Tomson

javascript:void(0); no ja na myjnie od czasu do czasu jeździłem i było raczej OK tak samo z szamponami różnymi do mycia samochodów, też bardzo szkodliwe nie są ale jeżeli chodzi o typowe preparaty do mycia felg to zdecydowanie NIE polecam!

hah dowcip stary, ale skuteczny do felg polerownych nie używaj żadnej chemii! mydełko ewentualnie szamponik ja tak przetrzymuje cały sezon, ewentualnie robię polerkę

tak jak mówisz ogień i mrugająca kontrolka ESP na 3 biegu na zimowych papciach

to loozik

Do wymiany, ale za 30000km poza tym mam do Wrocławia 270 km, więc trochę ciężko było jeszcze raz jechać, a tragedii przecież nie ma..

Ta fala powodziowa pomiędzy 3000, a 3600 to ślizgający się rozrząd, napinacz do wymiany.

Efekt wczorajszego grupowego chipowania w ECU Project. Przed softem wycięty katalizator (tfu świństwo!). przebieg: 240000km Wszystkim niezdecydowanym polecam ECU Project, bo chłopaki czynią wiele dobra tymi swoimi laptopami

W B6 Dieslach nie ma żadnych błędów. Nie wiem jak w BLB, ale wydaje mi się, że też błędów nie będzie. Niech ktoś to jeszcze potwierdzi

przy szerokości 8 cali najmniejsze et z tyłu to 28, a z przodu 35. Takie są moje spostrzeżenia po zabawie z dystansami, jak ktoś wsadzał mniejsze et to czekam na propozycję p.s. u mnie na focie w podpisie et 30 z tyłu i et 40 z przodu

może gość ogarnął, że zderzak więcej warty i przyciął w ch... ktoś na pewno przyciął tylko teraz nie wiadomo czy ktoś z forum czy ten gość :gwizdanie:

www.serials.ws

Czesiu, taki stary chłop, a takiego virusa dałeś sobie wcisnąć

Dziś wywaliłem kata i jestem bardzo zadowolony. Dźwięk wymiata i dodatkowo pomimo tego, że kat nie był mocno zawalony to wydaje mi się, że na wysokich obrotach lepiej się zbiera nie zastanawiaj się i wycinaj

fifa to jest mega gra napierdzielam prawie codziennie od jakiś 3 lat zmieniam tylko wersję fify a tryb imprezy z kumplami przy piwku wymiata

jaki koszt takiego IC z montażem?

to jak nie ma sond lambda to komputer też nie powinien nic pokazywać

Można w B6 wyciąć kata bez żadnych problemów, czy trzeba kombinować, bo pojawiają się błędy na kompie? jadę w piątek do EcuProject i dobrze będzie wyciąć to świństwo przed programem (przebieg 240k km) pozdrawiam

jutro będę dzwonił, dzięki

witam powiedzcie mi gdzie w Poznaniu wytną mi katalizator, ale tak żeby nie było żadnych błędów i nie spalili samochodu bo w Piątek jade na chipa i dobrze by było jakbym się tego ustrojstwa w tym tygodniu pozbył :> pozdrawiam

Szmal już stary, refleksu nie ma :/ 20% skuteczności dzisiaj :/ w 2 połowie zagrali na wysokim poziomie, w pierwszej kompletnie nie było koncepcji

tak btw, AVF to EDC15+ PD - cena 800zł??

@Zimny: jak wchodzi sam na obroty to na moje od początku to był termostat. Dziś czujnik wymieniony i temperatura sterczy na 90 stopniach (po 6 km) jak sr***cy kot więc nie piszcie tu, że może się odchylać do 88 lub 89 stopni, bo tak nie ma być wymieniajcie czujniki i wtedy jest OK przypomnę, że mi właśnie też się tak delikatnie odchylał, teraz jest moc

czujnik wymieniony i temperatura sterczy na 90 stopniach (po 6 km) jak sr***cy kot więc nie piszcie tu, że może się odchylać do 88 lub 89 stopni, bo tak nie ma być wymieniajcie czujniki i wtedy jest OK

no to na lato będę oklejał moje MAM8 na czarny mat, tylko muszę znaleźć kogoś, kto się tego podejmie

dobra opcja z tym oklejeniem felg.. sam bym z tego skorzystał, tylko ciekawe ile to może kosztować