pre_pl

xmatx, proszę dostosuj się do zasad forum, czyli przywitaj się w dziale Newbie Przepustnica 058 133 063 (058133063) była w autach do 8D-T-400 000 - czyli do 31.07.1996 (rok modelowy 1996) Przepustnica 058 133 063 H (058133063H) była w autach od 8D-V-000 0001 - czyli od 01.07.1996 (rok modelowy 1997) Mowa oczywiście o tym samym silniku

sisi, olej mineralny jest zrobiony do konstrukcji mało precyzyjnych (że się tak mało precyzyjnie wyrażę ). Przykładem są stare silniki, amerykańskie wielkie motory. Tam spasowanie elementów jest nie dość dokładne i potrzebny jest taki miodzik jak to określiłeś Biorąc Twoją argumentację, to można wlać syntetyka do Wołgi albo UAZa, w końcu po co niby produkują taki olej.... Chociaż to Twój silnik i to Ty wiesz jaki jego stan, być może jest już tak nadwyręzony, że potrzebny mu gruby film olejowy (miodzik). Ale 200.000 kilometrów to nie jest tak dużo w końcu, nie przesadzajmy... Mój post ma na celu wyjaśnienie "po co i dlaczego" (bo takie pytanie zadałeś).

zdeniu, to jest 2.8 AAH, rok 1995 nieee no, te rzeczy muszą być w pod nickiem

sensor 2 = za katalizatorem

musisz niestety powtórzyć pomiar, bo w bloku 011 już jechałeś w notlaufie najwyraźniej...

już to zostało opisane... no ale teraz search nie działa Tam jest taka wajcha zabezpieczenie, które musisz opuścić na dół, wtedy będziesz miał dostęp (zdejmiesz zabezpieczenie plastikowe) Tak to zapamiętałem... znalazłem ! http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=1243 Ale bez szukajki to licho....

napinacz około 400zł rolka około 100zł pewno mechanik nabędzie częsci taniej (może 100zł), więc za robotę około 200zł (max ?) no chyba, że się gdzies pomyliłem

Najpierw musisz stwierdzić co to jest, nasze diagnozy mogą być wiesz... G..o warte Zerwanie paska grozi brakiem ładowania akumulatora, brakiem wspomagania na przykład.

Ale nam chodzi o pasek wielorowkowy, a nie rozrząd... Chyba tych rzeczy poniżej nie wymieniałeś wtedy : Napinacz : 038 145 299 A (038145299A) (jakies 350zł) Pasek wielorowkowy : 06B 260 849 A (06B260849A) (~ 70zł) ?

STRAWIK, jaki Ty masz silnik ? Bo teraz nie widać... :/ kod i rok podaj

panowie: :564: Istotne jest jaką macie opinię na temat boxów generalnie :diabel: Także luzik A ja tam na boxie nie jeździłem, ale wiem ze słyszenia, że "box to zło" :582: Moim zdaniem Sprinter dobrze opisał co się może dziać (może, nie musi) i na jakiej zasadzie działa box.

wustyle : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=76794#76794 w tym wątku jest to napisane :diabel2: tu na przykład http://moto.allegro.pl/item158263495_oslona_silnika_passat_b5_b6_audi_a4_polietylen.html W ASO pewno jakies 300 zł ?

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=76866 Akurat toczy się dyskusja....

a może coś takiego : http://www.mrov.pl/indexx.html osłona firmy MROV....

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=5850&highlight=kod%2A http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=5340&highlight=kod%2A http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3831&highlight=kod%2A 1. to było wielokrotnie opisywane na forum 2. Ja pojechałem do ASO i mi dali nowy kod do radia (radio seryjne w aucie). Dali za darmo.

pasek albo napinacz (który trochę kosztuje)

efekt na gazie czy benzynie ? Może sondy lambda ?

Może to nie problem z filtrem, tylko z odpowietrzeniem ? Tworzy się podczas jazdy tak silne podciśnienie, że pompa nie może już zassać paliwa... I proszę dostosuj się do zasad forum

puzon323, a świece i filtr powietrza ? Zrób też : Opis jak to zrobić znajdziesz na forum, wielokrotnie opisywany. A na jałowym jakie obroty ma ?

