soolek

Samochodzi bardzo ładny, ale jak dla mnie: - wydech do zmiany - jakoś nie pasuje do - tylne lampy - choinka, do Calibry made by WT OK, ale nie do A4 - lusterka M3 look nie wszędzie pasuję i Audi jest tego najlepszym przykładem, zmieniłą na ori z chromem, tak jak masz zamiar.

Bajki. Już od kilku lat tak straszą i straszą. Nie zrobią czegoś takiego, bo włąściciele warsztatów i użytkownicy by ich zlinczowali. Zakładaj gazik i ciesz się jazdą za przyzwoitą cenę.

Czyli znaczy, że jak autko kata ma a sobie trochę pogwizduje, to kat jest już do wycięcią? Trochę retoryczne pytanie. Gwizd jest faktycznie fajny - ostatnio z uchyloną szybką przewietrzyłem skalę obrotomierza i właśnie na dwóch pierwszych biegach było słuchać ten :gwizdanie:

...i przygotuj się na dłuższe stanie najpierw, żeby złożyć papiery, potem się trochę trzeba potłumaczyć. Następnie wyznaczają Ci termin odbioru dokumentów...paranoja. Bywam tam czasami (w innych sprawach na szczęście) i jak patrzę na to wszystko, to , bo ja to robiłem w właśnie w Siedlach - 1,5 godzinki w kolejce, potem 25 minut i wychodzę ze wszystkimi papierkami. Jeżeli możesz, to lepiej jedź do Siedlec.

Takie bajki Muszę sobie załatwić to coś , bo mnie już skręca jak patrzę na moją wycieraczkę

Agro-man na zielonej białołęce, blisko CH Targówek.

Jeżeli nic mi się nie uda wskórać przed transzą, to pewnie że ją zapłacę - nie będę developerowi dawał żadnego argumentu, żeby mi potem obsuwy robił w terminie. Co do odbioru to mam dwóch kumpli-fachowców, którzy mi pomogą, a poza tym prawdopodobnie wynajmę jeszcze jakiegoś fachowca, który punkt po punkcię wszystko sprawdzi -> co 3 głowy to nie jedna :>

Zielone B5 sedan - lampy po lifcie, czarny grill bez znaczka. Godz. ok. 8.40, ul. Lewandów(Zielona Białołęka)/Warszawa, na jednym z zakrętów, więc nie zdążyłem zareagować. Pozdrawia szare B5 Avant :th: PS Ładna bryczka. Widziałem już parę razy w tych okolicach, ale do tej pory byłem "nieoramkowany", więc szumu nie robiłem :>

pre_pl to, że trzeba mieszkanko posprawdzać to jasna sprawa, ale na razie to jest nieważne. Flyer, zapiski o przesunięciach są, o krach też są, ale takię, że na razie to mogę im naskoczyć. Gdyby nie to, że teraz jestem kupę kasy do przodu, to pluł bym sobie cholernie w twarz. Trzeniu, niestety moja transza była ustalona na jakiś etap, ale nie zakończenie budowy. Tu mi jednak podsunąłeś pomysł - mój bank generalnie nie sprawdzał, czy są etapy wykonane, po prostu puszczał transzę jak dałem im zlecenie, ale faktycznie spróbuję z bankiem pogadać, czy mógłby się tym zaineteresować - bank jest trochę poważniejsza instytucja, więc może ich posłuchają. Z drugiej strony, dla developera ja jestem kupcem, a bank jakby trzecią stroną, więc...hmmm. Zobaczymy...

Jest tak jak mówisz pre_pl, ale błędem moim było to, że zgodziłem się na ostatnią transzę przed ostatecznym odbiorem mieszkania - to mój pierwszy taki zakup, do tego robiony na szybko (okazyjny kredyt), a co najgorsze to podejście developerów było: "bierzesz, albo spadaj - znajdzie się następny", więc nie było praktycznie możliwości żadnych negocjacji. Sztywny termin to jest: "zakończenie prac budowlanych do końca IV kwartału 2007" Terminu ostatecznego na razie nie przekroczyli i nie wiem, czy przekroczą. Sytuacja chyba beznadziejna. Chyba Wiciu masz rację - pisać prośbę i czekać na łaskawość

