Hugo

DI to tylko takie oznaczenie silnika 55kW a silnik ma turbo czyli jest to TDI AFF ma turbosprężarkę i chłodnicę powietrza taką samą jak 90 konny tdi !!! Ma ustawione mniejsze ciśnienie otwarcia zaworu wastegate stąd jego 75 km i 150 Nm ale za to pali mniej niż 90 konny i ma czystsze spaliny. Ale mimo wszystko silnik ten ma oznaczenie 1.9DI

Ja mam na myśli B6 , a tam wszystkie są otwierane z pilota

Potwierdzam funkcja dostępna na pewno w modelach po 99r. Rodzice mają A4 2002 i jak najbardziej sprawdza się zimą. Przeciez samochód otwiera się z pilota , więc po co podgrzewać bębenek :?:

Ja będe zamawiał następujący zestaw : 1.Umycie samochodu - NXT Generation Car Wash 2.Usunięcie naleciałości i przyspojeń na powierzchni lakieru – Ouik Clay 3.Usunięcie zarysowań, wżerów, odbarwień itp. – Deep Crystal Paint Cleaner 4.Nałożenie polerki (nadanie „mokrego” połysku) – Deep Crystal Polish 5.Ochrona stworzonego połysku (wosk) – NXT Generation Tech Wax 6.Rękawica do mycia karoserii - Deep Pile Chenille Wash Mitt 7.Aplikatory - Even-Coat Applicator Pad (2-pack) 8.Ręczniczek z microfibry do czyszczenia i polerowana - Supreme Shine Microfiber (Bulk)

Tu możesz porównać sobie silniki : 1.6 :arrow: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1381595 1.8 :arrow: http://allegro.pl/item116835540_audi_a4_1_8_20v_klima_pod_siedz_sprowadzany_.html

Rób , rób , bo ja też będe robił wariant hardcore i porównamy efekty Mamy 10% zniżki dla klubu

Jak tradycja każe w A4 z tyłu za dużo miejsca nie ma.Dużym ludzikom będzie brakowało miejsca na nogi

Mam pytanko.Czy ekipa warszawska wybiera się na zlot AKP do Torunia 2-3 września??

To chyba coś masz nie tak.U mnie blokują się jak rusze i osiągne chyba 15-20km/h.Jak auto jest odpalone to bez problemu da się odblokować zarówno wszystkie drzwi jak i bagażnik :)No chyba , że w B5 jest inaczej z tym otwieraniem drzwi z odpalonym silnikiem :roll:

Razem z rozrządem powinno się wymienić pompe wody

Łojezu co ty opowiadasz... Hamowanie silnikiem powoduje zmniejszenie spalania !! Każdy silnik audi w erze wtrysków przy hamowaniu silnikiem odcina dopływ paliwa... Nie ma znaczenia czy diesel czy benzyniak. : Ale większość o tym nie wie i jak dojeżdza do świateł to wrzuca na luz myśląc , że nic nie spali

Podstawowa sprawa.Przedział cenowy

Żeby w 1.8T zejść poniżej 8l na 100 trzeba sie dobrze nagimnastykować i jechać za***iście ekonomicznie.Po mieście zejść poniżej 10 to jest coś niesamowitego.No chyba , że cały czas jeździsz po mieście w nocy , jak są sygnalizacje powyłączane i nie ma ruchu.Ale jak jeździsz normalnie w dzien po mieście , stoisz w korkach.Jedziesz od świateł do świateł , to śmiem twierdzić , że 12 spokojnie wciąga

Coraz ładniej to wygląda

Nowy z gwarancją 12 miesięcy za 2900 jak chcesz

W A4 B6 były silniki 1,9TDI 100KM i 130KM i 115km bierz a4 Alan jakie silnik miał oznaczenie , bo ja go nie widze w instrukcji obsługi ?? AJM czy ATJ :shock:

Oczywiście wiesz o tym , że największą wadą Audi jest ...........poprzedni właściciel

Zawsze daje zdjęcia ładnych dupek

Też w to nie wierze.Mi palił na trasie jak jechałem do 140 ok 8,5l :mrgreen:

Dodałem ankiete

W A4 B6 były silniki 1,9TDI 100KM i 130KM

Widzisz , dobrze , że założyłem klub bo dalej byś żył w nieświadomosci i nie wiedział byś , że były A4 1.6 Avant.A ja Ci mówie , że były :arrow: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1357030

Buhaahhahahah rozbawiłeś mnie i teraz nie usne , bo będe się śmiał Ok zamykam , bo już nic nowego nie wymyślimy na temat tego badziewia

!!??!! Masz czipowany silnik ? Dla serii 110 KM podaja ok. 12 sek. do 100...217kph tez brzmi ... wysoko Bolek ma czipsa 138ps 310nm :twisted:

za tyle co kupiłeś? :mrgreen: Tak , razem z oponami.Sprzedaje nawet taniej niż kupiłem.Więc cena jest bardzo atrakcyjna jak za OZ.