Lukasz_N
-
Postów
1854 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Lukasz_N
-
Jesli masz B5, to wahacze za aukcji podejda. Dopiero w B6 jest inny sworzen.
-
To napisz jak zamienic N75 z N18 w 1Z albo AHU
-
W AFN tez jest OP 525
-
To napisz jak podlaczyc N18 z ukladu podcisnieniowego w zamian za N75 w ukladzie nadcisnieniowym. Chetnie sie dowiemy i moze sie przydac.
-
Dolozenie DPF to nie taka prosta sprawa, obojetnie czy suchy, czy mokry.
-
Z ta wiertarka to raczej ciekzo bedzie, bo dojscie mizerne do tej sruby.
-
Wujek Google Twoim przyjecielem: Rodzaje nalepek ekologicznych
-
Oczywiscie ze tak. Jak amor wylal to komplet do wymiany.
-
Kategorie:Außenfarben Tutaj masz lakiery na B5. Zdjecia nie do konca oddaja to co w naturze, ale mozna sie troche zorientowac w temacie.
-
Za pochalnianie i eliminacje drgan budy odpowiedzialne sa amortyzatory, wiec zaczalbym najpierw od ich sprawdzenia.
-
A co ma niby kopcic? Nie bedziesz mial roznicy w samej pracy silnika przy odpietym EGR. Ewentualnie roznica w nagrzewaniu silnika i spalaniu. Poczytaj troche na temat EGR to troche Ci sie rozjasni.
-
N75 masz obok turbo, a ten N18 masz wpiety ok.
-
W 1Z niestety zawor N18 nie jest zamienny z N75, wiec podmiana nie wchodzi w gre
-
Przejrzyj watek ktory Ci podalem i bedziesz wszystko wiedzial. Te ktore podajesz beda oba pasowac ale nie P&P, niezaleznie czy dasz od polifta czy przedlifta. I tak Cie czeka rzezba. Najprosciej bedzie z przedliftem bo immo nie masz w liczniku i odchodzi jeden problem, chociaz i to mozna obejsc.
-
Niezbyt rozumiem o co pytasz? Jak chcesz miec fis to kupuj zegary przedlfitowe albo polifotowe z fisem i rzeba i tak Cie czeka. Tutaj masz watek w tym temacie: http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b5-efekt-wymiany-licznika-fis-6227/ Wszystko dokladnie opisane jest.
-
Czesto wlasnie dolne wahacze wydaja z siebie takie oglosy podobne do strzalu, szczegolnie banan.
-
Amory sa rozne dla 1BE i 1BA. Wizualnie wszystko takie samo, ale charakterystyka inna.
-
Cyka chwilę po starcie oraz cały czas po rozgrzaniu. Szybkość cykania wzrasta
Lukasz_N odpowiedział(a) na SowaBezOka temat w Audi
Cykanie dochodzace z N75 to zupelnie inna bajka. Przy odpalonym silniku prawie wcale tego nie uslyszysz. Zajmi sie hydrosztosami a ten N75 zostaw w spokoju. -
Cyka chwilę po starcie oraz cały czas po rozgrzaniu. Szybkość cykania wzrasta
Lukasz_N odpowiedział(a) na SowaBezOka temat w Audi
Gratuluje pomyslu Mistrzostwo swiata Jak nie mozesz sobie z korkiem poradzic, to jest jeszcze cos takiego, jak wysysarka oleju przez bagnet, a nie jakies pomysly z odpalaniem auta bez filtra -
To juz znamy historie paska A na powaznie, to foty znacznie ulatwila ocene w jakim stanie jest pasek. Podejrzewam, ze tragedii nie ma, ale zawsze trzeba dmuchac na zimne
-
Jesli to sa delikatne peknieci, to mozna zaryzykowac podroz do domu i odstawiac auto do mechaniora. Swoja droga to zagladales kiedykolwiek pod maske, ze pasek masz w takim stanie??? To raczej nie jest normalne zuzycie, tylko starosc
-
Jakis dziwny ten tester C02. W typowych testerach płyn reakcyjny w komorze testera będzie reagował z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni barwę. To, co opisuje kolega kladi, to raczej jakis tester cisnieniowy, a nie CO2. Poza tym to urzadzenie przy tej metodzie pomiaru nie wskaze w 100 %, ze winna jest glowica lub uszczelka pod czapka, bo po drodze jest chlodnica,klika wezy i zlaczek i tam moze byc ewentualny ubytek cisnienia. Dlatego stosuje sie testery CO2, ktore daja taka pewnosc.
-
Ta od S-ki ma duzy wielowypust, wiec tez jest poliftowa. Obojetnie, ktora bedziesz chcial zalozyc i tak bedziesz musial troche podlubac. Nie ma z tym duzo roboty, wiec nie ma sie co ogladac, tylko dzialac z przerobka http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-wymiana-kierownicy-liftingowa-czteroramienna-107806/
-
Halogeny polfitowe nie podejda P&P do przedliftowego zderzaka. Trzeba troche rzezby. A na przyszlosc radze uzywac szukajki. Wszystko jest ladnie opisane na forum: http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-rezanie-montaz-halogenow-polifta-zderzak-przedliftowy-64836/