisać, ładne jeszcze ewentualnie zmiana lamp (chociaż kierunki) oraz felgi