krzysztof61
-
Postów
206 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez krzysztof61
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
-
swieca sie kontrolki od abs i hamulca po wymianie tarczo-bebnow
krzysztof61 odpowiedział(a) na wszechmo temat w Audi
ty masz tarczo bebny >? -
Czy po włączaniu klimatyzacji powinien od razu pracować wentylator chłodnicy klimy?
krzysztof61 odpowiedział(a) na jarek12 temat w Audi A4 B5
wentylator musi chodzic od razu po wlaczeniu klimy . -
co do faktury , to zaplaciles 700 zl , bo to jest kwota brutto tzn razem z podatkiem , ponadto oprocz zakupu alternatora mechanik doliczyl kwote za robocizne , wiec jak odejmiesz te dwie kwoty wyjdzie ci cena alternatora . wg jest ok . co do jakosci wymiany nie wypowiadam sie .
-
bedziesz mial problem na przegladzie , jak przerobisz auto
-
podoba mi sie wypowiedz kol frodus , zwlaszcza ostatnie zdanie . to jest honorowy dawca ., jezeli ktos robi to dla urlopu , czekolady , tanszych lekow itd to nie nie ma nic wspolnego z honorowym zachowaniem .
-
sprawdz i ewentualnie dokrec gorne przewody stalowe .
-
nie musisz miec instr . zdejmij zderzak , nadkole z tw sztucznego i wszystko widac .
-
trzeba wymienic luzne zawiasy udac sie do blacharza
-
Na jakich stacjach tankujecie dieselka zimą?Głównie chodzi mi o śląsk
krzysztof61 odpowiedział(a) na mikex temat w 1.9TDI
a to nie jest dzial SILNIKI ? -
Zmiana klapy bagażnika avant z przed liftu na po lift
krzysztof61 odpowiedział(a) na kawka66 temat w Audi
nie bedzie , jest inna , nie beda tez pasowaly zamki -
Jaka uszczelka do AFN-a 1.9 TDI 99 rok pod miske olejową
krzysztof61 odpowiedział(a) na mikex temat w 1.9TDI
a to ciekawe bo ja mam gumowa -
sprawdz czy pomiedzy klockiem a tarcza czegos nie bylo , moze to zrobilo ryse
-
bylo juz opisywane pare razy , po zmianie zegarow byly takie objawy
-
jezeli masz dobrze przykrecone jarzmo to moze stukaja ci klocki , czy ogladales jarzmo przed zalozeniem , nie moga miec wyrobinych miejsc tam gdzie przylega klocek , a wiekszosc tak ma po tylu latach uzytkowania , trzeba zmieniac na nowe lub regenerowane jarzma
-
tak , lepiej jest przed zalozeniem dac do tokarza aby lekko zebral
-
tak
-
bo ten mechanizm jest w tunelu ale dostep jest od spodu auta , trzeba zdjac oslone termiczna . ale moge sie zalozyc ze masz niesprawne tylne zaciski i dlatego tak sie dzieje , to ze ci dzwigienki odbijaja to nic nie znaczy .
-
kolega pytal o opornosc a nie o napiecie
-
starzenie się auta... tzn wylewanie lusterek - jak powstrzymać?
krzysztof61 odpowiedział(a) na Marcin6 temat w Audi
nie da sie powstrzymac , tylko wymiana na nowe , sa tanie -
ale ten gwint masz zepsuty w turbinie czy na tym przewodzie stalowym ?
-
tez mysle ze cieknie ci uszczelniacz walu korbowego , mozliwe ze sie uszkodzil podczas wciskania , aby go prawidlowo zalozyc nalezy uzyc przyrzadu ktory jest w komplecie z uszczelniaczem
-
pasowac bedzie , tyle ze on bardziej sie otwiera
-
nawet jezeli kolo bylo przetoczone to tylko na plus , bo teraz tarcza bardzo dokladnie przylega do kola . to nie moze byc przyczyna , bo w kazdym samochodzie normalnie tarcza sprzegla sie robi coraz ciensza a sprzeglo musi dzialac , jezeli masz to rozebrane to zmierz odlegosc zmontowanego zestawu z dwumasem w stosunku do jednomasa , tzn chodzi o odleglosc od sloneczka docisku do bloku silnika
-
a dawales do przetoczenia ?
-
dziwne , sam zakladalem jednomas do afn , dwa lata temu , wszystko jest ok . a czy kolo zamachowe miales nowe czy uzywane , bo ja kupiem uzywane dalem do przetoczenia aby bylo rowne
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9