SebMis
-
Postów
448 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez SebMis
-
[A4 ALL] To że diesel "ciągnie od dołu" to zasługa????
SebMis odpowiedział(a) na Mk-Mateusz temat w Audi
diesel ma wyższy stopień sprężania od benzyny i to jest zasługa że ma wyższy moment obrotowy w porównaniu do benzyny w podobnej pojemności, dodatkowo turbina potęguje ten efekt ponieważ w dieslu jest duużo mniejszy zakres obrotowy niż w benzynie to i turbina pompuje on niższych obrotów. nie wiem o co chodzi, ale 1.8T to będzie jeździł duuuużo szybciej od 1.9 TDI 90KM, ale będzie spalał dwa razy tyle paliwa -
[B5 ABC] Gdzie mozna znalezc prawidlowe wartosci dla proby statycznej
SebMis odpowiedział(a) na jaskil temat w Audi A4 B5
chodzi o ELSA, można zdobyć w p2p -
koledze chodziło o wtryskową, bo po nocce słabo mu zapala, poleciłem sprawdzić kąt wtrysku i szczelność układu paliwowego (to obstawiam bardziej po wywiadzie przez gg )
-
o jaką pompę chodzi nie sprecyzowałeś. przeważnie objaw jest taki że silnik nie odpala
-
[B5 ABC] Gdzie mozna znalezc prawidlowe wartosci dla proby statycznej
SebMis odpowiedział(a) na jaskil temat w Audi A4 B5
już podesłałem koledze odpowiednią stronę od eli -
jaa mann
-
a może Twój sterownik nie obsługuje tej funkcji
-
znaczy OK. oczywiście wersja zarejestrowana
-
której wersji vag-coma używasz?
-
jest :th:
-
przy logach 013 powinien silnik chodzić z jak najmniejszym obciążeniem, więc i klima i jak masz mocne audio to też wyłącz! log bez klimy nie jest taki zły
-
pomyliłeś ststyczne z nastawami podstawowymi (basic setting)
-
czujnik wzniosu iglicy znajduje się w wtryskiwaczu niestety
-
a gdzie ją (011) znajdziemy poza tym z 011 statycznego nic nie odczytasz
-
G80 (błąd 542) - Czujnik wzniosu końcówki wtryskiwacza najprawdopodobniej do wymiany wtryskiwacz sterujący
-
Zlot Letni - 24-25-26.08.2007 - Ustalenia i zapisy !!!
SebMis odpowiedział(a) na Hugo temat w Zloty Ogólnopolskie
wypijcie zdrowie tych co nie mogą jechać ;( -
druga opcja będzie lepsza, przed 8 rano modlińska i wszystko do grota stoi
-
ale powiem Wam za to że jak wrzuciłem do excela i zrobiłem wykres z momentu (nim z 3 kolumn) to porównując do wykresu z hamowni uwzględniając opory to prawie identiko, znaczy mamy wtedy moment na silniku a nie na kołach
-
pre_pl wygrał konkurs (nie chciałem tego pisać) ale te same motorki w A3 montują spanky zasada ta sama, druga kolumna zadane Nm, trzecia ograniczenie momentu, ostatnia ograniczenie dymienia (przynajmniej tak mi to wygląda)
-
zobaczcie jak ciekawie koncern VW zrobił grupę 008 w motorku BXE z 2007 roku co prawda nie jest to A4 ale jako ciekawostkę zamieszczam
-
[B5 AAH] Jak odłączyć fabryczny alarm pozostawiając centralny i domykanie szyb ?
SebMis odpowiedział(a) na witux temat w Audi A4 B5
a może wystarczy przekodować sterownik -
to dziś testdrive
-
nie powinno być problemów
-
trzeba będzie wzmocnić ławkę rezerwowych
-
zawsze jest jeszcze Lukasr(ezerwowy)