pepik

Tutaj masz coś o tym http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=160948.0;highlight=wysysanie+oleju

Ok na noc lepiej nie zaciągać ręcznego bo może przymarznąć, to jest oczywiste Ale np. jak jest - 15 i jedziemy w korku pod górkę i zaciągniemy ręczny na kilka sekund, może się coś stać? Wydaje mi się, że nie

11 dni, 10 godz. 26 min. Nie ma się czym chwalić ale lubię tu być

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=134128.0;highlight=vt Napisz tutaj a magicy zrobią co trzeba

Najważniejsze jest żeby forum pomagało ogarnąć problemy z naszymi audiolami i to powinien być główny wyznacznik Gratulacje dla osób które zajmują się prowadzeniem tego forum oby tak dalej

Szkoda auta na 1 km, zakładaj czapkę, ciepłe kalesony i z buta tnij do pracy

Nie wiem jak jest w ING ale ja jestem zadowolony z Mbanku konto bezpłatne, przelewy proste także bezpłatne. Konto nie jest oprocentowane, wszystkie bankomaty (jeśli potrzebujesz) 5 zł/miesiąc.

Hmm na forum te listwy nie znajdą uznania tutaj nie akceptuje się chromu na metry z allegro :> ale to Twoje auto i sam zdecydujesz Poczytaj trochę forum to sam się przekonasz, głównie chodzi o to że jeśli chrom to tylko ori i do ciemnego lakieru Pamiętaj, że to Twoje auto więc jeśli tobie się podoba...

Wersja 2 najbardziej odpowiednia według mnie sam tak robię, chociaż jak kupiłem TDI to na początku stosowałem 3 wersje ale nigdy po 10 minutach na dużym mrozie silnik się nie nagrzeje na postoju, przecież diesle grzeją się najlepiej podczas jazdy więc wersja 2 jak najbardziej ok

Hehe to akurat zrobiłem zanim tutaj zapytałem :gwizdanie: raczej chodziło mi o taką odpowiedz :

Koledzy jak najszybciej dojechać na ul. Rycerską w Rzeszowie jadąc od strony Łańcuta, Krasne?

Ok a dlaczego się tak stało? Co było przyczyną?

Ciekawe jak skończyła się ta akcja?

Zawsze odpalam jak przekaznik "pyknie" i pali dobrze, w tamtym roku miałem podobny problem jednak po wymianie świec jak ręką odjął

Hmm u mnie jest podobnie jak temperatura spadnie poniżej -10 stopni. Po odpaleniu auta zapala się czerwona kontrolka od płynu i 3 sygnały aż serce człowiekowi staje Już rok temu szukałem przyczyny i nawet pisałem o tym na forum. Vag nie pokazał żadnych błędów a mój mechanik powiedział że czujnik ten od płynu który jest wmontowany w zbiorniczek pewnie się zawiesza przy niskich temperaturach ale mogę spróbować też wyczyścić zbiorniczek. Więc wyjąłem zbiorniczek wyrównawczy i go wyczyściłem no ale to nic nie dało. Wymieniłem też świece żarowe i jak do tej pory nie mam problemu z odpaleniem audiolki, pali pięknie tylko ta kontrolka mnie drażni kontrolka gaśnie jak silnik się nagrzeje. Gdzieś na forum czytałem o świecach podgrzewających płyn chłodzący i myślę że to one mogą powodować zapalanie się tej kontrolki. Nie wiem czy w moim modelu są wogóle takie świece jeśli tak to je wymienie a jeśli nie to pozostaje wymiana czujnika co jest równoznaczne z wymianą zbiorniczka wyrównawczego

Szkoda fury tak czytam wątek a tu nagle takie zdjęcie

LECH

Ale delegat UEFA ma mordę Żeby tylko meczu nie przerwali

żal.pl

U siebie wymieniałem te wahacze które padły, te do których diagnosta nie miał zastrzeżeń zostawiłem w spokoju chociaż i tak za jakiś czas będą do wymiany. Tak wymieniłem 5 z 8 wahaczy na febi i myślę że to był dobry wybór cena-jakość. Wymieniaj tylko te które mają luzy, stukają na reszte przyjdzie czas Jeśli Cie stać na komplet Lema ok.1550 zł lub na komplet Febi ok. 1150 to kupuj komplet i wymieniaj jak chcesz, całość albo po jednym. Te dolne "banany" są najdroższe Febi ok. 220 zł

Nie jest fajnie stracić ukochane auto ale najważniejsze że z tego wyszedłeś w miarę cało ci co piszą że mogłeś walić w sarnę nie wiedzą co piszą, każdy widząc sarnę bądz coś innego przed sobą woli to ominąć i nie uszkodzić auta, przecież gdybyś nie złapał pobocza audiolka byłaby cała i Tobie poza lekkim szokiem nic by się nie stało, więc zawsze jest szansa. Miałeś pecha Wracaj szybko do zdrowia

A ja mam jasną skórę i czarne siatki :> w sumie nie ja zakładałem te siatki ale nigdy nie zastanawiałem się nad tym żeby je zmieniać na jasne, myślę że nie ma tragedii

Dzięki kolego, dla mnie to czarna magia więc muszę oddać kompa do serwisu

Mam pytanie, dlaczego mój laptop firmy Asus przegrzewa się i sam się wyłącza? Dzieje się tak od pewnego czasu jak np. gram w jakąś grę. Podczas normalnej pracy np. internet jest ok chociaż i tak wydaje mi się że chłodzenie chodzi na maksa ale się nie wyłącza. Laptop nie jest stary ma 2 lata i na początku nie było takich objawów. Jeśli ktoś miał podobny przypadek to proszę o pomoc.

Ogólnie to mechaniory mają trudności z ustawieniem zbieżności w A4 Po pierwszej próbie miałem kierownice przesuniętą w lewo i auta nie sciągało ( nie blokował kierownicy przy ustawianiu ), więc pojechałem na poprawkę bo wkurzało mnie to, że kierownica jest krzywo przy jezdzie na wprost, więc mechanior zaczął ustawiać na nowo ( zablokował kiere ) no i ustawił ale kiera jest dalej minimalnie przekrzywiona przy jezdzie na wprost ale skoro autka mi nie ściąga i opon nie ścina to dałem im spokój bo wiem że w mojej okolicy A4 to dla mechaników jeszcze zagadka