pre_pl

proszę nie na forum, to publiczne forum. na spocie można się pochwalić, albo PW...

Bylinski Sylwek, spróbuj jeszcze na ul. Kwietnej (Oliwa), zaraz obok alarmów. Ceny mogą mieć niższe.

no dobra mydlo, ale to nas zaprasza zdeniu do siebie w tym topiku :582:

w powyższym poście jest napisane "Wartośc dla Twojego" (w domyśle silnika szpaka : AFF). Ty masz AFN przecież... Proszę uważać z oznaczeniami silników ! Zrobię OT (to jest temat o AFF szpaka) i napiszę : Wartości w AFN to 14Ω ... 20Ω

no ok wygląda, jakieś bardziej obszerniejsze info ? poprawiłem posta, bo zdjecia sie nie wyswietlały, pędź szybko się przywitać jeszcze do działu Newbie I proszę wyedytuj posta i popraw duze litery na małe, duże oznaczają krzyk

no nie widzisz tych Audic w tle na czwartym zdjęciu ?

mam też padnięte, ostatnio orientowałem się ile kosztuja obie w ASO.... prawie 700 zł ! drogo... Pisze oczywiscie o tych do AWXa

:065: Nie wyłapałem z kontekstu... co wzrastało/spadało ? EDIT: ok, chyba widze - temperatura gazów

o żesz, na tym silniku to jeść chyba można :diabel: Nad lampami nie myślałeś ? (zmianą)

MARTiiii, jakas pasta miedziana na przykład http://www.abs.lublin.pl/Mol.pasty%20gwint.html HSC plus copper paste

chyba tak : Wybierz 17 (Instrument Cluster) Adaptacja -> Funkcja 10 -> Kanał 19 (Misc) xxxx?: Remote Clock 0 - Remote Clock not active 1 - Remote Clock active http://en.openobd.org/audi/a4_8e.htm

cuber, mozesz miec poprostu ustawiony zegar "manualnie"

AWX to oznaczenie silnika, turbina od AWX to turbina montowana seryjnie w silniku AWX. Hybryda to cos takiego, ze w obudowe na przyklad dajmy na to: turbiny AWX, wklada sie wnetrznosci od innej (zazwyczaj mocniejszej) turbawki.

u niektorych chupie u innych nie... zamykam bo wszystko jasne

MorgothDBMA, to jest inne turbo. Oznaczenie silnika ARL. Pamietaj, że Ty masz w Audi silnik wzdłużnie umieszczony, a w Golfie jest poprzecznie. Nie wrzucisz tego turbo bez ingerencji. Już była o tym mowa, ctv pisał o tym.

a byłeś u Twojego "local dealer" ?? Zobacz co powie, nie powinno być to drogie... Czasem lepiej, niż czekać na przesyłke (pewno i tak używanego) przycisku

Sylwek, spróbuj u Sosnowskiego : http://wizytowka.pkt.pl/strony/GDY06/41729/index.htm http://www.skrzyniebiegow.pl/ Wiele pochlebnych opinii słyszałem o tej firmie, aczkolwiek sam nigdy nie robiłem.

nie pamietam dokladnie, ale wersja 409.1 (darmowa) moze miec ograniczenia z usuwaniem. Wystarczy sprawdzic na stronie www.ross-tech.com... Darmowe wersje maja różne ograniczenia, niestety EDIT: a nie, jest napisane, ze ta wersja powinna umozliwiać usuwanie błędów: http://www.ross-tech.com/vag-com/vag-functions.html

jordy, tu masz wszystko napisane : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4457

jaaaasne, wpadaj do Trójmiasta :diabel: jakby co, to myśle że parę furek może by i wpadło do Słupska albo okolic

nie powiem, oryginalnie : traktorem do ślubu :053: też jechałem tdi...

wypłukać to raczej jak założysz już nową.. Czyli dwa razy zalać

No wiesz, to wszystko zależy od tego jak się jeździ... Właściwie takie powinno być pierwsze pytanie, bo klocki to powinno się dobierać do stylu jazdy. Osobiście nie uznaję takich klockow jak Typ poleciłeś, choć oczywiście się będą sprawdzać. Ale powtarzam, zależy przy jakiej jeździe :diabel2: I wcale nie uważam, że jeżdzę ostro ...

coś mi się w głowie mota, że był to system ATE. Lucasa nie było chyba w tym modelu. Tarcze masz teraz seryjne ?