soolek

i tym negatywnym akcentem można zakończyć dyskusję... G...prawda, ale fakt jest faktem, że Polskie społeczeństwo nie nauczyło się jeszcze bronić własnych interesów. Minie jeszcze trochę czasu zanim P... zacznie nam służyć, a nie ciągnąć z nas kasę - zresztą wszyscy doją z nas (kierowców) kasę.

Tak, -35/-35 (Avant) i ładnie poszło w dół.

Sprężyny mam akurat firmy Lowtec (podobne cenowo - mogę polecić), ale amorki mam MTS. Nie narzekam, ale nie mam za bardzo porównania.

A możesz trochę naświetlić sprawę? Poza tym, sprawa mogła zostac przekazana do windykacji w międzyczasie - zanim Twoje pismo dotarło do właściwej osoby i może teraz wystarczy się wykonać telefon, aby wyjaśnić sprawę (???).

MTSy mam ja i narzekać nie mogę, ale przelot to dopiero jakieś 5 kkm.

ASO raczej nie ma takiej informacji, ale skoro na początku marca miał jeszcze wpisy z ASO, to ... raczej pewny. A od kogo i kiedy kupiłeś ten samochód, kiedy był wystawiony do sprzedaży ? Teraz to trochę za późno, aby się martwić czy był kradziony czy nie - trzeba było sprawdzić przed zakupem. W tej chwili proponuje wypić coś na rozluźnienie i olać ten temat, bo tylko sobie nerwy szargasz bez potrzeby pewnie.

A sprawdź czy czasami już nie ma twardego dowodu w WK?! Może i sprawdzają legalność samochodu, ale informacji napewno nie mają przed wydaniem twardego dowodu, bo to trwa - ja twardy dowód dostałem w niecały tydzień od rejestracji. Rób rozrządy itp. i czekaj na spokojnie na twardy dowód.

Mam Lowtec -35/-35 (Avant) i mogę polecić. Polecane badzo też są Weitec -30/-30, ale są droższe od Lowteca. Przyszykuj się na zmianę amorków (najlepiej utwardzone - ja mam MTS Technik), a najlepiej zamontuj komplet- nie będziesz musiał płacić dwukrotnie za zmianę. Po założeniu niższych sprężyn szybko ci siądą amorki (bo zakładam, że nie są nowe).

Jak kupisz samochód za 5 stów, to też Ci będą słać

Generalnie większej różnicy nie będzie z tymi poprzednimi - też duże obniżenie. Jeżeli szukasz czegoś mniejszego to możesz kupić: - ori 1BE -20/-20 - Weitec -30/-30 - Lowtec -35/-30 (sedan) W pierwszym wypadku może się obędzie bez zmiany amorków. W każdym innym szykuj się na wymianę amorów, najlepiej na twardsze.

Ale to jest wyjątek, który potwierdza regułę, że lepiej poza ASO.

Pieniądze wyrzucone w błoto. Jeżeli w Twojej okolicy nie ma nikogo z VAGiem, kto mógłby przebadać samochód i dobrego mechanika, to zrób sobie wycieczkę do stolicy do Rogala (MR Motors na Mineralnej) - prześwietlą Ci auto dokładnie i fachowo.

Czy to jest nad klimatronikem? 2 din?

Szukaj od razu utwordzonych i obniżonych amorków i zakładaj razem, bo inaczej dwa razy zapłacisz za robociznę w ciągu miesiąca (obstawiam jednak krócej - max. 2 tyg.) Poza tym na używanych std amorkach i takich spreżynach, to coś czuję że wogóle nie da się jeździć - amor jest nie przystosowany do takiego krótkiego skoku.

Prawy reflektor zawsze świeci mocniej, tzn. inaczej ma ustawiony snop światła, żeby świecić dalej. Lewe światło jest "krótsze", żeby nie oślepiać jadących z przeciwka.

Ciekawe teorie, tylko jeszcze jakiś paragraf by się przydał ...

Chyba sam sobie coś takiego zakupię, na moich kochanych sąsiadów parkujących na moim miejscu

Spróbuj może w ten sposób, że dogadaj się z właścicielem terenu, żeby ten zgłosił kolizję z ucieczką z miejsca zdarzenia - jako właścieciel ma prawo żądać od Policji ustalenia danych sprawcy. W końcu był to akt wandalizmy na prywatnej posesji - tym Policja musi się zająć. Jeżeli właściciel się będzie opierał, to postrasz go, że z niego ściągniesz całą kasę. Zgłoszenie do Policji na piśmie - skoro nie chcą pomóc po dobroci, to niech kur... piszą uzasadnienie odmowy wszczęcia postępowania, jak im się telefonu nie chce wykonać do Starostwa, to na zapie... na maszynie pisemko.

Carlito, przy najbliższej okazji zgłoś swoje zastrzeżenia w serwisie - zapłaciłeś im kupę kasy, więc mają obowiązek rozwiać Twoje wątpliwości. Albo weź z salonu na przejażdżkę inny egzemplarz i porównasz, bo tak to sobie możemy gdybać w nieskończoność, czy "ten typ tak ma".

Tak dokładnie nie orientuję się w cenach, ale jak wyżej pisali Civic. Ja bym poszukał jeszcze Sunny GTIR (chyba tak ten skrót leciał).

Ale masz 3 wahacze z jednej strony, czy różne po obu stronach? Jeżeli reszta jest przyzwoita, to możesz spróbować wymienić 3 albo raczej parami. Mastersporty też się podobno sprawdzają, więc można zaryzykować.

Z przykrością muszę stwierdzić, że żadna z tych felg nie powala. Skoro efektu nie widać, to chyba nie ma sensu zmieniać ?! Ale to moje zdanie tylko...

Skrzynia automatycznie nie lubi częstego wajchlowania dźwignią - czyli w korku nie przełączaj na N, tylko stój z wciśniętym hamulcem (w większym korku może trochę nogą zesztywnieć - wtedy zmień nogę ). Tryb jazdy zmieniaj z dokładnie wciśniętym hamulcem - samochód nie może się toczyć, musi stać całkowicie. Pilnuj poziomy oleju i jego wymiany, to powinno być OK.

40 GB i 80GB różnią się tylko pojemnością dysku - mają tylko 2 x USB i brak czytnika kart. Nie odtwarzają gier z PS2. 60 GB ma 4 USB, czytnik kart i jest kompatybilna z PS2.

Ja chyba przelatam jeszcze marzec, chyba że gwałtownie temperatura urośnie bez szans na spadek. Poza tym 17' w planach, więc nie opłaca mi pchać znowu starych letnich na 15'.