Danny Way

100 za sztukę za samo piaskowanie i malowanie to jest dobra cena

ja bym urwał 100 i brał te z bbs-owskie z twojego miasta, cena spoko, druga pozycja nie pasuje do b5 za chiny moim zdaniem

wstrzymaj sie bo do Twoich panów to tylko S4 pakiet

Napewno nie podejdzie.

no to weź porządnie odpowietrz i będzie wiadomo

pozaznaczaj sobie wszystkie ustawienia i pozycje przed wyjeciem mechanizmu wycieraczek, unikniesz późniejszych dopasowań

mam ten sam bół w audi 80 mechaniory walczą i walczą i nic póki co

temp -10st.C na dworzu, nagrzanie silnika do 90 st.C 1.8tq 5km 2.0 abt (audi80) ale tam temp pracy to koło 80 st 1,9 tdi chyba koło 8km

jedyne co mi przychodzi na myśl to sworzeń od siłownika maski ???

to po co zrobili te oryginalne zasłonięte grille?

a wymiana sprzęgiełka załatwiła te piski ?

Dokładnie podobno czesto sie zdarza w 1,9 tdi

ale klapy by mu wyszły vagiem

Właśnie sprawdz jeszcze raz czy wszystko dokręcone

kup taką uszczelkę jak jest na pasie przednim lub na błotnikach co maska do nich przylega, założysz to dodatkowo na klej i bedzie

no to bajka

no właśnie jak dobrze pamięram to tam nie ma dzióry do przykręcenia na dole

ale to centralny Ci go nie otwiera czy sama klamka nie działa?

co do tego szarpania jak nie pomoże to sprawdz dolot

ja w 1,8tq avant miałem trzy białe jedną różową z tyłu, ale jak widać nie połapiemy się w tym

no to sam sobie odpowiedziałeś

a jakiej firmy tą pompę miałeś?

pytaj tych co czesciami na forum handlują, ew dzwoń po sprzedawcach z allegro. Tu masz link pytaj czy dolna czy środkowa http://allegro.pl/audi-a4-b5-lift-listwa-prawa-drzwi-tyl-i2108246389.html

Panowie a o jakim z c5 mowa przed czy po lifcie. Ja mam taki liczniczek z przed lifta to ma podłączenie takie jak w a4 przedliftem czyli dwie podlóżne wtyczki i jedna taka mniejsza i do a4 po lifcie mi nie pasuje bo tam są trzy podłóżne (na chwile podłączyłem to widziałem właśnie że mi full paliwo pokazywało), a z polifta c5 będzie mi pasował?

jak po lifcie zmienili to moge spać spkojnie