aju

no ja dziś dodam fotki ale jest ich tylko kilka

ja jeżdżę po całej europie i poza pl CB nie używam, dlatego mam substytut jak to nazywacie na dachu, a nie jakiś półtorametrowy pantograf (ale dobbrze prawisz że antena to minimum 2 m)

ja będę właśnie szukam kluczy do udi

poszło też

łoo to będę się odzywał, daj numer na priva, w pzn też jestem co tydzień

rtocki wyślil mi pw z cenami, coś do silnika 320cdi (mercedes) i coś do 1,9tdi PD, chodzi o coś czyszczącego chcę zobaczyć czy będzie jakakolwiek zmiana, bo podchodzę do tego sceptycznie

w menu jest funkcja wyjmij plyte

a co do za uszlachetniacz do PD LM? może kolega rtocki coś opisze, chiał bym zrobić test na dwóch autach czy to coś daje

no ja będę tylko jeszcze nie wiem czym być może gienką bo zakładam dziś wyciągarkę u kolegi w nowogrodzie i nie musiał bym jeździć dwa razy będę tak czy inaczej na 99%

właśnie, liczba aut z cb jest tak duża że florida starcza aż nadto

w Kaliszu? ja tam jestem baaardzo często! może jakiś mikro spocik kiedyś na pizzy czy coś

a ja się cieszę że zmieniłem ml145 na floridę w końcu nie wyglądam jak tramwaj

nie, modzę 1,9tdi... wierne bestie z tych silników

Johnny II - mam to radio i po poprawieniu ASC nie zamienię na żadne inne

nie wiem jak to opisać ale jest bajka, szczególnie z rolki bo z zatrzymanego trochę kontrola trkacji ma co robić. Wyprzedzanie na drodze w końcu takie jak lubię bo mógł bym takiego kupić za dobry zł ale na razie panowie jeszcze z 5miesięcy do dalszych zmian więc spokojnie. Może wtajemniczę się bardziej albo zostanę przy tym co jest teraz

zobaczymy, myślę nad ARL tylko nie wiem jak to ma się do silnika wzdłużnie... poza tym kto sprawdził ile wytrzymuje seryjny ajm? jeśli nie polecacie dalszym modyfikacji mocowych to chętnie wysłucham waszych za i przeciw i wyciągnę odpowiednie wnioski. Na razie cieszyć się trzeba tym co jest[br]Dopisany: 10 Październik 2009, 18:54_________________________________________________ eee na razie jest 164 :>

tłumów nie będzie

lakiernik dobrą farbą odporną na zadrapanie i ścieranie

e tam nie można czasem się uda trafić na coś w zsięgu

hamulce 312mm i może podłubię silnik i tyle ja też jeszcze hamulce i na wiosnę zmienię jeszcze co nieco i liczę przejście z 164kucy na około 200 i niuton w okolice 400+~

ja mam 6k, jestem zadowolony

dobra barwa xenonu! nie lans ale będziesz zadowolony... a tam z tyłu to co jakiś zlot kalajbry?

nie wiem powiedzieli że automatu się nie hamuje program teoretycznie jest na 275koni i 660Nm [br]Dopisany: 10 Październik 2009, 15:53_________________________________________________dodam jeszcze że szybkie zakręty tym autem to pełne spodnie większy strach niż to warte ale już więcej nie próbuje, jak d*pa chciała uciec, pasy mi się zwinęły tak mocno że aż się wystraszyłem i pojawiła się moc kontrolek..... po czym auto wróciło do obranego toru jazdy... za duży i za miękki czołg na wygłupy