Skocz do zawartości

rtocki

Pasjonat
  • Postów

    583
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rtocki

  1. rtocki

    [B5 AFN] rozrząd

    Wszyściutko wielokrotnie opisywane na forum, poświęć godzinkę i będziesz miał jasność
  2. Z okazji Walentynek dla wszystkich par w rozłące (niezależnie od orientacji), no na laptopa nie ma wersji, chyba że dla krasnali, może wrzucić do "grupowy zakup"? http://www.onzin.nl/fufme/index.shtml.htm
  3. Jak silnik już odpali, to świece już nie chodzą, ale takie piszczenie paska od alternatora często się zdarza zimą w wielu autach zanim pasek się trochę nie rozrusza/nagrzeje/uelastyczni. Lepiej zmień to przecież grosze
  4. Zgadza się, ale ktoś pytał to sprawdziłem, ja mam jeszcze bardziej radykalne podejście w temacie ksen.-ori całość albo wcale, lecz nie wywołujmy gorącej dyskusji
  5. Wg FAQ ze strony Contitecha CT 945, jest wzmocnionym paskiem przeznaczonym do cięższych aut (Sharan, Alhambra) i może być bezproblemowo stosowany zamiast 867, tylko w drugą stronę nie. No i jest trochę droższy.
  6. To chyba jakiś "zrób to sam" dodatek a nie ori, a taką jak na dolnym zdjęciu to miał mój tato z 25 lat temu do odciągania paliwa z baku (starsi pamiętają, że zanim weszły kartki na benzynę to przez jakiś czas było tak że można było zatankować tylko do baku pod korek, więc żeby zrobić jakiś zapas np na wyjazd na wczasy, trzeba było odstać kilka razy w kolejce na CPN i odciągać w garażu do kanistrów :> )
  7. Ja bym jednak polecał Contitecha CT 945 - wzmocniona wersja paska 867, a szczególnie jeżeli w grę wchodzi lub będzie w planie jakiś czips :th:
  8. A rozrząd zmieniał kompletny? (napinacz i pompa wody), czy tylko pasek?
  9. A co sądzicie o tych ledach: http://www.allegro.pl/item310120021_swiatla_dzienne_diodowe_led_biale_plaskie_chrom.html są dość płaskie (ok 2,5 cm), może by się ładnie wkomponowały w kratki pod zderzakiem? Pisze, że mają homologacje no i cena 4 razy mniejsza niż taka Hella: http://www.allegro.pl/item309929099_swiatla_dzienne_led_plaskie_hella_gratis_.html tyle że Hella oczywiście ma w komplecie przekażniki itd, choć wizualnie to nie wiem czy jest ładniejsza
  10. Może wrzucisz jakieś foty jak to wygląda na aucie (dniem i nocą), bo tak oceniając zdjęcia samej lampy, to mnie trochę razi ten okrągły odblask jak w starych rowerach
  11. Wg ETKI do RS2, pompka sprysk. reflekt. ok 150 zł, dysze po ok. 40; wężyków , trójników , itp to chyba nie ma sensu kupować w ASO
  12. Ktoś może wie, czy będzie pasować do mojego Avanta ('98 I lift), oparcie dzielonej tylnej kanapy z modelu przed liftem lub po II lifcie? Chodzi o to, że chciałbym zamontować takie z workiem na narty w podłokietniku (skisack) i czasem się trafiają na allegro, ale z innych roczników lub ludzie mają z rozbiórki i wiedzą tylko że do b5. Kolor w sumie nieważny, bo przełożyłbym tylko stelaż oparcia, pokrowiec i ramę podłokietnika, ale czy będzie pasić z innych liftów?
  13. Nie wiedziałem czy tego nie dać do działu "Uwaga trefne ogłoszenie", bo przecież za miesiąc ten avant już będzie bezwypadkowy w komisie
  14. No co ty S5 to byle prezesunio czy inny "Fryzjer", poważny prezes to R8 A zresztą mówisz i masz: http://www.matchbox.com/showcase/product.aspx?product_number=K7487&category_id=7538&section= Myślę że członkowie klubu się złożą
  15. Jak to mówi stare chińskie przysłowie: Najlepsza na kaca jest ciężka praca!
  16. rtocki

    [B5 1Z] Problem ze spalaniem

    Qrcze co auto to inaczej. Moje AHU cały czas się mieści 6-6.5, czy to w mieście czy w trasie, z tym że u mnie w trasie nie ma pierdzenia i poniżej 3 tys. obr. raczej nie schodzę a na autostradach 160-170.
  17. Bilard - niebezpieczna gra. Człowiek się nawala będąc święcie przekonanym, że uprawia sport!
  18. jak nie zdechnę do wieczora to czemu nie, narazie mam KurewskąAbrakadabręCzachy..... No to żeby Ci nie przyszło do głowy oddawać mocz lub krew, bo będą musieli przykleić do pojemnika banderolę z akcyzą
  19. Piękne autko gratuluję! Tylko tak z ciekawości , bo to już musztarda po obiedzie: jeśli nówka to dlaczego nie w salonie w DE? Kiedyś porónywałem ceny i różnice są spore. Wprawdzie nie wiem ile dałeś i jakie masz warunki w polskim salonie ale tu zrobiłem taką na oko konfigurację: http://www.wrzuta.pl/pliki/rqfbXGaHrB/ tyle że w DE są w serii 17`` i wrzuciłem jeszcze ksenony adaptive, diodowe do dziennej i parę pierdół, zresztą sobie porównasz i te 37500 Euro co wyszło na dzień dobry to myślę że do 36 jeszcze by zbił
  20. Przykro mi ale magnatec diesel 5w-40 to olej HC (hydrocrackowany) a nie full syntetyk, można sprawdzić na niemieckich stronach, na polskich zwykle tego nie rozróżniają i piszą "w pełni syntetyczny", także na opakowaniach
  21. z magnatec`iem niestety , który był zalewany wcześniej mój brał ok 0,3 litra na tysiąc, po zmianie na porządny full syntetyk jak ręką odjął-od zmiany do zmiany przez 10 tys zeszło z full do połowy bagnetu, a mam najechane ponad 300. Nie mam zamiaru "wróżyć" w ciemno jaka jest przyczyna u Ciebie, ale oleje były już wielokrotnie wałkowane : tylko full synt, auto się odwdzięczy
  22. Ja mam serię (280 wentyl.) Zimmermany, ok 20 tys. i nie narzekam, więc firma chyba przyzwoita
  23. no i sprawdź czy w tych nie ori nie musisz zastosować pierścienia centrującego
  24. Trzeniu tylko zapytaj czy nie mają tam jakiś elementów, które można uszkodzić (wybić dziurę)
  25. No faktycznie jak to śpiewał pewien miś "Pora na dobranoc.." Dzięki za przygodowego-piłkarskiego spota, jak to mówią: Jak się bawić to się bawić, ścianę rozbić potem wstawić. Nara
×
×
  • Dodaj nową pozycję...