kubson

Tak też sądziłem ale chciałem sie też dowiedzieć tego od innych ;] heh

Witam Mam do Was moi drodzy pewne pytanko :gwizdanie: Jako że nie bd kupywał RACZEJ większych felg bo szkoda mi stracic chociaż odrobine komfortu, to myśle sobie aby spolerować te felgi dobrze by to wyglądało na tych 15 i ogólnie na tle samochodu ? Co jaki czas trzeba by było je czyścic aby sie miedziane nie zaczeły robic ?

Przy -15C klimie włączonej na auto na 23C i jeździe do 2,500rpm silnik zagrzał sie po 8-9km i trzymał ciągle.[br]Dopisany: 29 Grudzień 2010, 20:30_________________________________________________Do 90C oczywiście

Nieźle.. najmocniejsze A4 1.9tdi w klubie ?

Silnikowi sie nic złego nie dzieje. !

Teraz to olej. Jak będziesz miał problemy z mocą na ciepłym silniku to wtedy można auto zlogować Sam mam do roboty ok. 1-2km i zawsze jeżdze samochodem, przetocze sie w te mrozy do 2,500rpm i tyle Ps. przeważnie wbije 2 lub 3 bieg i tak jade 2 kilometry na 1.500 obrotów

Aha Dzięki za szybką odpowiedź, pozdrawiam Temat do zamknięcia

Zapewne trzeba zastosować jakąś kombinacje przycisków albo to dla picu jest 2 zima tym autem to mówie spytam sie wkońcu o to heh

Witam. Mam avanta na bocznych tylnych szybach mam paski od ogrzewania jednak nie wiem jak je włączyć aby grzały ? Tylna szyba działa tylko te boczne coś nie chca . Pozdrawiam

Ten pakiet sport<1be,pólkubły,kiera od S4>, navi przyciemnione org. szybki na bodajże zielono. tak jak w podpisie hehe

A ja mam ekologiczną skóre z krówki

Był tutaj już taki przypadek w 1.9 kolega dał gaz do 4k. i mu sie rozrząd o 1 albo 2 zabki przestawił nie pamiętam już.

co zrobisz , niektórzy to lubią ... szczególnie po uruchomieniu zimnego silnika Po 10 kilometrach silnik zimny nie był... Nie żyjcie w takich panikach że diesla nie można przegazować na luzie..

Masz talent Kolego nieźle

Witajcie. Na dyspozycji w domu mam zakurzony atlas i ławeczke do brzuszków. Jaki polecacie układ treningów na tym dla amatora ?

Bynajmniej tu nie róbcie OT Happy Christmas

Można zrobić to automatem ? Czyli wrzucić N na te kilkanaście sekund mogło by sie coś niedobrego stać ?

Też oglądałem. Furka mega sie prezentuje

Niestety kumpel o tym fakcie że kupuje audi nie poinformował. :gwizdanie: Dzięki za odpowiedzi [br]Dopisany: 13 Grudzień 2010, 15:08_________________________________________________Tak wgl nic dziwnego w silniku nie zaobserwował. Czym to uszkodzenie przepustnicy może sie teraz objawiać ?

Tak to za takimi przepadam Pih - Zasznurowane Usta, Zaciśnięta Pięść Eldo - Dom [2008]

W silnikach z turbo odcięcie paliwa nic nie da. Silnik będzie chodził do momentu wyplucia całego oleju z silnika lub zdławienia go.

Ja mam 1BE i już mnie wkurza to bo często szuram podwoziem.. Wy z tym -40 i niżej to chyba po drogach jeździcie z 20km/h przez te śniegi jak niedzielni kierowcy (bynajmniej tu gdzie jeżdze na niższym bym już dawno zderzaki pourywał.)

Pacjentem był nowo zakupiony przez kumpla A4 B5 1.8 błędy jakie wyskoczyły w silniku to. 9 Faults Found: 17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting P1564 - 35-10 - - - Intermittent 17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal P1171 - 35-10 - - - Intermittent 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-10 - - - Intermittent 17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Implausible Signal P1542 - 35-10 - - - Intermittent 17771 - Cylinder 3 Ignition Circuit: Short Circuit to Ground P1363 - 35-10 - - - Intermittent 17765 - Cylinder 1 Ignition Circuit: Short Circuit to Ground P1357 - 35-10 - - - Intermittent 17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction P1545 - 35-10 - - - Intermittent 17743 - Engine Torque Monitor 2: Control Limit Exceeded P1335 - 35-10 - - - Intermittent 17796 - Internal Control Module Malfunction P1388 - 35-10 - - - Intermittent coś poważnego ?

Jak wyżej ciągnoł olej.. urwanie przewodow paliwowych by nic nie dało.

Gdybym miał manuala to bym 5 bieg wrzucił i go zdławił. A teraz mam automata to nawet nie chce myśleć o takiej sytuacji