są różne temperatury barwy żarówki, od żółtych do niebieskich
niezłą ściemę Ci wcisnął ten mechanik, w xenonach jeśli się już coś reguluje to tylko tak zwane "ustawienie zerowe", czyli auto na płaskim ręczny zwolniony i wchodzisz w odpowiedni kanał aby dokonać adaptacji, reflektory się ustawiają w położenie "zerowe" wtedy ustawiasz światła mechanicznie jak każde inne i zapamiętujesz ustawienie i to cała procedura VAGiem, żadnego zasięgu zmienić nie można, każdy reflektor ma fabrycznie ustawiony kont świecenia aby dostał homologacje i ten kont jest napisany na obudowie, przeważnie 1%