Skocz do zawartości

krzysztof61

Pasjonat
  • Postów

    206
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysztof61

  1. w tym miejscu gdzie ucieka powietrze bedzie na pewno troche czarnego oleju z dolotu , a jak jeszcze tego nie zobaczysz to owin rury bialym papierem i kawalek sie przejedz , od razu na papierze bedzie widac gdzie ucieka powietrze .
  2. ten wentylator powinien pracowac gdy wlaczasz klimatyzacje .
  3. jeszcze raz , do wymiany czujnika abs nie trzeba zdejmowac oslony.jak nie sprawdzisz czy jest przykrecona to nie bedziesz wiedzial ,ja mysle ze ci zle wlozyli sruby i one wypadly , teraz moze oslona ociera ci o kolo pasowe klimatyzcji ,itp . zajrzyj od spdu auta
  4. oslona nie wydaje zadnych dzwiekow , cos ci zle zlozyli . sprawdz pod autem czy ma wkrecone sruby mocujace . do wymiany czujnika abs nie trzeba zdejmowac oslony .
  5. przy wymianie sprzegla wymienilem uszczelniacz na wale tez tej firmy , ale niestety byly przecieki , musialem kupic oryginalny w aso i jszcze raz wymienic , problem ustapil .
  6. byl w tv pokazywany taki przypadek . sad nie ukaral wlasciciela pojazdu , sentencja byla taka ze nakladajacy mandat musi wskazac sprawce , jezeli ty nie pamietasz kto wtedy kierowal pojazdem to straz miejska musi znalezc sprawce ,
  7. krzysztof61

    [B5 AFN] ABS

    piersien abs -koronka nie moze latac !
  8. w liczniku sa trzy otwory w ktore nalezy wlutowac woltomierz
  9. a kolo jednomasowe bylo nowe , czy uzywane ? bo uzywane trzeba przetoczyc .
  10. mialem to samo. wymienilem sprzeglo , ale kolo zamachowe zmienilem na jednomasowe . teraz jest ok
  11. to wymien regulator napiecia i bedzie ok. tak duze napiecie jak podales moze ci spalic jakies odbiorniki np. radio
  12. sprawdz czy dobrze masz przykrecony katalizator do turbiny , bo przy wymianie skrzyni pewnie miales odkrecony . , moze jest luzna ktoras sruba i dzwoni
  13. prawdopodobnie zle zalozyles ten drut i wtedy bedzie taki objaw jak napisales .
  14. zacznij od sprawdzenia kol , zamien przod z tylem .
  15. skrzynia przy wkadaniu musisz ruszac , lekko gora= dol , lewo prawo . musi wejsc . walek skrzyni mozna obracac przy wkladaniu obracajac flanszami polosi .
  16. kup same lozyska i wymien
  17. http://rapidshare.com/files/403344756/sprzegielkaalt.pdf.html lub http://hotfile.com/dl/51067815/f633af9/sprzegielkaalt.pdf.html tutaj masz katalog sprzęgiełek
  18. sprawny alternator nie wydaje zadnych dzwiekow . prawdopodobnie masz do wymiany lozyska . koszt ok 40 zl . sprawdz tez komutator i regulator napiecia - w jakim stanie sa szczotki .
  19. nie wiem jak to pierwsze ale to drugie to na pewno masz inne lozysko wyciskowe . twoje lozysko ma inna obudowe i nie bedzie pasowac do lapy .
  20. a czy to nie kreci ci sie jeszcze wentylator od klimy ?
  21. rozmiar klucza to 46 plaski , zrob sobie taki sam z kawalka plaskownika .
  22. zobacz jaki jest kolor cieknacego oleju , jezeli jest czarny to cieknie z silnika, jezeli jest zollty to ze skrzyni . koszt wyciagniecia skrzyni to pewnie powyzej 300 zl
  23. to tyle kosztuje , ale jestes pewien ze to on . moze ci puszcza olej z usczelniacza pod kolem zamachowym , a wtedy to juz koszt ok 400 zl w aso . sam uszczelniacz
  24. ale czy chodzi ci o ten pierscien wszczelniajacy na walku sprzeglowym ? bo jezeli o ten to koszt ok 40 zl .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...