Króciutko o problemie. 1/11/2007 mam wpłacić developerowi ostatnią transzę za mieszkanie (z kredytu). Nie chcę tego zrobić, bo odbiór mieszkania się przeciąga (pewnie I kwartał 2008). Chcę zmusić developera, aby przesunął mi transzę na "po odbiorze technicznym", jednak nie bardzo mogę mu rzucić jakieś argumenty, które szybko i sprawnie go przekonają. Prosić na gębę nie chcę, bo od razu mnie zbędą, więc chciałbym mu rzucić jakieś pisemko. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w podobnych sprawach i może pomóc? A może znacie kogoś, kto może pomóc? Prawnik jakiś czy co?! Z pierwszych argumentów jakie mi przychodzą do głowy to: transza=jakiś tam etap budowy. Etap zapewne nie jest dotrzymany - zapewne, bo developer jak do tej pory nie pozwolił wejść do mieszkania, a w umowie zobowiązał się do tego (2 wizyty gwarantuje podcza budowy). Więcej info, jeśli będzie trzeba.

to akurat jest prawda ... 90% uzytkowników TDI nie wie ze jezdzi niesprawnymi autami [czyt. problemy ze sterowaniem turbulum] A co jest pierwszym objawem zapieczonych kierownic?

Straż Miejska może robić fotki od bodajże 25 lipca tego roku (juz zgodnie z prawem). Jeżeli fotka jest sprzed tego czasu to możesz to olać, wg. mnie. Jeżeli została zrobiona po tym terminie to: - możesz nadal to olać, może nie będzie im się chciało dalej dochodzić; sprawę mogą chyba skierować do sądu, a z sądami to wiadomo jak jest; - możesz podać dane znajomego, ale lepiej go o tym poinformuj, żeby nie był zdziwiony jakby co; Policja już poodbno wysyła takie fotki po świecie, a Straż Miejska to nie wiem. Nie wiem do kogo należy ten samochód, jeśli jakiś brat lub ojciec i chce Wam się pobawić w kotka i myszkę, to możecie napisać, że nie wiecie, gdyż samochodu używa 5 osób, a kolejne 5 osób używało go podczas pobytu w miejscowości ... Ewentualnie, właściciel może napisać, że nie jest w stanie wskazać prowadzącego, ale może przyjąć mandat kredytowy (bez punktów oczywiście). __________________________________________________________________________________________________________________________ Cholera, muszę odświeżyć temat W sierpniu 2005 przyjąłem mandat od straży miejskiej za przekroczenie prędkości (fotoradar). Nie płaciłem długo. Potem się okazało, że robili to bezprawnie (wystawianie mandatów za prędkość). Niestety skarbówka upomniała się o ten mandat (po 2,5 roku sobie przypomnieli ) Czy mandaty wystawione przed wyrokiem TK mają być anulowane, czy po prostu "było, minęło?" Pewnie powinienem go zapłacić i ewentualnie gdzieś się odwołać, ale gdzie? 3 stówki piechotą nie chodzą (tym bardziej, że dzisiaj kolejna stówka poszła się ... ) HELP, bo jutro muszę puścić przelew do skarbówki, bo inaczej będą szefa mi pismami nękali (się kur... do roboty urzędasy wzięli, tylko nie Ci co potrzeba )

Ja właśnie zakupiłem GoodYeary za 220/szt na Opony.com - jutro u mnie będą. To chyba dobra cena - wszędzie są po ok. 250, a na tam się co parę dni pojawia większa promocja.

Kolego - zaje...tą robotę odwaliłeś. Zmiany takie jak lubię - delikatnie. Dodasz lamki zespolone i usuniesz ramkę z kratki (u Ciebie mnie bardzo w oczy nie kole, ale jakoś nie mogę się do końca przekonać) i będzie poprostu KOX na MAXa

Poproszę i opinie w tym wątku (nie tylko Priv) - napewno się przyda w przyszłości. Sam może będę zainteresowany.

Na ilu to chłopa poszło? Takie coś to ja w trójkącię robię bez zbędnych ceregieli (bez skojarzeń proszę). Czerwona, FAKT, dobra jest!!! PS Napisanie tego tekstu zajęło mi chyba z 10 minut..............

