używki tylko na żywo ! podjedź do jkaiegoś zakładu wulkanizacyjnego, często mają...
Ja w tej chwili jeszcze śmigam na zimówkach używkach, kupionych w zakładzie.
Musisz je dokładnie obejrzeć przecież (bieżnik to nie wszystko)
no faktycznie,
;5,60;2499;7,0;6,8;77,7;4,80;2331;42,2;35,2;38,0;5,20;2415;1846,2;1999,2;59,4
Niewiele tu brakuje do przeładowania,
http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=97644#97644
akurat ten sam silnik
niech inni się wypowiedzą tez
bo oni tam mają wszystko na odwrót (ruch lewostronny) i żeby nie mieszać sobie jeszcze bardziej to wprowadzili ułatwienie jak rozpoznać przód i tył auta
żart
ICE, masz rację że będzie bezpieczniej jak kupi nowe opony.
Ale czy przy stylu jazdy kolegi a4avant (jazda dziadkowa) to jest sens skoro ma 4,5mm jeszcze mięsa ?
Jeszcze jedno pytanie powinno być zadane : a4avant, jeździsz w mieście głównie, czy trasy ?
a4avant, według mnie jeszcze możesz jeździć. Pozwolę sobie mieć inne zdanie niż ICE
Pisałeś, że preferujesz spokojną jazdę, także sądze że jeszcze pojeździsz. Ale zwróć uwagę, że właściwie zaczyna się sezon na letnie i może długo potrwać.
po pierwsze należy pamiętać, że masz czipsa (ten słynny z allegro )
Także dla mnie trudno coś tu powiedzieć, nieźle leje paliwem (008) - ale wobec wskazań w 008 - możesz mieć rację. Wartości ostatniej kolumny powinny być nieco większe od tych z przedostatniej. Dobrze jakby spojrzał ktoś kto zmienia mapki....
Dziwi mnie 011, masz zdaje się normalne wskazania w AFN ? (takiego bez tuningu)
nooo, chyba nie. Jak mieliśmy się we dwóch spotkac to nie ma za bardzo sensu.
Teraz też piszesz, że na 90%
Umówmy się za tydzień, będzie Zdeniu pewno (tak myślę ).
Napisz, że za tydzień będzie na 101% :twisted:
to zdzieranie to jeszcze może bym przebolał, taka jest cena za to, że mają dobrą przyczepność na suchym. Ale ta głośność to trochę latem może być dobijająca.
chyba będą Dunlopy MAXX - cena robi swoje jednak (choć te Bridgestony mnie ciekawią )
to nie żadne wymysły, co tak wszyscy do dwumasy podchodzą jak do diabła ? :twisted:
Wiele nowych aut posiada taki "wymysł", nie tylko Audi.
Jak chcesz oszczędzać sprzęgło to używaj go jak najmniej. To dojeżdżanie do świateł na wciśnietym sprzęgle temu nie służy, czasem można dojechać puszczając nogę z gazu (i nie przełączasz biegów).
Skoro zapala Ci się kontrolka, dlaczego nie podepniesz pod komputer ?
Pewno jakieś błędy wypluje. Możesz podjedź na jakiś spot krakowski, myśle że koledzy będą mieli Vag-Coma i podłączą.
Jakkolwiek nie podepniesz, to wrzuć potem błędy na forum
Zmień proszę też temat, mało mówi o problemi (zastosuj się też do 2 punktu w regulaminie)