Skocz do zawartości

Michał

Zbanowany
  • Postów

    8344
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Michał

  1. tutaj tak tutaj nie
  2. Więc jak już mówiłem wcześniej nie będzie różnicy we wskazaniach licznika między 195/65r15 a 225/45r17, oba koła mają praktycznie tę samą średnicę
  3. dzięki za info a ten aktualny LUK to zupełna seria dedykowana do AHH, tak?
  4. A o co dokładnie pytasz? Bo koledzy wyżej mówią o przekłamaniu licznika względem gps'a (które jest zawsze, nawet na ori kołach), a ja mam wrażenie że chodziło bardziej o coś w stylu "mam ori koła 195/65 R15, przesiadłem się na 225/45 R17, czy licznik będzie teraz oszukiwał? (względem starych kół)" Jeśli szukasz odpowiedzi na to drugie pytanie, to nie będzie różnicy we wskazaniach.
  5. w temacie napisałeś że masz AWX, a AWX to silnik tdi 130km
  6. No i jak tam się sprawuje nowe sprzęgło przy takiej mocy? Czym ono się różni od "zwykłego" sachsa? Mocniejszy docisk, inne okładziny czy co? Wiesz może jak to się ma do sprzęgła od Radzikowskiego? Pytam bo wujek google nie chce mi nic powiedzieć
  7. a nie przyjadą czasem dwa?
  8. Michał

    [B5 1Z] A4 TDi

    do kalendarza :kox: BTW ładnie stoi
  9. low&slow i jak? da się na tym jeździć?
  10. No przecie napisał że wsio z boczkami nawet komplet full
  11. tak sobie chciałem rękami pomachać na wieczór czego się naćpał, co?
  12. Nawet mniej :blink: dawaj foty natentychmiast wyrwałeś komplet czy tylko przód?
  13. a jak to sie robi? podczas jazdy nie słyszysz jakiegoś niepokojącego szumienia/dudnienia/huczenia? Auto na lewarek i sprawdź luzy wzdłużne i poprzeczne koła, w skrajnych przypadkach gdy padnie łożysko, całe koło może się nagrzewać
  14. :polew: no właśnie, bo też jestem ciekaw
  15. a sprawdzałeś stan łożysk?
  16. Michał

    [B5 1Z] A4 TDi

    :kox: i jak wrażenia po przesiadce na gwint? Twardo?
  17. najpierw jeździć, później wyglądać
  18. nie jest :gwizdanie: tutaj masz porównanie:
  19. i jeszcze uglebić Furkę widziałem kiedyś na żywo, całkiem przyjemna
  20. to są czujniki natężenia światła zrób test: zakryj palcem czujnik od strony szyby, a w ten pod lusterkiem poświeć latarką, patrz uważnie na lusterka i daj znać czy coś się stało
  21. nie, nic mówię tylko że Ty z doświadczenia wiesz, że ori hamulce w tdi przy kółku 17" i więcej wyglądają jak wafle pod kufel z piwem
  22. bo to jak dać dziecku Alfons na imię, po prostu nie wypada zobaczysz jak komicznie wyglądają ori hamulce przy 17" (już nie mówię o większym kółku, nie Topor? ), a czerwonym to jeszcze zaakcentujesz...
  23. było już na forum :gwizdanie: (prawym na foto->pokaż obrazek, będzie wyraźniej )
  24. przy każdym kole jest czujnik prędkości obrotowej
  25. gratuluję wyniku, chociaż myślałem że pójdziesz na całość i będzie blisko 170km i jak wrażenia? gdzie robiłeś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...