Motor

Witaj

Większe Nie będą Ci pasować.Inne jażmo.

Dam ci tylko musze wypalić Dzięki Nie chodzi o moment przyśpieszenia..kopa w plery tylko..widac jak zawija się prędkościomierz u Ciebie a jak w S8 jest różnica

Katowałem Starszy model S8 (bodajże ma 340 km) i nie ma rewelacji jeżeli Oniak ma około 5 sek do sety do wciąga nosem każde seryjne A8 z rocznika 94-98. Ma kto mapę do DX pozyczyć

Teoretycznie masz juz tam Turbine od AFN/AVG ze zmienną geometrią żaluzjii.(Masz inne wtryski i pompę wstryskową niż AFN/AVG)...dziś buszowałem pod machą w AHU. Z większą turbiną od AWX możesz próbować...

Podniesienie cisnienia w dolocie jest drogie ale... Z doświadczenia wiem , szykowanie auta typu zakucie całego silnika, wałki żylety i wirus jest równie baaardzo kosztowne (no napewno zawieszenie wypada zmienić wcześniej) i jeżeli chcesz używać tego auta do wyscigów, rajdów czy mili to pamietaj,że żywotność takiej jednostki jest niska znam takich co im sie silnik skończył po 2 rajdach .... te parenaście tysięcy poszło z dymem....narazie rekordowy przebieg na takiej wyczynowej motorowni jaki znam to około 30.000km i kaput...możesz rówierz to zrobić wszystko i latac do pracy i na wakcje ale po co???? Kupisz z 2.8 po jakims czasie będzie mało i zrobić cos prostego z efektem sie nie da będziesz zły(wykluczam ten kompresor i kucie)....Kupisz 1.8 T szybko bedziesz szukał mocy,zrobisz program bedziesz happy na dłużej....później Turbulum....i tak bez końca możesz rezac ten motor...krok po kroku ale będą efekty ....do 2.8 trzeba Cięzkie działa wytoczyć. Możesz zrobić swapa do swojej bryki jakiś PD i zapomnisz o tych 30 wentylach

Ludziska czy może ktoś z was poczęstować mnie mapką RP do starego DXa Navigacjone

No to porównamy pewnie będe miał kolejny powód by odkręić lampki

:oklaski: to gitarra usterka mechaniczna była jednak

Jeden się ściga z M3 a drugi z Suzuki Swift Sport

Szklarska Poręba...?....daleko ale gitaros http://www.szklarskaporeba.com.pl/?dzial=noclegi&zakres=ow

Ale startuje Maluszyna TDI

No lala :th: Do usunięcia kleju masz specjalną nakładkę gumowana na wiertarke ,zdejmuje stary klej nie nieszczy lakieru.

Serwus Wpadaj we wtorek 19:00 Promka...ale śledź forum moga być zmiany

Robie liste na zapisy, że by później nie było kolejki

EVO to furmana dla techno managera z Ernest & Young

Lancią Tesis jeżdżą tylko Bazyliszki

Chłopie jak juz dolałeś płynu to spodziewaj sie,że przy kolejnej wymianie klocków wywałi go na zewnątrz i zaleje pompe ,serwo i poleci w dół. Płyn hamulcowy może być dolany do kreski MAX >>>TYLKO jezeli masz wszystkie okładziny hamulcowe NOWE i Tarcze również nie zjechane jak żyletki. Ile dolewasz płynu na przejechane kilometry??

Serwus

Hornet kupujesz te B7 1.6 w Quattro automat czy nie a nie jakieś mitsuboszi

Sącze... nie pije

MOtor, dzieciaku kiedy Ty skończysz pić ??? Jak Ty zaczniesz gadać do żeczy!!

wypowiadam Ci umowe

Serwus