goldi

Marek skoro wąż jest zimny to termostat nie puścił obiegu albo jest wadliwy termostat ( miałem dwa i kupiłem oryginał ) albo jest zapowietrzony zawsze możesz na chwilę pominąć nagrzewnicę i zobaczysz czy wtedy termostat się otworzy ale to nie wiem jakby musiała być zawalona nagrzewnica żeby był mały obieg płynu

teź mam tak samo w aucie żony

kąt wtrysku do ustawienia miedzy 49-53 turbo sie przycinana w pewnym zakresie katalizator usuń jak masz puszkę zostaw i rób komplet logów dynamicznych 3.8.10.11

dobry

siemka

rozrusznik do sprawdz

Jest ok tO teraz dorzucić gr 3 ,8,11, dynamiczne

siemka dziś mam gości ale może uda się zajechać

Wydaje mi się że należało by zrobić logi dynamiczne w czasie tych objawów może jak napisałeś ze występuje chwilowo brak napięcia na jakiś zawór . Zrób logi zobaczymy co i jak funkcjonuje

sprawdz napięcie jakie dochodzi do lamp a z drugiej strony jak masz spryski to nad czym ty sie jeszcze zastanawiasz montuj ksenon

Kolego już długo czasu buja sie ze sprzedażą b7 z tym silnikiem w tamtym roku ją u mnie prał fajnie wyposażona kupił teraz b8 z przebiegiem 45 tyś i b7 wystawił na sprzedaż żadnego odzewu ludzie sie boją 2.0 tdi

Kolega w rok czasu wpakował w ten silnik 7 tyś w pompę oleju głowice które pekają poczytaj w dziale diesel lub zakup kontrolowany masz w dziale b6b7 w diesel wszystkie informacje

wygląda na kostkę stacyjki wyjmij na wierzch i zobacz co się dzieje za pomocą płaskiego śrubokręta jak dobrze pamiętam za oryginał płaciłem 120 zł

Mi kolego na dwa termostaty wahler uznali reklamacje kupiłem oryginał do tdi 130 zł i mam spokój termostat to loteria .Jeżeli temperatura spada no wolnych obrotach to wina termostatu ma być 90 stopni i tyle też mam w domu przepięknego AGR z oryg przebieg 150 tyś i trzyma równo 90 stopni

Przychodzi facet do konfesjonału i mówi zgrzeszyłem z mężczyzną ksiądz na to będzie piekło a on już piecze

ja płynem jakoś nie jestem przekonany do koncentratów

Nie ma takiej opcji żeby odczyt był podobny chyba że to druga przepływka też nie domaga wejdz sobie w dział diagnostyka i porównaj sobie inny log przepływki sprawnej

ja zajadę

Przepływomierz niedomaga

,sledz temat powinno coś byc

trzeba sprawdzić podciśnienie wakuometrem na vacupompie 0,9 i n75 0,7

zrobisz logi to bedziemy dalej myśleć

Najlepiej logi ale możesz dodatkowo podpiąć pod wakuomatr i zobaczyć jakie jest podciśnienie na vacupompie i zaworze n75 to już dużo nam powie.Tosie stało po wymianie uszczelki

siemka jeszcze jutro i weekend

Poszło PW