pre_pl
-
Postów
3883 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pre_pl
-
Ja tam pikanie mam wtedy, kiedy włącze w radiu TP/TA... I co parę sekund jest pikniecie. Ale wyraźnie słychać źródło (radio).
-
[B5] Wyłączenie sygnalizacji braku płynu w spryskiwaczu
pre_pl odpowiedział(a) na bartex temat w Audi A4 B5
Masz całkowitą rację Żona mnie do sklepu wyciągała i na kolanie pisałem :582: -
[B5] Wyłączenie sygnalizacji braku płynu w spryskiwaczu
pre_pl odpowiedział(a) na bartex temat w Audi A4 B5
[select] [17 - Instruments] [Recode - 07] Zapisz aktualny code na przyszłość ! Wpisz 5 cyfrowy kod stosując się do poniższego [Do It!] Zobacz na dwie pierwsze cyfry kodu, dodaj wartość 04 Ale lepiej chyba to naprawić, nie sądzisz. Możesz się kiedyś mocno zdziwić :diabelek: Temat poprawiłem za Ciebie, za diabła bym się nie domyślił o co Ci chodzi... -
wydech :
-
no i git One gwiżdza jak cholera jednak Wrzuciłbyś może logi tak do obejrzenia (jak masz)
-
URODZIŁA MI SIę CÓRECZKA - Jestem tatuśkiem ;)
pre_pl odpowiedział(a) na adadur temat w Na Każdy Temat
Adam, gratulacje ! Zazdroszczę Ci jak cholera -
Norbi, parę ciekawych rzeczy tutaj jest opisanych (po angielsku): http://forums.audiworld.com/s4/msgs/778781.phtml
-
18044 P1636 Data Bus Powertrain missing message from Airbag control tu znalazłem: http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=1913&highlight=18044 używając search'a
-
To są takie same turbiny (mają taką samą wydajność), pracują w tym samym zakresie obrotów. Natomiast ten gwizd.. to trochę niepokojące według mnie (na jałowym tak masz ?) [ Dodano: 21-01-2007, 21:23 ] Norbi, Masters bedzie miał od marca hamownię 4x4 - pojedź i pomierz potwora. Z wykresu sporo może wynikać (tak jak chciałeś to zrobić przy zakupie).
-
Czyli co zostało "naprawione" ? Rozwiń trochę dla potomnych
-
no fajna, chociaż mi się podobają ringi na grillu... A to błotko to sticker ? :610:
-
nie przesadzajmy, kratkami też się reguluje nawiew :diabel: szkoda, że tego nie napisałeś w pierwszym poście :053: [ Dodano: 21-01-2007, 20:01 ] piotr19q, te pokrętła to chyba są tylko na wcisk, zdaje się?
-
98igo, sprawdź najpierw może rurki połączeniowe. Może ktoraś jest uszkodzona. Koszt N75 to około 200zl (ASO, InterCars), na allegro można kupić za polowe ceny, ale często używane. Ceny już były podawane : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=48765#48765 Tylko najpierw sprawdź węże zanim go kupisz !
-
tylko tak ostrożnie, żeby nie pourywać przewodów.
-
konstrukcja jest taka sama ... osprzęt jest inny .... :one: lepiej to ująłeś
-
ja znalazłem coś takiego : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3333 : Na pewno to nie był zawór od klimy ? (no ale skoro mówisz, że to z okolic licznika, to raczej nie)
-
odpowiedzi na Twoje pytanie : http://www.ross-tech.com/vag-com/vag-functions.html 2 - shareware nie robi auto-scanu 3 - kto twierdzi, że to pełna wersja ? To jest shareware, który ma swoje ograniczenia (ale jest za darmo i możesz go legalnie używać) odpowiedzi na pytanie 1 : auta przed 1997 moga nie miec modułu 35 połączenie do radia także nie działa ze wszystkimi modelami ( http://www.ross-tech.com/vag-com/audi_issues.html#Radios )
-
I urodziny Audi A4 Klub Polska - Wisła - 2-3-4 marca 2007
pre_pl odpowiedział(a) na Hugo temat w Zloty Ogólnopolskie
NIUNIAA4, proszę : -
Macin, a masz klimę ? Pika Ci przy wyłączonym zapłonie ? może puszki z piwem podczas otwierania strzelały ? :582:
-
MAx, było dość dużo na temat funkcji GALA http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3905&highlight=galla http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4596&highlight=gala i był jeszcze jeden spory temat o tym, ale nie moge teraz znaleźć
-
Nic nie przypuszczaj, tutaj jest potrzebna porządna diagnoza za pomocą VAGa, inaczej wpakować się można w zupełnie niepotrzebne koszta (a auto dalej nie będzie jeździć). Sorry, że piszę tak oczywistą rzecz, ale widzę że trzeba to powtarzać do bólu.
-
[B5 1.8] NOWE fotki mojej OOOO copyright by dampol:)
pre_pl odpowiedział(a) na dampol temat w Audi A4/S4/RS4 B5
hak, hak, hak - wywal go, niech sobie leży w piwnicy Kierunki na białe zmień (tak jak pisze Zdeniu), reszta jest bardzo porządna. Nawet kółek bym nie zmieniał -
z tego co piszesz, to auto wpada w tryb awaryjny. Podaj dokładny błąd N75, poza tym najpierw należy wykluczyć ten błąd, żeby podawać wynik uszkodzonej pompy paliwa. Tu masz jak pomierzyć ten zawór : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=70759#70759 Trochę informacji na ten temat też jest tutaj : http://wiki.ross-tech.com/index.php/01262 I wrzuć na forum cały błąd.
-
według mnie tak, wtedy następuje oczyszczanie właśnie. No chyyyba, że to nie jest N80 :diabel2:
-
a dlaczego chcesz kupować ? Znając życie, pewno parę stów (300zł) :053: