Hugo
-
Postów
5718 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Hugo
-
U mnie nie parują :roll:
-
Sprawdze i dam znać
-
Odpowiedź na pytanie nr 1.Lampka oleju nie zapala Ci się razem z innymi , bo jej tam poprostu nie ma.Jeżeli ciśnienie oleju jest za niskie , to wtedy automatycznie zapala Ci się kontrola ciśnienia oleju ale na dużym wyświetlaczu. Co do pytania nr 2 to wygląda to jak procedura systemu automatycznego testowania.Po prostu komputer sprawdza stan określony funkcji i elementów samochodu.Jeżeli wszystko jest w porządku to na koniec pojawia się właśnie napis OK
-
Aod kiedy to jak jedziesz na luzie z górki , to oszczędzasz paliwo ???? :shock: Pragnę Cię poinformować , że jak chcesz oszczędzić paliwko jadąc z górki , albo dojeźdzając do swiateł , to wrzucasz na bieg i puszczasz całkowicie gaz.Wtedy silnik nic nie pali.Dziwne ale prawdziwe
-
Szukaj hamowni w okolicach i zobaczymy ile ma mocy
-
Da się , ale efekt będzie raczej niewielki jak na tyle wywalonej kasy
-
No 3mm Będzie pasować
-
U mnie w B5 jak nabijali klime , to koleś zdejmował osłone silnika i wpinał się gdzieś podspodem.Podjedź do firmy co nabija klime i napewno Ci pomogą
-
A skąd wiesz , że tanie , jak tam ceny min. nie ma
-
A felgi też, czy tylko cena ? :roll: Te felgi mają ET20, więc będzie problem ? Podobno zdjęte z A6 99r. Taką odpowiedz dostałem od właściciela odnośnie ET: WITAM, ET20 PASUJĄ DO A4 i A6 i do ALLROAD do A8 nie pasują i do nowej A3 nie pasują Zdjęte były z A6 z 1999 roku. Na 100% będą wystawały poza obrys auta
-
Moc przybyła - powered by CTV Tuning i MT
Hugo odpowiedział(a) na Hugo temat w Wykresy po modyfikacjach
Czekam na wykresy -
No niestety , ale ludzie się skarżą , że są za miekkie na nasze drogi i się gną.A widziałem też przypadki , że zaczęła z nich farba odchodzić :???:
-
Przecież to jest taki sam silnik jak AEB tylko z tego co pamiętam różni się jakimś osprzętem i zapewne sterownikiem.Więc jest kolizyjny.CO do części to giełda Poznań , tam możesz złozyć całe auto :mrgreen:
-
ale co, wystarczy zwykłe spłukanie wodą co jakiś czas ? Czy jakieś smarowidła ? :twisted: Ja fele w zimie niczym nie smaruje , nie stosuje żadnych specyfików.Jak myje auto , to myje też fele i po zawodach :mrgreen:
-
Od zawsze jeżdże w zimie na alusach.W B5 prześmigałem na oryginalnych 15" osiem zim i nic im nie było.Teraz też latam na alusach i nie mam zamiary zmieniać na paskudne stalówki
-
na pewno nie jest walnięte. Tego jestem pewien. Skoro nie ma naklejki po prawej stronie wnęki na zapas i nie ma po niej śladu (jest czysty i gładki lakier) to znając życie auto oberwało w tyłek i miało malowane wnętrze bagaznika
-
Będą pasować
-
Miłej lektury :arrow: http://forum.cdrinfo.pl/zabezpieczenia-cd-dvd/50735-blaupunkt-dx-mapa-pl-gps.html
-
Co do xenonów i chipka rozmawiaj z kolegą Alanem :arrow: http://www.a4-klub.fg.pl/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=48 , On mi dłubnął auto , a wynik masz u mnie w podpisie.Dla Klubu A4 są dobre ceny Ewentulanie zadzwoń i powiedz , że jesteś odemnie 602669936
-
Masz soczewki i chyba lepiej będzie kupić xenony od A4 niż bawić się w drutowanie Za 1500 masz kompletne lampy z przetwornicami i żarówkami.Niektóre firmy przyjmują w rozliczeniu stare lampy :mrgreen:
-
Troche mało miejsca na upychanie tam świstaka , ale jak chcesz mieć rzeźbe to da się zrobić.A co do kosztów to już Ci ono napisał :mrgreen: To za taką kase to już bym wolał wsadzić 2,7biT z RS4
-
Tak jak chłopaki piszą.na pierwszy ogień do sprawdzenia tarcze :!:
-
Bez VAG-a nic nie zdziałasz
-
Fela 18" a oponki 235/45/18