grom

Siwucha co dokładnie działo się ze skrzynią??

Ja zmienialem u siebie w sedanie na led, operacja na 45min dla wprawnej osoby. Nie trzeba jezdzić do ASO Wtyczki zostają te same ale coś w nich sie zamienia pewnie jakies piny. Jak chcesz to moge Ci polecić goscia co to robi, wrclaguna na pewno tez bez problemu ogarnie temat.

U mnie 70tyś jak na razie: łożysko prawy przód wraz z piastą, sprzęgło bez dwumasy, siłownik klaplki wlewu paliwa.

Udalo mi sie wyrwac ten fotochrom za grosze, a High Beam to juz wiecej zabawy sterowniki itd..

Zgadzam sie w 100%, ja tam jezdże głównie po mieście i jeszcze sie wstrzymam kilka tyg.

Tak, on jest z Bełchatowa ale spokojnie da sie z nim w Lodzi umówić. Sprawnie wszystko poszlo ,w 45min sie uwinął.

Na pewno są całe kratki z chromowanymi pierscieniami, zamienniki ale miałem je w rekach i są identyczne jak Ori. Cena ok 200 pln para. Ktoś kiedyś pisał że są same pierscienie od a5 bodajże, dostepne w ASO ale nie znam szczegółów.

W sedanie trzeba jeszcze wymienić tylna półke na taką z dziurą na głośnik.

Podmieniłem lusterka ,okazało sie ze u mnie w aucie jest juz 8pinowa wtyka, podpiąłem i fotochrom działa na trzech przewodach ktore były fabrycznie. Teraz pytanie ,bo wtyka w nowym lusterku ma az 7 kabelków rozumiem ze jeden z nich do lampki drugi do komfortu to razem 5. Do czego są pozostale dwa czujnik wilgotności? asystent drogowych?

Grzegorz wiesz może jaki jest nr tej ośmiopinowej wtyki ,tej która jest przy szybie??

Niestety nie Hmm.. Chyba istnieją: Audi A4 8K s- line dokładka zderzaka tył 1szt (2663768700) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

U mnie w Bajcie 6 sa bity od 1 do 3 potem nie mam nic..

Walczyłem pare godzin z tymi lampkami i nic, martwe tak samo jak podswietlenie drzwi, jedynie podswietlenie klamek swieci. Jezeli chodzi o podłączenie to raczej nie ma opcji zeby cos było nie tak ,jedynie kodowanie ale w samym sterowniku drzwi juz za bardzo nie wiem co moge zmienic. Masz jakis pomysł?? Jakies kodowanie w innym miejscu niz sterownik drzwi??

Grzegorz możesz napisać gdzie podpiąć to oświetlenie lusterek, bo w pierwszym poscie piszesz "złacze a2 16 stykowe pin 1 i masa", a kilka postów wyzej ze tam gdzie w B8 lampki, jak sądze ostrzegawcze w drzwiach,czyli złacze 32 stykowe pin 16. Dzisiaj bede zakladał Twoje lustra i nie bardzo kumam jak to w końcu jest.

Wydaje mi sie ze bedzie pasował .Daj jakieś foto pogladowe tego lewarka od b6 ,ostatnio zmienialem kolo u siebie i mialem lewarek w rekach.

Popieram Dokladnie ,jeden gamoń na letnich potrafi zakorkowac pol miasta..

No tak ale chyba obydwie te półki sa pod B&O róznia sie tylko tym ze jedna ma jeszcze rolete oraz składalnościa oparcia. Mnie interesuje zwykła półka bez żadnych blend i głośników, oraz ta pod ASS (jeden głosnik basowy). Nie moge znaleśś w onlinowej etce ich schematów ,są tylko takie jak wkleiłeś

Panowie ile jest rodzajów tylnych półek w b8 sedan?? Wiem że przy audio B&O jest półka z blendami pod głośniki, ale czy półka w aucie z audi sound system różni się czymś od tej w aucie bez tego systemu i subwoofera w półce ?? Może ma ktoś schemat jak jest to poskładane np taki z etki.

Ja bardzo długo używałem Sonaxa Extreme mat i szczerze mówiąc pasował mi. Teraz używam do wnętrza kosmetyków Diamondbrite i śmiało moge polecić. W porównaniu do Sonaxa o wiele dłużej utrzymuje się efekt czystej matowej deski. Cenowo tez sa bardzo atrakcyjne.

moim zdaniem lepiej cały zderzak S-line kupić niż kombinować tylko z kratkami.. a jaki to jest grill S-line? przecież w B8 nie było grilla S-line pewnie chodzi koledze o grill od 3.0tdi ,w czerni fortepianowej.

Ten gość mi robił ledy, skubany dobry jest.

U mnie takie skrzypienie słychać i w sumie nawet czuć na pedale ale tylko na wyłaczonym silniku ,wiec bardzo mi to nie przeszkadza. Musze srawdzic czy wd 40 pomoże.

Przekozacko to wygląda, 10 cali to szeroko i jazda pewnie będzie niezłym wyzwaniem.. ale wyglada ekstra!!

dzieki

Jakiś czas temu miałem podobne rozterki tzn czy i jak zacząc przygode z polerka tez chcialem recznie ale uwierz ,szkoda nerwów. Po przeczytaniu kilkunastu tematów tu: Kosmetyka aut :: Strona Główna zamówiłem na amazonie polerke ,kupiłem pasty manzerny , pady i z drżacym sercem wzialem sie za a3 matki:) na początku idzie ciężko ale jak zlapiesz troche wprawy to jest całkiem przyjemnie. Od tego czasu zrobilem 3 auta w tym swoje i efekty może nie są profesjonalne ale i tak dość spektakularne. Reasumując wg mnie każdy rozsądny czlowiek ogarnie polerke mechaniczną, na początku trzeba troche zainwestować i jęzeli chcesz robic tylko jedno auto to może lepiej oddać fure do speca ,będzie może drożej ale efekt na pewno lepszy.