jnx

ups

od porządniejszego rezania wymień zawór i sprawdź nieszczelności w dolocie.

Jak masz zjechany N75 to : przy starcie silnika nie wciaga ci sztangi do góry, wtedy nie masz doładowania prawie żadnego. lub przy starcie silnika wciąga sztangę ale masz przeładowanie, bo ci N75 nie wysterowywuje sztangi w dół. Zamień ten zawór z N18 i zobaczymy co wtedy. Twój objaw jak mówisz to ta pierwsza opcja. // wraz ze wzrostem obrotów ( do odpowiedniego momentu wskazanego w mapie) ciśnienie doładowania się zwiększa. Podstawowe prawa.... [br]Dopisany: 03 Maj 2010, 17:42_________________________________________________aa masz 1z.. podjedź na spota do Łodzi to zrobimy podmiankę [br]Dopisany: 03 Maj 2010, 17:47_________________________________________________Jeszcze sprawdź czy wszystko dobrze podłączyłeś

no oczywiście że żadnej poprawy skoro ominąłeś N75 Podłącz tam N18.

Kiler1987 - niech ci ktoś odpali samochód i podpatrz czy sztanga ładnie wstaje do góry. Jesli nie wstaje lub robi to topornie zrób to samo tylko zdejmij wężyk z gruszki i sprawdź czy daje podciśnienie. Jeśli nie to zamień N75 z N18, wcześniej oczywiście sprawdzając wężyki. noi sprawdź czy na kostce jest prąd

pasuje

wczoraj tak testowałem i mi w miarę szybciutko dochodzi do 190km/h czyli do 4tys/obr. Nie ma rozpędzania jakiegoś od 180 do 190 tylko ładnie szybko wskakuje. Wyżej nie próbowałem bo nawierzchnia kiepska (A1)... druga sprawa : stanąłem kilka razy na linii z vectrą 2.2 benzyna - 147KM i za każdym razem ją brałem na długość auta co najmniej. By było sprawiedliwiej to sam wsiadłem do vectry i audiczka odchodziła na 2 biegu..

kwota kwocie nierówna jeden kupuje po 3.8 drugi po 4.5 tak więc przedstawienie w taki sposób jest raczej bardziej miarodajny.

moim zdaniem FIS trochę przekłamuje.

do srebrnego i do czarnego ale to raczej mi sie widzi w sedanach

Z tego wynika że 140KM to akurat pod tą skrzynie jeśli chodzi o v-max bo domyślam się że od 200 to pewnie już mozolne rozpędzanie

Ja powiem tak : Miasto Łódź: mooocno dynamicznie 10l/100km tak normalnie dmuchając 7-7.5l/100km na dziadka 6.5l/100km Trasa : testowo na dziadka 3.7/100km 80km/h/5bieg na dziadka 5l/100 dynamicznie 6.8/100 to tak kiedyś patrzyłem teraz już nie patrzę jakoś na spalanie i delektuje się jazdą nie szaleje ale zawalidrogą napewno nie jestem

i sprawdź nieszczelność na tym trójniku w wężykach

Hej mam pytanie : mierzył ktoś osiągi takiego AFN na standardowym chipie 140KM/315Nm ? chodzi o jakiś uśredniony wynik 0-100, v-max itp ja tylko tak vagiem zmierzyłem i jest 10 sek do setki - dobry start bez zbędnego boksu i w miarę dobrze zsynchronizowanej prawej ręce z lewą nogą..

spoty pod tym marketem powinny odbywać się o 23 a później.... KTO PIERWSZY DO ZGIERZA

jak tylko go zamontuje to zrobie. narazie czekam na dostawe - 139zł za sztuke u mnie w mieście. zrobiłem przeszczep z mojej audiczki i poszedł jak burza. brakowało podciśnienia z zaworu, sprawdziłem luzy na wirniku i gruszkę i tam wszystko okej. teraz trzeba się wziąść za ten termostat i kąt synchronizacji.

problem rozwiązany. zawór N75.

termostat sprawny ?

Auto na blacie miało 90 stopni.. Jak wyregulować kąt synchronizacji ? To chyba będzie musiał zrobić już ktoś z fachem w ręce.. Sterowaniem turbinki zajmę się dziś, ale wydaje mi się że jakby N75 był padniety to by przeładowanie było bo by nie zbijał.. Jeszcze sprawdzę luzy na wirniku..

Turbinka nie ładuje. zrobiłem logi o to one : sorki że nie mam JPEG'ów ale ten mój komp do niczego się nie nadaje, zawiesza się przy printscreenie próbowałem jeszcze ze stronką vaglog.rtnet.pl ale krzaczki po wgraniu plików mi wyskakują :/ http://www.speedyshare.com/files/22143747/Logi.zip co myślicie ?

sprawdź wachacze - najlepiej podjedź na geometrie

mi się oprócz czarnych podobają jeszcze takie jasnoniebieskie jak w mercedesach

I GORSZY IMPULS !!! który przy słuchaniu różnorakiej muzyki na średnim pozomie głośności liczy się chyba najbardziej głębszy bas to do kina domowego przy dobrze skręconych meblach... jak dla mnie w aucie pompka do ciśnienia to porażka..

wpadnij na spocik w twoich okolicach

zrób logi, sprawdź przepływkę.