Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

pre_pl

VIP
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pre_pl

  1. No to jest VW, ale tak jak wyżej się domyślamy może pasować też do A4
  2. no już wiadomo, że tak czasem jest - kody prawdę Ci powiedzą.
  3. no a sprzedać na allegro nie możesz ? Poza tym, skąd chcesz kupić te silniki ? Porównaj cenę w ASO.
  4. za to pojawiły się ogórki
  5. własnie, chociaż tak... Na razie tylko dwa udostępniliście nam Aa... no i zdjęcia muszą być z ogórkami !
  6. to są silniki do VW Polo (etka), choć na stronach podają, że z Golfa http://www.parts-master.ru/parts-3287-7056 http://uk-mkivs.net/forums/rss.aspx?ForumID=41&PostID=142019 Natomiast tutaj: http://www.doaut.pl/m-AUDI-o-A4_SDN_01_KOMBI_02_.html podają, że do A4... Na tej aukcji ebay pisze gość, że do Audi A4 99-05 też się nada... Numer VAG : 1J0941295F
  7. aaaa.... ale te ogórasy pośród butelek i obok laptopa wyglądają super
  8. no w końcu jakies zdjęcia wy tam tylko pijecie ?? gdzie żarcie ? Widziałem tylko ogórki konserwowe
  9. ok, wartości wszyscy podają zbliżone - myślę, że to rozwiewa wątpliwości, więc zamykam
  10. hmm, no to jest istotne czy silnik czy "cała buda" Nie piszesz jaki masz silnik (a wystarczyło zastosować się do regulaminu i wstawić w temacie [b5 AHU] na przykład), 90tek było kilka - jedne miały dwumas, inne nie. A to tak trochę wygląda jakby właśnie dwumas powoli padał....
  11. http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=52543&highlight=afn+avg http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=1425&start=15&sid=290f1bd5edaeb0b7cfba159a6533fbaa Praktycznie te same silniki, AFN robiony do 1999, a AVG do 2000.
  12. GUMBAS 24 ANG, ale nie wieje zimnym ? Czy ciepłym ? Zazwyczaj problemem mogą być potencjometry oraz silniki klap. [ Dodano: 02-03-2007, 08:19 ] iwona, kolejny raz piszesz swoje pytania w tematach zupełnie o czym innym. Wieje Ci chociaż jakimś powietrzem z nawiewów ?
  13. 5 minut szukania : http://www.jabbasport.com/vehicles.asp?modelid=8 http://www.bellautoservices.co.uk/ http://www.chippeduk.com/ aczkolwiek nic nie wiem o nich
  14. no przecież na tej stronie parę osób napisało, że ma w audi ponad 200.000 !! Czego Ty oczekujesz ? Silnik jest żywotny tak, jak się go traktuje. Nawet w maluchu przejedzie 200.000. Oprócz silnika jest jeszcze cała masa kosztownych bambetli, więc o co chodzi w całej dyskusji. Pytasz, jakbyś chciał kupić silnik z 200tys na pace i jeszcze chciał zrobić nim z 500.000 minimum bez remontu.
  15. będzie git, wszystko wiadomo i nie ma się zbyt rozpisywać, zamykam
  16. iii ? jaki efekt, tylko nie mów, że były błędy i zostały skasowane poprawiłem za Ciebie temat
  17. W B6 można sprawdzić parę rzeczy, trzeba wejść do [03 - ABS Brakes], a potem wybrać [08 - Measured blocks] i odpowiedni kanał. Niestety nie pamiętam w tej chwili, który... Chyba 08, wejdź po kolei, łatwo rozpoznasz, że to właściwy - będzie pokazywało między innymi kąt skrętu kierownicy, ciśnienie pompy i jeszcze dwie inne rzeczy (też już nie pamiętam co)
  18. N249 znajduje się po lewej stronie silnika (lub po prawej jeśli stoisz przodem do silnika - jakbyś zaglądał pod maskę). Są tam dwa zaworki obok siebie (zależy jaki silnik) pod rurą dolotu. N249 to ten bliżej przodu. Zdejmij wtyczkę z niego i zmierz jego rezystancję, powinna się zawierać w zakresie 27-30 Ohm. Oczywiście należy sprawdzić bezpieczniki również. Komunikat 'Open Circuit' oznacza, że obwód jest otwarty i oznacza jakiś problem elektryczny.
  19. przejrzyj tematy w FAQ tutaj masz coś o termostatach i nie tylko : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4535&postdays=0&postorder=asc&start=165 http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4521 Jak wygląda sprawa z Twoim katalizatorem ? Ile masz przejechane ?
  20. silnik miałeś niedogrzany do końca, nie miałeś nawet 80°C - w dodatku kręcisz go wtedy do 4500obr/min.... Do takich testów ma być silnik z min 85°C Z logów faktycznie wynika, że powyżej 4000 coś zaczyna się dziać. Następuje pogorszenie pracy turbo, co za tym idzie lekko spada pomiar z przepływki (chyba, bo powinieneś jeszcze mieć dla MAFa grupę 008). Jak u Ciebie wygląda sprawa z katalizatorem ?
  21. właśnie, takie rzeczy to lepiej na PW - wiadomo do kogo pisać, więc zamykam temat
  22. wydech daj dyskretniejszy - taka jest moja opinia, ale ogólnie wygląda ok.
  23. no, no - bardzo ładne, dużo te felgi dają jednak
  24. pre_pl odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Audi A4/S4/RS4 B5
    no robi wrażenie połączenie takiej skóry i nadwozia. Przyjemne

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.