grippen

na tej fotce z tego wynika to że ten czerwono niebieski będzie stałym plusem weź probówkę i sprawdź więc tak : kable z instalacji samochodu czerwono niebieski stały plus podpinasz po niego kabel z kostki ISO żółty oraz czerwony i będzie super (zobacz czy napięcie jest stałe tylko nie przekręcaj kluczyka na kablu niebiesko czerwonym) teraz patrzyłem u mnie na tym niebiesko czerwonym jest stały plus więc podłączaj i daj znać co i jak

z tej kostki iso 2 któreś z kabli odpowiada tym z radia czyli czerwonemu i żółtemu więc możesz tamte połączyć wiesz o co chodzi[br]Dopisany: 20 Sierpień 2008, 13:45 _________________________________________________a podłącz tą kostke iso do tych od radia i rozprostuj kable i prześlij fotkę bo na tej fotce za bardzo nie widać ok dasz rade

jak masz instalacje jeszcze w samochodzie tam wychodzi też kostka ISO którą podłączasz do tej od radia prawda, i w tej kostce ISO kable muszą pokrywać się z tymi co masz w tej nowej czyli ten żółty kabelek i czerwony. jak połączysz te kostki ISO mówię o tej co masz przy radiu i tej co masz w instalacji samochodu muszą się jakieś kable pokrywać z tymi co pisze baterry i ACC to wtedy tamte podłączasz do 1 stałego plusa to najprościej ewentualnie może być taka opcja że ktoś tamte kable ucioł to wtedy trzeba połączyć te co masz przy radiu [br]Dopisany: 20 Sierpień 2008, 13:19 _________________________________________________wiesz o co mi chodzi albo podepnij te kostke samo bez radia do instalacji samochodowej i zrób fotkę tej kostki od góry żebym widział dwie kostki ISO to ci zaznaczę jak podłączyć [br]Dopisany: 20 Sierpień 2008, 13:25 _________________________________________________tak by coś to wyglądało

poprostu bierzesz tak (teraz jest em w robocie) z tego co pamiętam na żółtym kablu pisze chyba Baterry a na czerwonym AC albo na odwrót i te kable łączysz razem i podpinasz do stałego plusa i musi ładnie grać. jak nie będziesz wiedział to zrób fotke i wklej to ci zaznacze [br]Dopisany: 20 Sierpień 2008, 12:53 _________________________________________________albo zobacz jak idą kable w kostce ISO odpowiadające tamtym kablom i je połącz z stałym plusem będzie prościej na jedno wyjdzie zapodaj fotke tej kostki iso tylko fajnie kable rozłóż żeby było widać to ci zaznacze na rysunku

Kolego mamy te same radia jeżeli chcesz aby słuchać muzyki po wyciągnięciu kluczyka musisz podłączyć te kable do stałego plusa (czyli u mnie w radiu Pioneer pył żółty i czrwony kabel to te musisz połączyć razem ze stałym p[lusem)[br]Dopisany: 20 Sierpień 2008, 12:33 _________________________________________________co do końcówki to kupisz w sklepie elektrycznym pare groszy to kosztuje około 5 zł poproś o przejściówkę do anteny do radia i finito

kolega poprostu źle napisał chodzi na pewno o kiere z regulacją

da się wszystko zrobić dosłownie 20 minut roboty i ma wszystko łącznie z podświetleniem też miałem Concerta w mojej B5 i to wszystko zrobiłem i było gites

no i się wkurzyłem mieli przywieś sirio ML-145 a przywieźli sirio AS-100 (1 metrówka) dziś będe zakładał co myślicie o tej antenie AS- 100 jest lepsza od hustlera 100 czy taka sama

I druga uwaga nie krzycz (wł. caps lock) tu masz napisane co zrobić http://www.a4-klub.pl/smf/immobilizer-t2784.0.html

dokładnie Koniec OT

no właśnie

Dzisiaj w Echu Dnia napisali że najgorsze paliwo jest w woj. świętokrzyskim nie spełnia norm :wallbash:

dobra nie kłóćmy się było minęło i nie ma powrotu żałuje że tak się stało trudno

Ja tylko zacytowałem tak napisałeś w pierwszym poście ja nic do ciebie nie mam też bym się wk... ale sprawa została wyjaśniona szkoda tylko twoich wydanych pieniędzy na takie szajs two ale już nic nie zrobisz został ostrzeżony i tyle i już nic nie sprzeda na naszym forum. (ewentualnie pod innym nikiem)

Dokładnie ale też z tego co wiem to kupujący nie pytał w jakim jest stanie przedmiot przynajmniej tak napisał

wyluzujcie trochę jężeli sprawa została wyjaśniona to proponuje zamknąć temat

Odma znajduje się u góry na silniku tylko musisz ściągnąć plastikową pokrywę masz na zdjęciu w kółku zaznaczone

masz w opcji ustawienia ignoruj użytkownika więc myślę że nie będziesz go widział nigdy tego nie sprawdzałem ale chyba tak jest

Wydaje mi się że z tym banem to trochę za ostro ale ostrzeżenie jak najbardziej ale to już nie nasza w tym głowa tylko zarządu

chłopaki nie będę zakładał osobnego tematu jest coś takiego w roczniku 95 żeby sprawdzić kiedy będzie insp I, II i oil da się np: ustawić Vagiem aby po przekręceniu kluczyka był komunikat za ile będzie przegląd

Tuli jest zarejestrowany od prawie pół roku a tylko 8 wiadomości więc wątpię aby napisał coś na swoje usprawiedliwienie

kolega Iceman (ale go nie ma już u nas) miał coś takiego w wersji Avant i spooooro kasy w to włożył

spoko pasowało by wpaść

Wczoraj byłem u rodziny w Koniecpolu (40 km od Częstochowy ) jechałem koło godz 9 rano to zastanawiałem się czy jest 12 w nocy dosłownie tak jakbym jechał w jakimś tunelu, wichura taka a deszcz to ja taki pierwszy raz na oczy widziałem wycieraczki nie nadążyły zbierać wiatr to aż z drogi podrywał wodę ale miałem szczęście bo 10 metrów przede mną wiatr powalił drzewo i o mały włos bym w to walnął dobrze .że szybko nie jechałem tylko jakieś 40 km/h bo ledwo ledwo było coś widać ;(

to kiedy spocik