Panowie, dzisiaj rameczki A4-klub założone, więc będę rozpoznawalny. Ostatnimi czasy, spotykam A4 B5 sedan w zielonym kolorze ze zmienionym grillem na tzw. "zielonej białołęce" w godzinach 830-900 - ładna bryczka. W czwartek widziałem też nowe S4 B5 na Warszawie. Srebrne z czarnymi felami pod salonem Szewczyka. Niestety nie mam kalendarzyków, więc nie wetknąłem, a czekać już nie mogłem, bo byłem w godzinach pracy - :th: :th: :th:

Peter - fullll szacunnnnn!!!! To jest po prostu coś, co Tygryski lubią najbardziej Na przełomie roku kupuję żonce samochód - jak się nauczy odpowiednio jeździć, tzn. jej samochód będzie cały i zdrowy ( cyli będzie jakaś bryczka awaryjna) to zmieniam na 200 SX'a, model S14, a potem dodatkowo Pajero, Patrol albo coś w tym stylu. Respect. Jak będziesz miał jakieś filmiki z chodzenia bokiem, itp, to daj na priva. :drool:

Bryczka za***ista. A jak zapodasz ringi z białym kierunkiem i tył lampy po lifcie, to już wogóle będzie koks. Trochę Ci zazdroszczę, bo sam byłem na taką napalony, a nawet nadal jestem - RWD rulesssss Niestety jak kupowałem bryczkę, to nie było mnie stać na 530d ani 528 + LPG, więc musiałem się zadowolić Żarcik oczywiście. jest za***iste i jestem z niego zadowolony i pozostanę mu wierny, dopóki nie będzie mnie stać na M5 E50, no chyba że jakiś S6 albo RS6 się zapasie - trudno powiedzieć, bo jeszcze na dobrą sprawę to nie jeździłem.

Jedno krótkie pytanko w tym temacie... Czy żeby zdjąć ramię wycieraczki, trzeba z drugiej strony coś odkręcić, bo nie bardzo mogę skumać z tych opisów? (Chyba się jeszcze dobrze nie obudziełem ) Muszę sobie pomalować ramię wycieraczki (130 zeta w ASO lepiej zostawić na ). Dzisiaj odkręciłem śrubkę na zewnątrz i za cholerę nie mogłem ściągnąć tego ramienia.

Czas chyba odświeżyć temat oponek zimowych :> Po przeczytaniu forum itd. skłaniam się ku UltraGrip 7 GoodYear'a, tym bardziej że jest korzystna cena na opony.com. Kilka pytań jeszcze przed zakupem: - Jak jest ze ścieralnością tych opon? Dużo ubyło po ostatniej zimie? - Jak się sprawują na mokrym i błocie pośniegowym (takie warunku panują zwykle w wawie, a tutaj najwięcej jeżdżę).

A ja bym te czarne plastiki zostawił w spokoju - właśnie jest fajny kontrast. Jak pomalujesz wszystko w czerwień, to będzie wyglądał jak...większość chyba. Kieruneczki w błotnikach na białe i te lampy lexus-look to bym zdjął i zapodał jednak ori, jakieś czerwone lub lekko czarne ??? Lekka gleba też by nie zaszkodziła.

No no, furka fajna i w jedynym słusznym kolorze - takim jak mój Moja niestety na razie męczy się na standardowym zawiasie i 15', ale już niedługo....(mam nadzieję ;( )

Takie konkretne ustalanie obrotów wydaję mi się bez sensu. Jeżeli jedziesz dynamicznie w trasie, to jak najbardziej przy 3 tyś jest OK - dochodzisz do jakiejś tam prędkości i potem furasz na 5 biegu, ale jadąc w mieście, gdzie możesz pojechać max 50-60 km/h i masz przed sobą już jakieś samochody, to przecież nie będziesz piłował samochodu na 1 i 2 biegu max i zaraz potem hamował?! Panowie, trzeba poprostu wyczuć samochód. Chcesz szybko przyśpieszyć, jedziesz dynamicznie i z zamiarem osiągnięcia większej prędkości - wtedy zmieniasz biegi przy 3 tyś lub więcj i jest OK. Ale jak jedziesz spokojnie, bo np. w koło sporo bloków, ludzi, itd, to zmieniam sobie biegi przy 2,3-2,5, a nawet jadę z prędkością ok. 1,5 tyś, ale wtedy sobie pyrkam i nie praktycznie nie przyśpieszam (chociaż mój seryjny AFN przyśpiesza całkiem całkiem już od 1,4 obrotów...) - bez sensu jest piłowanie samochodu zawsze do 3 tyś bo to są optymalne obroty...