SebMis

a ja dzisiaj kibluje we fabryce

wyważ porządnie koła

nie panikuj, tak źle nie było, popatrz na to cudo koreańskiej inżynierii jak fartownie zaparkowało:

wpadaj we wtorek na torwar, ja będę ok. 20 vag też podjedzie

dodam jeszcze: dawki paliwka większe niż seria, a doładownie na standardowym poziomie lekki chip, ale kiepsko zrobiony

zrób log dynamiczny 010 to będzie wiadomo czy przepływka jest OK

odma sprawdzona !!!

to na pewno prowokacja :polew: :polew:

ale jaki ma związek rozgrzanie silnika ze sprzęgłem

malik nie odbiera od Ciebie privów, bo usłyszał od horneta że u Ciebie za drogie lody są PS mam #post jak "dywizjon"

też słyszałem opinie że to dwumas, ale dlaczego tylko jak ciepło ?, ono jak miał problem z dwumasem to cały czas szarpało autem a tutaj tylko jak ciepło i dobrze rozgrzana bryczka

sprawdzić przepływkę to raczej prosta sprawa, trzeba mieć rogrzane auto i się przejechać kilkaset metrów

jeśli dzieje się tak tylko jak jest gorąco to mam to samo i nie wiem co to jest

wpadnij na spota to będziesz miał diagnostykę za free, logi wrzucasz na forum i kilku fachowców się nim przyjrzy i diagnoza będzie 100% skuteczna, jak nie chce Ci się przyjechać na spota to podjedź do mnie i za piwko Ci zrobię pełne logi [br]Dopisany: 06-06-2007, 13:02:56_________________________________________________co do przypływki to tylko ASO z gwarancją, bo i tak nie wytrzyma za długo więc będziesz u nich na gwarancji go jeszcze wymieniał ze trzy razy w ciągu gwarancji, więc wyjdzie najtaniej

zjedz porządny obiad to może się "ubiją"

co to za szydera

o widzę że się troszkę pozmieniało na tym hungaroringu, troszkę dobudowali trybunek, a i ceny poszły nieźle UP

najlepiej, najtaniej, wypada chyba hungaroring, jak się dobrze poszuka to ceny prawie jak u nas, byłem tam co prawda z 7 lat temu, ale chyba za wiele się nie zmieniło, impreza 24h

003 chyb jest efektem "dziwnej 011"

i to jest jedyny słuszny

008 wygląda jak z eli, ale 011 jest baardzo do du.. dałbyś radę zrobić 011 jako jeden blok wtedy próbkowanie będzie duuuuużo lepsze i będzie lepiej widać, ale ogólnie doładowanie ponad 2.5bara przy 4krpm to nie jest chyba najrozsądniejsza wartość

a jak ktoś nie ma suszarki to zostawić autko w "dobrym słońcu" i jak się nagrzeje porządnie to schodzi prawie sama

18-tki są najepsze

011 straszne przeładowanie, dlatego łapie notlaufa, N75 jakoś dziwnie steruje tym ciśnieniem (nie radzi sobie :/ ) przy takich dawkach paliwa powinieneś mieć zwiększone dawki powietrza, jakiś druciarz (rzeźnik) robił ten program :/

Prpopozycja do głębszego przemyślenia :polew: :polew: :polew: ale perwera chłopaki, spadłem z krzesła, więc ide po następnego drinka