to wtedy raczej komp nie bedzie uszkodzony? bo dziwne ze z kompa jak test robie to chodzi a jak gasze kluczykiem to juz nie chodzi ;/ jak by to teraz ogarnac w sofcie zeby zoabczyc czy cos tam jest namieszane?
spotkal sie kto z taka sytuacja? bylbym wdzieczny za pomoc posiadam vaga jesli ktos by wiedzial jak moge sprawdzic to vagiem albo samemu wlaczyc dzialanie zaworka ;/ vagiem w tescie chodzi n239 a po gaszeniu klucxzykiem b=nie chodzi nie zapodaje masy
dodam ze mam zalozone odciecie zaplonu. po przekreceniu swiatel guziczka ukrytego odpalam auto. jesli zaczne odrazu odpalac to rozrusznik kreci ale nie odpali auto. jest jeszcze takie cos ze czasami zapala sie bledy odp abs i esp jak zrobie to w innej kolejnosci. moze to byc przyczyna ze zaworek n239 nie dziala? tzn prad jest ale masa nie cyka. na vagu test wychodzi pozytywnie i zaworek chodzi
witam szukalem na forach i poszukalem ciekawy temat taka sama sytuacja jak u mnie.
1 witam mam ten sam problem co kolega darekj61 ktory zalozyl temat. podmienialem zaworek i niestety nie dziala. jak podaje prad do zaworka to tyka czyli dziala. zrobilem test output i prawidlowo gasi silnik, a z kluczyka klapa sie nie zamyka, czy ecu jest walniety?
a tutaj odp kolesia ktory pisal jak rozwiazal problem
2 okazalo sie iz przyczyna nie dzialania klapy gaszacej byl zle wpiety multilok, usterke znalazlem obok sterownika ecu tam sie wpieli pod przekaznik 219 w nozke 86(1), dodatkowo mialem bledy na abs.
teraz moje pytanie jak moge tymczasowo rozlaczyc ten multilok zeby sprawdzic czy rozwiaze to moj problem z brakiem masy na n239 problem identyczny jak u mnie nawet z bledem abs
nikt nie pomoze?
nikt nie pomoze?