I jak to się koduje? Rozumiem, że dla Audi Delta CC i pełnego systemu Bose trzeba ustawić 0001x.
"+1 = Active/Remote Supplied Antenna" - antena wysuwana, tak?
Na szczęście mówienie rzeczy oczywistych nie jest karalne. Jak ktoś jest idiotą to czemu nie mówić tego po imieniu? Poszukaj jaką wieś robi kolega Sagon na innych forach w sieci. Jeździ po ludziach jak woźny po kobyle.
Podłącze się pod temat.
Pacjent: b5 z 95r, sedan. Komplet Bose z sedana. Radio Audi Delta.
Jak i gdzie przekodować radio pod Bose? Ktoś posiada rozpiskę gdzie i co jest rozmieszczone w samochodzie, jeśli chodzi o Bose?
Zastanawiam się na zmianą wszystkich gum od dolotu i podciśnień na czerwone a węży paliwowych na niebieskie. Ciekawe jakby to wyglądało?
Oczywiście dolot byłby z FMIC, kolektor inny.
Dokładnie. W silnikach montowanych poprzecznie i wzdłużnie w innych miejscach są w bloku otwory montażowe pod łapy. No i misy olejowe są inne, smoki i takie tam pierdułki.
Nowszy 1Z.
moja odpowiedz tyczyła się kolegi "mlodycezar" A co do twojej wypowiedzi to z tego co mi wiadomo to 1Z jest starszą wersją Ahu. Chyba ze mam złe informacje. W sumie to są te same silniki
Przeczytałem "co to za silnik teN AHU ?"
Gdzie umiejscowiony jest siłownik V68 klapy regulacji temperatury?
Biały czy niebieski?
Oraz pytanie mam:
Widać tutaj coś takiego jak zawór N75, jeden krociec jest wolny. Znajduje się on pod schowkiem pasażera obok obudowy wentylatora. Takie podłączenie jest odpowiednie?
Pacjent to b5 1Z z 1995r.
ale chyba na 3 biegu:decayed:
Nie, dzisiaj na 5'tce I szedł samochód. Czasami jest mulasty i muszę mu zrobić logi dynamiczne, może n75 się przycina (z resztą i tak niedługo chciałbym go wyczyścić). A może to dlatego, że mam pierścień dawkujący włożony drugą stroną?
---------- Post dopisany 14-09-2012 at 20:35 ---------- Poprzedni post napisany 12-09-2012 at 21:28 ----------
Wymieniłem dzisiaj żarówki na Osram NightBraker i powiem, że poprawa jest znaczna. Warto było odżałować 60zł.