kubson

a probowales go gasic silnikiem ? <5piaty bieg i sprzeglo> tak jak wyzej turbo padlo

zna ktoś odpowiedz na to pytanie ? :gwizdanie:

dzieje sie to przy utrzymywaniu stałej predkosci czy np przy ostrzejszym przyspieszaniu przy tych 80km/h na 5biegu ?

ładna sztuka.. a tak z ciekawosci jak bardzo była walnieta ?

a co z fura cos nie tak ?

dlaczego rozrzad w 2.5 to jedna wielka wada tych silnikow ??

u mnie turbo ładuje 2500-2600

Witajcie, ostatnim czasem samochodem jeździ moja żona od miesiaca ciagle po miescie.. Dziś rano samochod nie chciał wjechac pod niewielką gorke mial 1200 obrotow i nie chcial wiecej aż w pewnym momencie zaczol przyspieszac normalnie stało sie to na okolo 3 sekundy.. z tych błedow wiem tyle ze napewno mam do wymiany czujnik g62. a te inne błedy za co są odpowiedzialne i dlaczego mogły wyskoczyc ?? Control Module Part Number: 8D0 907 401 H Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC G00AG D42 Software Coding: 02004 Work Shop Code: WSC 00011 3 Faults Found: 00575 - Intake Manifold Pressure 08-00 - Control Limit Surpassed 00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62) 30-00 - Open or Short to B+ 01268 - Quantity Adjuster (N146) 37-00 - Faulty[br]Dopisany: 19 Grudzień 2009, 13:31_________________________________________________dodam że na cieplym trzeba czasami kręcic silnik po 7 sekund ale to przez ten czujnik g62 bo gdy go wypne wszystko jest wporzo..

Gdy sie pusci hamulec na D i samochod nie ruszy do przodu tylko dalej bedzie stał w miejscu to to jest oznaka zepsutego sprzegla hidrokinetycznego tak ??

Ssanie gdy silnik ma 90c i go zgasi na chwile to przeciez ssania nie właczy...? A skąd wiesz ze nie powinno sie w czasie postoju na odpalonym silniku zostawiac samochod na P albo N ?? czyli codziennie gdy odpalam samochod na pozycji P zajezdzam skrzynie tak ?? :gwizdanie:

no to dziura w dolocie na 100%. poszukaj na forum było o tym sporo. przejrzyj węze te od turbo gumowe ktorys pęknoł albo sie wypioł

Jest tak 5 bieg przy tych 2,000rpm full gaz i obroty wzrastaja a predkosc nie . ?? jesli tak to sprzeglo sie slizga

ten co napisal...

nie przesadzaj ile ludzi odpala samochody na pych i nic sie kompletnie nie dzieje... Jak pisali wymien filtr paliwa duze prawdopodobienstwo ze jest usyfiony

u mnie na zakrecie jest dziura na min. 20 cm idiotyczne jakbym sie gdzies spieszyl to bym spokojnie w to wjechal i po kole... kup -30 wg mnie to własnie takie optymalne bedzie

Zastanów sie po jakich drogach jezdzisz i wtedy sobie dobierz - ja mam 1be -20 i czesto zachaczam o cos.. Co do A4 bardzo ładna

Stan wręcz idealny... I ten kolor sliczny... Czipa walnij i bedzie miodzio.. :gwizdanie:

temat z przed 2 lat napewno koledze pomogles :gwizdanie:

i co temat obumarl ;/

12l mu pali w trasie.. zobaczymy co z tego wyjdzie..

Fajny kolor i silnik a co to za ksenony 6000k ?

jechac z jak najmniejszymi obrotami na 5 biegu i full gaz to powinien na 3 bieg zbić i bedzie akurat warto sprobowac

Czyzbys faktycznie pod maska masz bestie ?? :gwizdanie: :kox: Jak pisza wyżej pyknij fote silnika i jedz na hamownie :gwizdanie:

Autko za***iste poprostu bomba dla mnie grill, swiatła tył przod lakier piękne ściagnij tylko te brewki a bedzie :kox:

aż zacznie przydymiac