mycha1236

nie cuduj z parą ani psikaniem płynami bo pod kubkiem masz radio... wyjecie kubka to 5 min odnośniki do instrukcji wyżej podali koledzy

Jezeli jednostka ori to 5 biegow -awx 6 biegow - avf , nawet chyba na tabliczce w komorze silnika jest wpisane pod nr vin

I tu się mylisz kolego jak najbardziej ma jeżeli jest wyraźna różnica w paleniu na włączonych światłach i wyłączonych to włącznik do wymiany i po problemie

Ja ostatnio podjechałem do lakiernika z przetarciem podobnym do twego , przyniósł nitro i zmył wszystko szmatka

Na Matejki nie bylem , lakiernika mam na miejscu pod Gołdapia tu :Dents-gone.com / Kontakt jest strona:wink:

Zajedź na ul . Suwalska 84 w Ełku i zapytaj zajmują się głownie wyciąganiem wgnieceń

Ja na nim obecnie jeżdżę , zrobiłem na nim około 8 tyś ale porównania z innym nie mam gdyż robiłem dopiero 1 wymianę oleju , odnośnie ubytków oleju to nie odnotowałem na miarce trzyma ciągle ten sam stan . Przy następnej wymianie zaleje Motula Specyfic.

Nie ma tu żadnych zdjęć

poduszki sprawdzone ?

czytalem caly twoj watek wlasnie siedze w aucie i sciagam kierownice u mnie jest rezystancja za mala u Ciebie byla za duza przy peknietej tasmie moga byc 2 rozne bledy ? ---------- Post dopisany 05-10-2013 at 00:01 ---------- Poprzedni post napisany 04-10-2013 at 22:32 ---------- Udało się usunąć błąd pomogło chyba wypięcie wszystkich wtyczek , ( taśmę rozebrałem tyle co moglem zobaczyłem i nic tam niepokojącego nie znalazłem )

Witam , po przekręceniu kluczyka dziś rano airbag pali sie non stop , vag wykazał : 00588 - airbag igniter driver side (n95) 002 - Lower Limit Exceeded , rezystancja za mała , odkręciłem poduchę kiery ruszałem wtyczkami , wyjmowałem ale błąd po skasowaniu wraca poradzi ktoś od czego zacząć poszukiwania ?

Mijaliśmy sie ostatnio przed 6 rano , bodajże prawy hid świecił dużo słabiej jak lewy btw. wali po oczach prawie jak przy spawaniu

Witam , odświeżę temat po przekręceniu kluczyka dziś rano airbag pali sie non stop , vag wykazał : 00588 - airbag igniter driver side (n95) 002 - Lower Limit Exceeded , czyli na odwrót jak u Fr0sta rezystancja za mała , odkręciłem poduchę kiery ruszałem wtyczkami , wyjmowałem ale błąd po skasowaniu wraca poradzi ktoś od czego zacząć poszukiwania ?

Nie śpimy , nie zwiedzamy , pracujemy

Tak to dwumas

Wydaje mi sie ze jest tak u każdego tylko niektórzy nie wiedza co to spadek fps , dla nich spadek fps jest wtedy gdy gra przytnie się na 1 sek ---------- Post dopisany at 22:39 ---------- Poprzedni post napisany at 04:03 ---------- Zrobiłem prosty zabieg wymiany pasty termoprzewodządzej cpu i gpu xboxa , efekty na + , spadków fps rażących w oczy nie ma gra chodzi tak samo za dnia i w nocy ( w grze ). Minimalne utraty płynności istnieją - wydaje mi się ze jest to normalne i do zaakceptowania przy GTA V btw. nie wiem co oni fabrycznie nakładają , ale była to pierwsza pasta której nie dal rady alkohol izopropylowy , przypominało mi to coś na kształt gumy do żucia

Lekkie spadki fps w x360 przy gta V jest normalne ? jak jadę w dzień przy dużym ruchu sa widoczne spadki fps tło nie chodzi juz tak płynnie jak przy jeździe w nocy , wrzuciłem dvd 2 na pendrive 32 gb ale raczej nie ma efektu , radiatory wyczyszczone, trochę jest to denerwujące , ktoś doświadczył takiego zjawiska ?

Zrobisz jak uważasz ale to koszta x 2 ja zamówiłem od Tomnika i mam spokój dobre 3 miesiące i bez problemów , przez swoja nieuwagę nie zaznaczyłem ze postojowki maja być h6w , po kontakcie szybko dostałem swoje h6w i kopertę juz z przyklejonym znaczkiem do odesłania w5w wykonanie i obsługa profi.

Jutro lece do Suwałk po elite z kopia Gta

Jaka prędkość odczytu masz w penie na którym zainstalowałeś dvd 2 ze jest lepiej niz z napędu ?

To nie jest miejsce na 1 spryskiwacz tylko zaślepka miejsca do wkręcenia haka czy ucha jak wolisz:wink:

+1:polew:

To samo