7AB electronic alarm system with vehicle immobilization device (for RoW) 7AC anti-theft alarm system, electronic with vehicle immobilization device (for Switzerland) 7AD anti-theft alarm system and passenger compartment control 7AE anti-theft protection system for Switzerland, three-way immobilization device and alarm system 7AF anti-theft alarm system and passenger compartment control 7AG electronic alarm system with vehicle immobilization device (for USA) 7AH electronic vehicle immobilization devicewith alarm system, passenger compartmentcontrol and backup horn 7AJ electronic vehicle immobilization devicewith alarm system and backup horn 7AK anti-theft alarm system, passenger compartment control a. towing protection 7AL anti-theft alarm system, passenger compartment control, backup horn and towing protection 7AM electronic vehicle immobilization device with alarm system, passenger compartmentcontrol and backup horn 7AN anti-theft alarm system, backup horn andtowing protection 7AP electronic vehicle immobilization device w/ alarm syst., passenger comp. control,backup horn and all door opening 7AB electronic alarm system with vehicle immobilization device (for RoW) 7AC anti-theft alarm system, electronic with vehicle immobilization device (for Switzerland) 7AD anti-theft alarm system and passenger compartment control 7AE anti-theft protection system for Switzerland, three-way immobilization device and alarm system 7AF anti-theft alarm system and passenger compartment control 7AG electronic alarm system with vehicle immobilization device (for USA) 7AH electronic vehicle immobilization devicewith alarm system, passenger compartmentcontrol and backup horn 7AJ electronic vehicle immobilization devicewith alarm system and backup horn 7AK anti-theft alarm system, passenger compartment control a. towing protection 7AL anti-theft alarm system, passenger compartment control, backup horn and towing protection 7AM electronic vehicle immobilization devicewith alarm system, passenger compartmentcontrol and backup horn 7AN anti-theft alarm system, backup horn andtowing protection 7AP electronic vehicle immobilization devicew/ alarm syst., passenger comp. control,backup horn and all door opening 9V1 anti-theft protection system (burglary and theft alarm) for ROW 9V2 anti-theft alarm system (ATAS) for Switzerland 9V7 electronic vehicle immobilization devicewith anti-theft alarm system 9V8 anti-theft alarm system (ATAS) incl. ultrasonic passenger compartment Takie opcje znalazłem, może coś dobierzesz Nie masz diody w drzwiach ?

Podaj te błędy dokładnie jakie są (są dwa 00561 ) Wykryłeś większe zużycie paliwa ? Czy silnik chodzi ok, czy też problem na jałowym ? Może większe dymienie ? Postaraj się zaobserwować zachowanie auta... Napisz też jak wygląda sytuacja z temperaturą płynu chłodzącego ? Dobre wskazania są? (przyczyna ECT) Problemem może być przepustnica : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=68336#68336 http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=66021#66021 Warto także, żebyś zrobił logi 003 i 008 podczas próby dynamicznej (przepływomierz). Błędy 1773x to efekt tego pierwszego sądze, po prostu czujnik spalania stukowego wykrył nieprawidłowość. Jak wygląda sprawa filtra powietrza i świec ? Motor nie ma oczywiście zamontowanego gazu

żadna kontrolka się nie zapala ? Faktycznie, może coś być z ABS, jeśli masz możliwość to zrób diagnozę VAGiem układu ABS.

bardzo fajne auto , ale.... ...wywaliłbym te papiery z kieszeni w drzwiach, choinki pod lusterkiem i ten blok techniczny :064:

hmm, zobacz na stronę Bentleya: http://www.bentleypublishers.com/tech/audi/audi.dtc.table.htm Tam są kody dla wersji amerykańskiej między innymi. Na pewno sprawdzasz kody dla Audi ?

błędów nie ma, to dobrze... Wrzuć jednak logi, to wspólnie ocenimy