Hugo

jesteś pewien, że to oznacza właśnie to? Sprawdzę stan, może faktycznie ale wątpię bo silnik raczej nie ma żadnych wycieków. Wojtas Ci bajere wstawia. Jak Ci się pali OIL to nie oznacza , że masz mało oleju tylko , że komputer odliczył 15 000 km(fabrycznie ustawiona wartość) i informuje Cię o konieczności wymiany oleju.Informację tą w Twoim roczniku da się skasować tylko Vag-iem.Możesz ustawić sobie dowolną liczbę km po jakich komputer poinformuje CIę o ponownej wymianie oleju

5 l spokojnie wystarczy i jeszcze powinno Ci zostać ponad 1l zapasu

Na dniach wybilo mi 160 tys :razz: A wiec jak MOBIL 1 ?? I odrazu filtr tak ? Może być Mobil tylko nie z allegro przypadkiem A filtr OBOWIĄZKOWO !!!!!! przy każdej wymianie oleju.

A jak Wojtas ma nalatane 1 000 000 km to też polecisz ten olej ?? :mrgreen: Widzisz nie zapytasz o podstawową rzecz , czyli przbieg , a już doradzasz olej

A wymieniasz zawsze olej według wskazań kompa czy wtedy kiedy Ci się podoba??

Turbina chodzi cały czas bo jest napędzana spalinami z silnika

Hejka Adik , furka miodzio My się chyba znamy z forum Matschke

Obstawiam , że z 15,9 :mrgreen:

Co naprawić ?? pralke , telewizor czy maszyne do szycia??Sprecyzuj pytanie co Ci potrzba albo temat leci do śmietnika

Na diesla masz 5% zniżki dodatkowo :mrgreen: P.S Ta składka to roczna?? Ile masz zniżek ??

JAki ebook?? :neutral:

W PL jak dostajesz fotke to twarz pasażera jest zmazana , natomiast twarz kierowcy jest dodatkowo na dole w powiększeniu

Screw , mam pytanko.Czy NXT Generation Tech Wax nakłada się na zimny czy na rozgrzany lakier??

Napisz jaki konkretnie model i z jakich lat . bo to wiele pomoże w udzieleniu Ci informacji o tym silniku

Teraz jestem troche zaganiany , ale w sierpniu mam urlop , więc myśle , że znajde chwile na odpicowanie bryki Fotorelacja będzie na pewno

Czytanie to mi raczej nic nie da , bo ja mam B6 , a z tego co wiem to wszystki są otwierane z pilota

DI to tylko takie oznaczenie silnika 55kW a silnik ma turbo czyli jest to TDI AFF ma turbosprężarkę i chłodnicę powietrza taką samą jak 90 konny tdi !!! Ma ustawione mniejsze ciśnienie otwarcia zaworu wastegate stąd jego 75 km i 150 Nm ale za to pali mniej niż 90 konny i ma czystsze spaliny. Ale mimo wszystko silnik ten ma oznaczenie 1.9DI

Ja mam na myśli B6 , a tam wszystkie są otwierane z pilota

Potwierdzam funkcja dostępna na pewno w modelach po 99r. Rodzice mają A4 2002 i jak najbardziej sprawdza się zimą. Przeciez samochód otwiera się z pilota , więc po co podgrzewać bębenek :?:

Ja będe zamawiał następujący zestaw : 1.Umycie samochodu - NXT Generation Car Wash 2.Usunięcie naleciałości i przyspojeń na powierzchni lakieru – Ouik Clay 3.Usunięcie zarysowań, wżerów, odbarwień itp. – Deep Crystal Paint Cleaner 4.Nałożenie polerki (nadanie „mokrego” połysku) – Deep Crystal Polish 5.Ochrona stworzonego połysku (wosk) – NXT Generation Tech Wax 6.Rękawica do mycia karoserii - Deep Pile Chenille Wash Mitt 7.Aplikatory - Even-Coat Applicator Pad (2-pack) 8.Ręczniczek z microfibry do czyszczenia i polerowana - Supreme Shine Microfiber (Bulk)

Tu możesz porównać sobie silniki : 1.6 :arrow: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1381595 1.8 :arrow: http://allegro.pl/item116835540_audi_a4_1_8_20v_klima_pod_siedz_sprowadzany_.html

Rób , rób , bo ja też będe robił wariant hardcore i porównamy efekty Mamy 10% zniżki dla klubu

Jak tradycja każe w A4 z tyłu za dużo miejsca nie ma.Dużym ludzikom będzie brakowało miejsca na nogi

Mam pytanko.Czy ekipa warszawska wybiera się na zlot AKP do Torunia 2-3 września??

To chyba coś masz nie tak.U mnie blokują się jak rusze i osiągne chyba 15-20km/h.Jak auto jest odpalone to bez problemu da się odblokować zarówno wszystkie drzwi jak i bagażnik :)No chyba , że w B5 jest inaczej z tym otwieraniem drzwi z odpalonym silnikiem :roll: